Quin oli diferencial heu de triar?
Inspecció,  Dispositiu del vehicle,  Funcionament de màquines

Quin oli diferencial heu de triar?

Quin oli diferencial heu de triar?

El diferencial és un element molt important del dispositiu del cotxe, la tasca del qual és realitzar no una, sinó tres funcions importants:

  • transferir el parell del motor a les rodes motrius
  • ajusteu les rodes a diferents velocitats angulars
  • serveix com a reductor en combinació amb una unitat final

Dit d’una altra manera, a causa del correcte funcionament dels elements diferencials, les rodes del cotxe poden girar a diferents velocitats en virar, garantint així estabilitat i seguretat durant la conducció.

Com que consta de peces metàl·liques de diverses formes, com ara engranatges i altres, necessita una lubricació constant d’aquestes peces per garantir el seu bon funcionament i evitar danys. Aquesta important tasca s’assigna al petroli del diferencial.

Quin oli diferencial heu de triar?

Què és l'oli diferencial?


L'oli diferencial o regeneratiu és un tipus d'oli especialment dissenyat per a aplicacions d'alta pressió. Es diferencia de l'oli de motor en densitat i viscositat. (L'oli diferencial és molt més gruixut i té una viscositat més alta que l'oli de motor).

classificació:
L'American Petroleum Institute (API) classifica els olis diferencials de GL-1 a GL-6, i cada classificació està associada a tipus de caixes de canvis i condicions de funcionament específiques:

El GL-1, per exemple, és un oli d’engranatges base dissenyat per a determinats tipus de configuracions diferencials i per a condicions de funcionament més lleugeres.
GL-6 està dissenyat per treballar en entorns molt durs
Quin oli diferencial triar?
Hi ha algunes coses bàsiques a tenir en compte a l’hora de triar un oli diferencial:

  • viscositat
  • Classificació API
  • Criteri segons l'estàndard ANSI / AGMA
  • Tipus d’additiu

Viscositat
Una de les propietats importants que hauria de tenir un oli diferencial d’alta qualitat. La viscositat s’esmenta normalment al manual de servei d’un cotxe. Si no és possible, podeu trobar informació sobre un model i una marca específics de cotxe en línia o contactar amb un centre de serveis o una botiga d’olis especialitzada.

Classificació API
Ja hem esmentat que aquesta qualificació està relacionada amb el tipus de diferencial i les condicions de funcionament. Quina qualificació corresponent també es descriu al manual de la màquina.

Estàndard ANSI / AGMA
Inclou mètodes que defineixen criteris com la càrrega, la velocitat, la temperatura, etc. Etc. Suposem que ja està clar que aquests paràmetres també es poden trobar al manual del propietari del vehicle.

Additius
Els additius que poden contenir-se en fluids diferencials són principalment de 3 categories:

  • R&O - Additius antioxidants i antioxidants que proporcionen protecció contra la corrosió i resistència química
  • Antiscuff: additius que creen una pel·lícula més forta sobre els elements del diferencial
  • Additius complexos: aquest tipus d'additius proporciona una major lubricació i una pel·lícula protectora encara millor


L’oli base diferencial, com l’oli de motor, es subdivideix en mineral o sintètic:

Els olis a base mineral solen tenir viscositats més altes que els olis sintètics i tenen més usos
Els olis sintètics, al seu torn, són més resistents a l’oxidació i a la degradació tèrmica, cosa que els converteix en la millor opció per utilitzar-los a altes temperatures de funcionament.
De tot això, es va fer evident que triar el diferencial adequat per al vostre oli no és fàcil, de manera que el consell a l’hora de comprar oli és seguir les recomanacions del fabricant o demanar consell a un distribuïdor mecànic o diferencial. olis.

Per què és necessari canviar l'oli diferencial a intervals regulars?


El canvi d’oli d’engranatges és tan important com canviar l’oli del motor d’un cotxe i la raó d’aquest canvi habitual és que amb el pas del temps l’oli s’embruta, es redueix i perd gradualment les seves propietats.

Quin oli diferencial heu de triar?

Amb quina freqüència canvia l’oli de la caixa de canvis?


Els fluids diferencials solen ser molt més duradors que altres tipus d’olis per a automoció, i això és una bona notícia. Tot i això, això no vol dir que s’hagi de descuidar la seva substitució (com sol passar).

El temps de substitució depèn tant de l’estil de conducció com de les recomanacions dels fabricants d’un model i marca de cotxe en particular. Tot i així, podem dir que el petroli diferencial és bo per canviar quan el quilometratge és de 30 a 60000 km.

