Muntar "cremallera" descarrega embussos de trànsit i no és astut

Allà on la carretera s'estreny o quan entrem en un embús, hi ha la possibilitat d'un viatge suau i tranquil. Això és l'anomenat muntatge amb cremallera, cremallera o superposició. Malauradament, els conductors es mostren reticents a utilitzar aquesta solució segons el principi: "Jo em vaig quedar, tu també et quedaràs".

La conducció amb raigs es basa en la cultura i la lògica de la conducció. Consisteix a fer passar cotxes d'aquest carril al carril principal quan la carretera s'estreny i desapareix un dels carrils. Els conductors del carril principal poden moure's sense problemes, però deixen prou espai entre ells per permetre que els conductors del carril de desaparició puguin passar d'un en un. Aquest mètode funciona bé als països occidentals i us permet descarregar ràpidament embussos de trànsit.

COM INTRUSIONS

Té l'oportunitat de treballar a les carreteres de Radom? - Intento utilitzar el principi del llamp, deixant passar els conductors des d'un carrer secundari o per un estret. Però quan intento utilitzar-lo jo mateix, empitjora. Se sap que el taxista no els vol deixar entrar, - admet Tadeusz Blach, el conductor de la corporació ABC Taxi. El que molts conductors no s'adonen, però, és que conduir per un carril en desaparició no té res a veure amb l'engany a la carretera, i no és el resultat del desig de dificultar la vida als altres usuaris de la carretera. El mateix principi pot funcionar quan diversos conductors surten, per exemple, des d'una benzinera o d'un aparcament, parats en l'anomenada cruïlla de camins. PMA.

- Ens tracten com a intrusos - diu Paweł Kwiatkowski, conductor de Radom. - Sempre hi haurà un alguacil de carretera que reduirà la velocitat just abans que el cotxe s'incorpori al trànsit, o bloquejarà la possibilitat de canviar de carril, perquè quan estava parat, tothom hauria de figurar una mica. A més, els conductors que s'incorporen al trànsit no poden entrar sense problemes a la carretera correcta, només disminueixen la velocitat al mínim.

Els editors recomanen:

Carnet de conduir. El conductor no perdrà el dret a punts de demèrit

Què passa amb OC i AC quan es ven un cotxe?

Alfa Romeo Giulia Veloce a la nostra prova

SENTIT COMÚ

Tot i que portar una cremallera no és cap revolució, els conductors podrien utilitzar un canvi d'hàbits.

- La primera regla per circular per les carreteres és el sentit comú, de manera que quan el temps, l'amplada de la carretera, el volum de trànsit i la velocitat del vehicle ho permeten, els conductors haurien de seguir aquesta regla, perquè permet conduir sense problemes i redueix els embussos - diu Artur Rogulski , instructor de conducció des de fa temps que actualment condueix un autobús a Londres. - Sempre he intentat ensenyar als meus alumnes com implementar aquest principi amb seguretat, perquè crec que hem de començar per aprendre la cultura de conducció dels futurs conductors.

Vegeu també: Suzuki Swift a la nostra prova

Arthur reconeix que la cultura de conducció té un paper clau aquí. - Els conductors no sempre assenyalen la seva intenció de canviar de carril, empenyen per la força, no fan servir la regla del dret de pas. Només et permet somiar amb un viatge suau, afegeix.

El decàleg del motor cultural

1. Utilitzeu intermitents per indicar la vostra intenció de maniobrar.

2. No entreu a la intersecció quan no en pugueu sortir.

3. En aparcar, ocupa només el contorn d'un lloc.

4. Donar pas als vehicles d'emergència.

5. Condueix el teu cotxe sense problemes. Conduïu de manera que no creï problemes als altres usuaris de la via.

6. Quan us acosteu a una zebra, pare mentre els vianants estan esperant.

7. Muntar la cremallera.

8. Si comet un error, demana perdó.

9. Sigues indulgent amb els conductors amb "eL".

10. En una carretera de diversos carrils, utilitzeu el carril esquerre només per avançar. / Font: KGP /