Com eliminar les ratllades d’un cotxe

Eliminació de rascades en un cotxe

No importa el tracte que faci amb el cotxe, apareixen inevitablement ratllades al cos. El motiu poden ser branques, draps bruts de rentadores de cotxes, petites pedres que reboten sobre les rodes, tot allò que el conductor no pot influir. L’única manera d’evitar-los és simplement no fer servir el vehicle. Però es va comprar el cotxe per recollir pols al garatge?

Afortunadament per als propietaris de vehicles, hi ha maneres de reparar aquests danys a casa que no afectaran el pressupost. En aquest article, parlarem dels més populars i eficaços.

Què és LKP?

Primer heu d’esbrinar què és la pintura d’un cotxe. Tothom sap que aquest és el recobriment de la carrosseria del cotxe amb pintura i vernís. A més d’impartir estètica al vehicle, el sistema de pintura està dissenyat per evitar la destrucció prematura del metall a causa de la corrosió.

El sistema de pintura inclou les següents categories de capes:

• Imprimació. La cartilla conté substàncies resistents a temperatures extremes i a deformacions menors. Entre aquesta categoria hi ha l’acrílic (que s’utilitza per a reparacions i restauracions del cos), l’epoxi (té propietats anticorrosives) i l’àcid (que s’utilitza abans de pintar el cos i està dissenyat per evitar l’oxidació de metalls).

• Intermedi. Aquesta capa és responsable del color del cos. Entre els esmalts automàtics, es distingeix l’acrílic (s’assequen ràpidament, no es redueixen, són resistents a danys mecànics, no es deterioren quan canvien les condicions atmosfèriques), alquídic (opció econòmica, poliment pitjor, és difícil aconseguir un efecte mirall; els pintors d’automòbils els recomanen per a treballs locals), metàl·lics (en ells) la composició inclou pols d’alumini, que dóna al cos una brillantor original). Alguns tipus de pintures no requereixen vernissos. Per a discs de rodes i para-xocs, s’han creat tipus especials de pintures.

• Cobriment. El propòsit del recobriment de laca és protegir la capa base dels raigs UV i de les condicions atmosfèriques agressives. Hi ha una gran varietat de vernissos automàtics. La llista inclou acrílic (requereix adherència a la tecnologia d'aplicació, s'assequi ràpidament), cel·lulosa (pràcticament no s'utilitza per a treballs de reparació), glifàl·lica (la composició inclou resines sintètiques que proporcionen una capa protectora d'elasticitat), poliuretà (resistent a líquids de fre, gasolina i àcid) ), poliuretà acrílic (vernissos de dos components amb propietats d’anàlegs acrílics i de poliuretà).

Per obtenir més informació sobre les funcions de la pintura, vegeu aquest vídeo:

Què és la pintura

Cada fabricant en l'etapa de processament del cos amb agents protectors utilitza materials diferents, que poden diferir dels anàlegs en la composició química. Com més resistent sigui el revestiment, menys destrucció corrosiva tindrà lloc la carrosseria.

Per això, tots els automobilistes han de controlar la neteja del seu cotxe i estar atents a l’aparició de rascades a la pintura.

D'on surten les ratllades?

Quan es destrueix el vernís, la carrosseria del cotxe perd la brillantor original. A causa de la violació de la capa protectora, els raigs ultraviolats arriben fàcilment a la capa de pintura i canvien la seva ombra amb el pas del temps. Com més fina es fa la capa de vernís, més s’exposa la pintura a les condicions atmosfèriques. Amb el pas del temps, hi apareixen microesquerdes i delaminació. Si no us preocupa la pintura del vostre cotxe, aquestes esquerdes es tornen més acusades i poden provocar estelles de pintura.

