Com puc desactivar l’ESP si no hi ha cap botó corresponent?

La tasca de l’ESP és ajudar el conductor a aguantar el vehicle mentre es troba en corba a gran velocitat. Tanmateix, per millorar la capacitat fora de carretera, de vegades és necessari desactivar el bloqueig antilliscant. En aquest cas, la superfície de la carretera, les capacitats off-road del cotxe i la possibilitat de desactivar l’ESP tenen un paper important.

Alguns cotxes no tenen aquest botó, però el sistema es pot desactivar mitjançant el menú del tauler. Algunes persones no utilitzen aquesta funció, ja que és força problemàtica (sobretot per a aquells que no són amables amb l’electrònica).

Però alguns fabricants no van oferir als propietaris de vehicles curiosos l'oportunitat de desactivar el bloqueig antilliscant ni amb un botó ni mitjançant el menú. És possible desactivar d'alguna manera el pany en aquest cas?

Una mica de teoria

Recordem primer la teoria. Com sap l’ESP quina velocitat gira una roda determinada? Gràcies al sensor ABS. Si el cotxe té un sistema ESP, també tindrà ABS.

Això vol dir que, per tal de millorar el rendiment fora de carretera del cotxe, per poder creuar un tram difícil de la carretera on calgui relliscar, s’ha de desactivar l’ABS, almenys temporalment. Aquí teniu tres petits trucs per ajudar-vos a fer una petita actualització del vostre cavall de ferro.

Apagueu el fusible

La caixa de fusibles ha de tenir un element de protecció que eviti que els curtcircuits sobrecarreguin el sistema. Només el traiem de la ranura mentre desactivem el sistema. El quadre d’instruments indicarà un mal funcionament de l’ESP, però deixarà d’intervenir.

Desconnecteu el sensor ABS

També podeu desactivar el bloqueig antilliscant desactivant el sistema ABS. Per fer-ho, simplement desconnecteu un dels sensors de qualsevol roda. El bloqueig s'apagarà completament immediatament. En fer-ho, és important tenir cura que el punt de connexió no estigui completament cobert d’humitat o brutícia, ja que si us connecteu de nou, el contacte pot ser deficient i el sistema no funcionarà correctament.

Desconnecteu el terminal de la unitat central

Cerqueu el controlador ABS i desconnecteu simplement el terminal de connexió. Com en el cas anterior, assegureu-vos de protegir la zona de contacte de la humitat o la brutícia.

Preguntes i respostes:

Quin és el botó del cotxe ESP? Es tracta d'un botó que activa / desactiva el sistema electrònic d'estabilització dinàmica del cotxe. El sistema us permet mantenir l'estabilitat direccional en les corbes.

Com funciona el sistema d'estabilització? Consta de sensors que determinen la rotació del cotxe al voltant de la vertical (patina), la rotació del volant i l'acceleració lateral. El sistema està sincronitzat amb ABS.

Què són ABD i ESP? Tots dos sistemes estan inclosos en el complex ABS com a opcions. L'ESP, a causa de la frenada de les rodes, evita que el cotxe derrani, i l'ABD simula un bloqueig del diferencial d'eix transversal, frenant amb una roda suspesa.

НÉs realment necessari desactivar l'ESP fora de carretera? Normalment, aquest sistema s'apaga fora de la carretera, ja que redueix la potència a les rodes motrius per evitar el patinatge, que pot provocar que el cotxe s'enganxi.