Si, després de passar el quilometratge recomanat, i no canviar el fluid, els elements diferencials comencen a emetre sorolls desagradables i al cap d’un temps els engranatges comencen a autodestruir-se.

Com puc canviar l'oli del diferencial?


Canviar l'oli no és una tasca difícil, però hi ha un petit inconvenient... L'oli d'engranatges en si fa una olor terrible (entre l'olor de sofre i els ous podrits). Aquesta "olor" no és gens agradable, i si el canvi es fa a casa, s'ha de fer a l'aire lliure o en zones molt ben ventilades.

El fluid es pot canviar al taller o a casa. És aconsellable deixar el torn de servei, per una banda, per "salvar-se" de la terrible olor i, per altra banda, assegurar-se que la feina es farà ràpidament, sense interrupcions i sense problemes. Tot i això, si sou el tipus d’entusiasta que preferiu fer-ho vosaltres mateixos, aquí us expliquem com podeu fer canvis a casa.

formació
Prepareu les eines necessàries, oli nou per omplir i un lloc adequat on canviarà

Les eines que necessiteu per canviar l’oli segurament estareu disponibles al taller de casa vostra. Normalment, amb un joc de sonalls, algunes claus i una safata adequada per recollir oli vell funcionaran bé
Trobareu quin oli diferencial necessiteu al manual de servei del vostre vehicle. Si no el trobeu, podeu contactar amb un dels establiments especialitzats o tallers de reparació, on us ajudaran a prendre la decisió correcta.
L’elecció de la ubicació també és molt important, per tant, és bo triar una zona plana a l’exterior o una habitació amb molt bona ventilació (ja hem esmentat el perquè).

Quin oli diferencial heu de triar?

Canvi d’oli pas a pas:

  • Engegueu el cotxe i feu uns quants "cercles" per la zona per escalfar una mica l'oli. (Quan l'oli s'escalfa, s'escorrerà molt més ràpidament)
  • Aparqueu el vehicle en una superfície plana i apliqueu el fre d’estacionament
  • Aixequeu el vehicle amb un gat o un dispositiu elevador per treballar còmodament
  • Prepareu la vostra àrea de treball. Mireu de prop el diferencial i llegiu el manual del vehicle, ja que segons el disseny del diferencial pot tenir un tap de drenatge d’oli, però és possible que hàgiu d’obrir el capó
  • Abans d’iniciar el treball real, col·loqueu una safata o un altre recipient adequat sota el suro perquè l’oli es pugui acumular al contenidor i no es vessi cap a terra.
  • Cerqueu on hi ha el forat de farciment i afluixeu lleugerament el tap (normalment aquest tap es troba a la part superior del tap).
  • Localitzeu i descargoleu el tap de drenatge i deixeu que l'oli s'escorri completament.
Quin oli diferencial heu de triar?

Netegeu bé amb un drap net per eliminar l’excés d’oli. Assegureu-vos d'assecar-ho tot a fons. A continuació, traieu el tap de farciment i afegiu oli diferencial nou. Utilitzeu un oli d’engranatges d’alta qualitat i seguiu sempre les instruccions del fabricant. L’ompliment d’oli nou és ràpid i senzill amb la bomba, així que assegureu-vos que quan prepareu l’oli, canvieu les eines.
Comenceu omplint oli nou. Per esbrinar la quantitat d’oli que necessiteu, comproveu les marques del tap i quan la línia arriba a la seva parada màxima. Si no trobeu aquesta marca, afegiu líquid fins que surti del forat de farciment.

Torneu a cargolar la tapa, netegeu bé la zona i traieu la màquina del gat.
Estigueu atents a les filtracions dels propers dies.

Preguntes i respostes:

Quin tipus d’oli omplir el diferencial? Per a l'eix posterior de les caixes de canvi modernes (allà també es troba el diferencial de l'eix posterior), s'utilitza oli d'engranatges de la classe API GL-5. La viscositat d'un model determinat la determina el propi fabricant d'automòbils.

Què és l'oli diferencial? És un oli de transmissió capaç de mantenir una pel·lícula d'oli en peces molt carregades i amb una viscositat adequada.

Quin tipus d'oli abocar al diferencial de lliscament limitat? Per als diferencials de lliscament limitat i els dispositius de bloqueig de disc, cal comprar olis especials (tenen la seva pròpia classe de viscositat i característiques lubricants).

Afegeix comentari