A més del procés natural d’envelliment de la capa protectora i decorativa del cos, poden aparèixer ratllades per les següents raons:

• Brutícia, pols, pedres. Durant la conducció, moltes partícules petites impacten contra la carrosseria del cotxe (es poden llençar per sota de les rodes del trànsit que s’acosta o que circula per davant), que rascen el vernís o formen estelles.
• Conducció descuidada. Un conductor poc atent pot enganxar-se sense voler al suport de la porta quan surt del pati o empènyer un vehicle proper mentre estaciona. Durant els viatges a un pícnic al bosc, el cotxe pot agafar una branca.
• Rentat descuidat. Alguns automobilistes estalvien en coses bàsiques. Per exemple, utilitzen draps bruts, esponges i no utilitzen xampús per al cotxe per rentar-se el cotxe, pensant que això és una pèrdua de diners. De fet, l’aigua amb sabó elimina l’efecte abrasiu i els draps especials (per exemple, camussa mullada o microfibra) recullen fàcilment partícules microscòpiques, de manera que després de rentar-se no queden restes al cos.
• Els atacants poden ratllar deliberadament el cotxe. Un gat o un ocell poden atropellar-lo.

Aquí hi ha una altra opció on poden aparèixer ratllades a la pintura:

D’on provenen les ratllades al cos?

De fet, no es tracta d’una llista completa de les causes de les ratllades. Tot depèn de les condicions de funcionament de la màquina i de les situacions que es produeixin a les carreteres. Com podeu veure, no es poden prevenir totes les causes.

Tipus de ratllades

Com que les ratllades poden ser de naturalesa diferent, els mètodes per eliminar-les també poden ser diferents. El mateix es pot dir de les ratllades en diferents tipus de superfícies, com ara vidre, plàstic o pintura.

Les ratllades de vidre són:

• Petita rascada (profunditat de fins a 0.3 mm). Aquest dany és gairebé imperceptible, i més sovint s'anomenen escombraries. Per a aquest dany, la superfície mat del vidre és característica. Si es tracta d'un parabrisa, aquest dany interferirà amb la visió del conductor, especialment a la nit amb els fars del trànsit que ve en sentit contrari. L'ús de eixugaparabrises gastats, netejar el vidre sobre un vidre sec (la sorra actua com a abrasiu) provoca aquest dany al vidre.
• Rascada profunda (més de 0.3 mm de profunditat). Són visibles fins i tot a la llum del dia. Sovint apareixen danys similars al parabrisa quan la part metàl·lica de l'eixugaparabrisa es raspa contra el vidre. Pot ser un sol rascat o en forma de web.

Per a les ratllades característiques de la pintura, hi ha aquesta classificació:

• Les teranyines són petites abrasions que gairebé no es noten, sobretot des de lluny. Aquest dany només afecta la capa de vernís, de manera que el poliment és suficient per eliminar-los.
• Les petites esgarrapades són solcs més significatius que es poden notar (segons la seva profunditat, amplada i longitud). Aquesta rascada pot afectar diverses capes de pintura, però no arriba a la capa d'imprimació.
• Esgarrapades profundes: danys que van afectar clarament la capa d'imprimació, però que no la van danyar al metall. Aquest dany rarament causa corrosió, però si no es repara, la humitat començarà inevitablement a actuar sobre el metall i es formarà corrosió sota terra.
• Els xips són un tros de pintura estellat. Aquest dany sovint apareix durant impactes amb deformació metàl·lica o carrosseria de mala qualitat abans de pintar el cotxe.
• La corrosió en una esgarrapada és dany a totes les capes de pintura, inclosa la imprimació. Com que s'ha obert l'accés a l'aire i la humitat, el metall comença a oxidar-se, que tard o d'hora provocarà danys més importants a la part del cos.

Mètodes de resolució de problemes

Atès que la naturalesa del dany a la pintura pot ser diferent, els mètodes d'eliminació també difereixen. Entre tots els mètodes, es poden distingir tres principals:

1. Polir. És suficient si la profunditat del dany es troba dins del vernís.
2. Pintura i polit. Aquest mètode s’utilitza per a rascades profundes. Per fer-ho, s’aplica pintura a la zona danyada i, després d’assecar-se, es poleix.
3. Poliment abrasiu. S’utilitza quan hi ha nombroses ratllades petites. Cal tenir en compte que durant el procediment s’elimina una fina capa de vernís, de manera que no s’ha d’utilitzar aquest mètode tot el temps.

En molts serveis de vehicles, després de les reparacions, la carrosseria del vehicle està coberta amb cera o vidre líquid. Aquests productes ofereixen una protecció addicional contra la humitat i el dany causat pel sol.

A continuació, es mostren les respostes a les preguntes més freqüents sobre el polit del cotxe:

Polit de cotxes per a principiants amb Viktor Platonov. Part 1

Elecció de l'agent de poliment

Els fabricants moderns ofereixen una gran selecció de productes d’esmalt de carrosseries. Es divideixen convencionalment en dues categories:

• Protector. El seu propòsit és protegir la pintura de l’exposició als raigs ultraviolats, ja que recullen menys pols a causa de l’estàtica del cos. Segons el principi d’acció i composició, hi ha una gran varietat, per tant, abans d’utilitzar-los, haureu de consultar amb especialistes.
• Abrasiu. Aquests esmaltats estan dissenyats per eliminar ratllades de diferents graus de dificultat. Es diferencien per la mida del gra: de gra gruixut, de gra mitjà, de gra fi i microabrasiu.

Entre els esmaltadors protectors n’hi ha de sintètics i orgànics. L’avantatge de la primera categoria és que aquests productes romanen més temps després de l’aplicació. Poden contenir substàncies per eliminar eficaçment les taques d’oli i betum. Els esmaltadors de protecció sintètics, a diferència dels esmalts orgànics, eliminen amb més eficàcia les microesgarradures del vernís i donen a la pintura del cotxe la mateixa frescor. Bàsicament s’utilitzen després del polit principal.

Els abrasius tenen una estructura pastosa o líquida. Els primers són a base de greixos, mentre que els segons són de silicona (o a base d’aigua). Quan es tracten rascades profundes, s’han d’utilitzar diversos tipus d’abrasius: redueixen gradualment la granulat a mesura que es tracta la zona (abans d’utilitzar el següent producte, primer s’ha d’eliminar la pasta restant i, després, aplicar-ne una de nova).

Per obtenir una visió general més detallada de les pastes abrasives, vegeu el següent vídeo:

Eines per polir el cos abrasiu

Avui en dia hi ha mitjans universals per al polit corporal. Un d’ells és la pasta 3M. Inclou substàncies orgàniques i sintètiques, que amplia l'espectre de protecció de la pintura.

Recentment, els fabricants han desenvolupat mitjans alternatius per al tractament protector del cos. Per exemple, un d’aquests esmalt és NanoWax. S'utilitza no només per processar el plomatge d'un cotxe, sinó també adequat per a elements de vidre i plàstic del cotxe. Un altre agent protector que guanya popularitat és el "vidre líquid".

Com eliminar petites esgarrapades al vernís

Es poden eliminar petites ratllades a la màquina de forma ràpida i senzilla. Per fer-ho, només necessiteu una pasta abrasiva fina. Tanmateix, abans de procedir directament a l’eliminació de ratllades, cal fer tasques preparatòries.

El primer pas és netejar a fons el cotxe de la brutícia. Per fer-ho, renteu-lo amb xampú per al cotxe i eixugueu-lo. Es recomana col·locar el vehicle a l’ombra perquè no s’escalfi al sol. Després d’això, preneu una mica de cinta adhesiva o cinta plana i enganxeu les zones danyades perquè només pugueu treballar-hi sense tocar la resta del cos.

Ara podeu procedir a l'eliminació mateixa de les ratllades. Per fer-ho, apliqueu-hi una fina pasta abrasiva i comenceu a fregar moviments circulars suaus. Es pot utilitzar un drap de tela o microfibra. Quan l’esmalt es distribueix uniformement, s’ha de substituir el drap per un de sec i continuar.

El procediment s'ha de repetir fins que els defectes desapareguin completament.

Esmalt a la cera

Aquest és un producte a base de cera. S'utilitza en el tractament de la carrosseria del cotxe després del rentat per crear un efecte repel·lent a l'aigua. La cera omplirà petites esgarrapades i, a causa de la seva transparència, crearà l'efecte d'eliminació total de les rascades.

El desavantatge d'aquest mètode per eliminar petites esgarrapades és la fragilitat de la protecció. Després d'un parell de rentats, i el cotxe s'ha de processar de nou. El nombre de rentats que pot suportar el producte depèn del propi polit, però en qualsevol cas aquest efecte és de curta durada.

Polidora + pasta abrasiva

Aquesta combinació proporciona un efecte més llarg en comparació amb l'anterior. A causa de la presència de petites partícules abrasives al poliment, s'eliminen petites rascades. Val la pena tenir en compte que aquest mètode només s'aplica a aquelles rascades que només afecten el vernís, però no toquen la pintura.

El poliment de la part danyada del cos es pot fer de manera independent i per això cal comprar:

• Una màquina de polir (un trepant o una esmoladora no funcionaran, perquè cal ajustar una petita velocitat);
• pasta abrasiva fina;
• Paper de vidre amb gra 2000;
• Tovallons;
• Atomitzador per a aigua neta.

Abans de començar a polir, cal rentar bé el cos. Quan es treballa, l'àrea tractada ha de ser clarament visible perquè pugueu controlar l'assoliment de l'efecte desitjat. El cotxe ha d'estar sec, ja que la humitat s'omple de petites esgarrapades, i sembla que no hi són.

Tracteu la rascada amb paper de vidre, humitejant-la prèviament amb molta aigua. Després del processament, aquesta part del cos s'asseca amb tovallons. S'aplica una petita quantitat de pasta de polir a la mola i la zona es polia a baixes velocitats. No us atureu en una zona, i no porteu la velocitat al màxim, per no danyar la pintura.

Per garantir que la zona polida no es diferenciï de la resta de la pintura, els moviments han de ser suaus i s'han d'alternar d'esquerra a dreta i de dalt a baix. És important no només processar la rascada en si, sinó també una zona propera a ella, de manera que la superfície tractada sigui el més uniforme possible.

En polir el cos, cal esbandir freqüentment la superfície a tractar amb aigua neta i eliminar la placa de la roda. El poliment s'ha de dur a terme fins que es vegi una rascada a la superfície.

Com eliminar les rascades de la pintura

Els defectes més greus s’eliminen amb un llapis de restauració. Aquesta és una manera senzilla i eficaç de reparar ratllades moderades.

Abans d’iniciar els treballs principals, el cotxe s’ha de netejar de brutícia i pols i s’ha de desgreixar les zones danyades per eliminar la possible presència de compostos químics estranys.

A continuació, cal tapar amb cura el defecte, intentant minimitzar el dany a parts senceres del cos. Quan estigui tot a punt, deixeu assecar la pintura durant XNUMX hores i fregueu la superfície per eliminar les marques de llapis. Per fer-ho, utilitzeu paper de vidre fi o una esponja de goma. El més important d’aquest procés és no precipitar-se enlloc.

La zona danyada resultant s’elimina amb un simple esmalt. Apliqueu-lo i fregueu-lo amb un moviment circular amb un drap de pèl. Com a resultat, el defecte desapareixerà completament i el cos tornarà a ser llis i brillant.

Com eliminar les rascades del vidre

Els danys al vidre no només són qüestions d’aspecte, sinó també de seguretat, ja que les rascades i la "teranyina" perjudiquen la visió del conductor. La forma més eficaç d’eliminar-los és consultar un especialista. Tot i això, si voleu estalviar diners, podeu fer-ho tot vosaltres mateixos.

Per eliminar els defectes del vidre, s’utilitza una pasta abrasiva especial. El més eficaç és l’esmalt marró a base d’òxid de ceri.

Rentar i assecar la zona per treballar primer. Es recomana fer marques a la part posterior del got per indicar on es troben els defectes. Per tant, no trobareu a faltar una sola zona danyada, ja que durant el procés de fregament serà gairebé impossible distingir petites abrasions.

El següent pas és el polit. Fregueu bé la pasta entre les taques per omplir-les el màxim possible. Per simplificar el treball, podeu dur a terme aquestes accions no manualment, sinó que heu de col·locar un accessori especial a la broca. Recordeu fer pauses per evitar el sobreescalfament del got.

El polit pot trigar de 30 a 60 minuts. Continueu fins que estigueu satisfet del resultat.

Les petites ratllades i marques dels eixugaparabrises desapareixeran completament i les més profundes (que s’enganxen a l’ungla) seran menys pronunciades i suavitzaran.

Com eliminar les rascades del plàstic

Les ratllades al cotxe es produeixen no només a l’exterior, sinó també a l’interior. Una acció despreocupada pot ser suficient per deixar una petjada llarga i desagradable al cap.

Hi ha dues maneres d’eliminar aquests defectes.

El primer és més car i laboriós, amb l’ús de restauradors especials. Molts d’aquests productes es venen a concessionaris de vehicles, en forma d’aerosols, aerosols, etc. No obstant això, el principi de funcionament és similar. A causa de la seva bona capacitat de penetració, omplen eficaçment les ratllades i l’esmalt inclòs a la seva composició retorna l’aspecte original a la part de plàstic.

Abans d’utilitzar aquests productes, s’ha de rentar i desgreixar la zona de treball i, en casos especialment greus, preparar-la.

El segon mètode us permetrà reparar ràpidament petites ratlles profundes i fortes sobre el plàstic del cotxe. Necessitareu un assecador de cabells. Establiu la temperatura del dispositiu a 500 graus centígrads i porteu-la a la zona tractada a una distància de 30 centímetres. Com a resultat, el defecte es curarà màgicament. Si no teniu aquest dispositiu, el podeu substituir per un encenedor senzill.

El més important aquí és anar amb compte per no escalfar massa el plàstic. En cas contrari, la peça es pot fondre i s’ha de substituir completament.

Per obtenir més informació sobre com eliminar les ratllades del plàstic, llegiu article a part.

Restauradors de plàstics

Diferents fabricants ofereixen als compradors restauradors de plàstic en diferents formes: aerosol, llet, poliment o aerosol. Una característica d'aquests fons és una bona capacitat de penetració. A causa d'aquesta propietat, s'utilitzen amb èxit per omplir petites rascades i esgarrapades al plàstic.

Cada producte té el seu propi mètode d'ús, de manera que en cada cas hi ha una instrucció individual d'ús imprès a l'envàs. Bàsicament, aquests productes s'han d'aplicar a elements secs i nets. es deixa assecar i després es polia la superfície tractada amb microfibra o un drap sec.

Assecador de cabell o encenedor

Si no només necessiteu actualitzar els elements de plàstic a l'interior del cotxe, sinó també eliminar danys menors, una opció més econòmica és utilitzar el tractament tèrmic. Per fer-ho, podeu utilitzar un encenedor. És cert que en aquest cas, en comptes de restaurar el plàstic, es pot danyar encara més. És molt més pràctic utilitzar un assecador de cabells d'edifici.

Cal processar la superfície augmentant gradualment la temperatura de l'assecador de cabells. No dirigiu el flux d'aire calent només a una part de la part de plàstic. És millor fer moviments suaus d'un costat a l'altre per suavitzar el límit de l'efecte tèrmic.

Quan utilitzeu aquest mètode, tingueu en compte que algunes rascades no es poden eliminar completament, per exemple, si són molt profundes o s'ha trencat part del plàstic.

Com eliminar les rascades dels fars

Les ratllades i defectes dels fars s’eliminen segons el mateix principi que al vidre. Els "artesans del garatge" solen desfer-se de la simple nuvolositat amb pasta de dents normal. No obstant això, és millor no arriscar-se i comprar un kit de polit especial, ja que conté tots els components necessaris.

L'ús d'aquests conjunts no és difícil.

• Cal rentar i assecar la superfície tractada.
• Apliqueu cinta adhesiva als para-xocs, portes i altres zones adjacents del cos per protegir-los del vessament.
• La superfície del vidre es lija amb un drap humit.
• Les òptiques es processen amb poliment de gra gruixut i després de gra fi.
• El far es neteja i es renta, després se li aplica una capa de vernís UV.

Després de completar els tràmits, el cotxe no es pot utilitzar durant un parell d’hores fins que el vernís no estigui completament sec. La polimerització completa es realitza en XNUMX hores; està prohibit rentar el cotxe en aquest moment.

Com treure una rascada de la carrosseria d'un cotxe sense pintar?

Si la rascada a la carrosseria del cotxe és poc profunda, es pot reparar sense pintar el cotxe. És extremadament difícil realitzar treballs de pintura d'alta qualitat pel vostre compte i els serveis d'un centre especialitzat solen ser cars.

Per eliminar petites abrasions i petites rascades que apareixen a la carrosseria del cotxe, per exemple, durant el període hivernal, podeu fer-ho amb el polit habitual de la carrosseria amb una pasta finament abrasiva. Però en cas de danys profunds, i especialment en presència d'encenalls, és impossible mantenir el metall del cos durant molt de temps sense pintura.

Consells per eliminar les rascades de la pintura corporal parcial

S'haurà de pintar parcialment la carrosseria del cotxe després d'eliminar les restes de danys si l'esgarrapada és greu, però no extensa. En aquests casos, no cal tornar a pintar el cotxe sencer. S'aconsella l'ús de pintura i vernís si l'esgarrapada ha afectat el metall. Aquests productes es poden comprar a les botigues de peces d'automòbil. Són petites ampolles de pintura del color desitjat.

Tenen un petit pinzell a la tapa, amb el qual podeu aplicar fàcilment una petita quantitat de pintura per fer malbé. Però abans d'utilitzar pintura, el metall exposat s'ha de tractar amb un convertidor d'òxid (encara que la corrosió no sigui visible).

En situacions més avançades, per exemple, si el metall es va danyar per corrosió, a més d'eliminar l'òxid i aturar el procés d'oxidació, també haureu d'utilitzar massilla per a automòbils. Després de restaurar la base, s'hi apliquen una imprimació i diverses capes de pintura nativa o un anàleg seleccionat. En finalitzar aquests treballs, s'ha de protegir la superfície pintada amb vernís i polir la zona.

Recomanacions generals per eliminar petites esgarrapades en un cotxe

Si es va decidir eliminar de manera independent les ratllades menors que van aparèixer a la carrosseria del cotxe, aquí teniu algunes recomanacions per fer aquest treball:

1. L'habitació on es realitza el treball ha d'estar seca i sense corrents d'aire;
2. És millor realitzar treballs de pintura, vernís i poliment a l'interior, i no a l'exterior en temps de calma. És impossible eliminar completament la possibilitat de vent. Fins i tot una petita brisa pot aixecar pols fina, que pot alterar molt la tecnologia;
3. Abans de començar a processar la zona danyada amb pasta de polir, aquesta part del cos s'ha de preparar: rentar i assecar;
4. Abans de l'aplicació local de pintura, la superfície s'ha de desgreixar, per exemple, amb alcohol blanc;
5. Qualsevol agent de tractament corporal té les seves pròpies instruccions, que indiquen les subtileses de treballar amb la substància.

Com eliminar les ratllades de profunditat mitjana d'un cotxe?

En aquest cas, el poliment no ajudarà, perquè no només es va danyar la capa de vernís, sinó que ja la pintura. Fins i tot si es pot reparar la rascada, la zona tractada visualment serà diferent a causa de la manca d'una capa de vernís.

Per reparar una rascada profunda, podeu utilitzar un llapis de colors per restaurar la pintura. Aquests llapis de restauració es basen en resines acríliques, que tenen una excel·lent adherència. Si el propietari del cotxe utilitza aquests materials, s'han de seguir acuradament les instruccions d'ús.

Igual que en el cas del polit i posterior poliment del cos, la superfície a tractar s'ha de desgreixar, netejar i assecar bé. Sovint, l'agent reductor és molt fàcil d'aplicar. En molts casos, el llapis de restauració té un pinzell petit.

Si no hi ha certesa que el treball es farà amb cura, llavors la zona tractada es pot enganxar amb cinta adhesiva. Abans d'anar a la pica, cal esperar un cert període de temps després de les obres de restauració. Depèn del fabricant i les seves recomanacions. Algunes substàncies poden suportar el contacte amb l'aigua ja mitja hora després del tractament del cos, i en alguns casos després de només 10 dies.

Com eliminar rascades i estelles profundes

Si la ratllada de la màquina ha arribat al metall o està triturada, necessitareu un kit de restauració especial. Com a regla general, inclou totes les eines necessàries: imprimacions anticorrosives i convencionals, desgreixant, pintura i vernís.

El principi d’acció és el següent:

• Rentar i assecar el vehicle.
• Utilitzeu paper de vidre per eliminar l’òxid.
• Apliqueu una imprimació anticorrosió a la superfície i deixeu-la assecar. A continuació, s’aplica una imprimació normal, que anivella la superfície i la prepara per pintar.
• La zona danyada s’ha de pintar dues vegades. Aplicar primer la primera capa de pintura i, quan s’assequi, aplicar-ne una altra.
• Aplicar vernís transparent.

Així, no només millorareu l’aspecte del vostre vehicle, sinó que també amplieu la seva vida útil, eliminant el desenvolupament de la corrosió a la carrosseria. Els greus defectes del cos s’eliminaran el més aviat possible, en cas contrari, el cost de les reparacions pot augmentar significativament.

Com prevenir defectes

Un proverbi conegut diu: "És millor prevenir que curar". Basant-se en aquest principi, en lloc de fer freqüents treballs de restauració, cal fer servir el cotxe amb cura i aplicar equips de protecció per tractar el cos.

Les precaucions estàndard inclouen:

• cura acurada de la pintura (no fregueu amb draps gruixuts en sec, no tracteu el cos amb agents agressius que continguin acetona i substàncies similars);
• conduir amb precisió (tingueu precaució en estacionar i conduir prop d’obstacles dimensionals);
• ús d’equips de protecció (revestiment de cera per protegir-se de la pols i la humitat).

En comparació amb el repintat d’un cotxe, cuidar un cotxe amb equip de protecció és molt més barat, de manera que no hauríeu d’ignorar les petites ratllades al cos. Si teniu dubtes sobre la qualitat del treball, heu de demanar ajuda a especialistes.

I aquí teniu un altre breu vídeo sobre pintura de cotxes:

Com cuidar adequadament el cos

Vídeo: maneres d'eliminar les ratllades a la carrosseria d'un cotxe sense pintar

Aquí teniu un breu vídeo sobre com reparar les esgarrapades sense pintar tot el cotxe:

Com treure una rascada en un cotxe, sense pintar, amb les teves pròpies mans. Com treure una rascada d'un cotxe.

Preguntes freqüents:

I si em ratllés el cotxe? Si només es toca una capa de vernís (l’ungla no s’aferra al dany), es pot polir amb esmalt. Si el dany ha exposat metall, haureu de posar-vos en contacte amb un pintor automàtic.

Com polir les ratllades d’un cotxe? Es poden amagar petites ratllades (no són visibles després del rentat) amb un esmalt de cera per al cos. Els danys més profunds del revestiment de la laca s’eliminen amb una pasta abrasiva i una màquina de polir.

Com eliminar les ratllades d’un cotxe? Un ratllat que ha arribat a la capa de pintura s’elimina primer amb un llapis de restauració (consisteix en una resina acrílica d’enduriment ràpid) i després amb un polit. Si la imprimació està danyada o estella, cobreix-la i envernissa-la.