Evaporador de l'aire condicionat - neteja de fer-ho tu mateix
Contingut
A la calor de l'estiu, un dels principals dispositius per a un viatge còmode és, per descomptat, l'aire condicionat. L'aire condicionat en procés de funcionament necessita neteja periòdica i avituallament. Si es pot fer l'aprovisionament de combustible a mesura que la temperatura del corrent d'aire fred disminueix, la neteja es fa sense falta almenys 2 vegades per temporada.
Evaporador - un element d'un aire condicionat
L'evaporador és un dels elements principals de l'aire condicionat del cotxe, que utilitza freó dins del seu sistema i manté constantment la seva temperatura entre 0 i 5 graus. El funcionament de l'evaporador està dissenyat de manera que quan es bombeja el compressor, l'aire passa a través del dispositiu i es refreda a 6-12 graus.
A mesura que l'aire es refreda, es produeix condensació a l'evaporador. La humitat condensada flueix a les aletes de la reixa de l'evaporador cap a una safata especial, d'on surt. En el procés de forçar l'aire al sistema, juntament amb ell, la pols entra a l'evaporador de l'aire condicionat.
L'olor de l'aire condicionat és el primer signe de pols acumulada a l'interior del cotxe, que s'utilitza per netejar l'evaporador.
Una altra manera segura d'esbrinar si un aire condicionat necessita desfer-se de la pols és mesurar la quantitat de condensat. Com mostra la pràctica, durant el funcionament normal de l'evaporador, la condensació i l'alliberament d'1 a 1 litres d'humitat es produeixen en 1.5 hora. Col·loqueu un recipient sota la sortida del condensat i al cap de 15 minuts comproveu quanta aigua s'ha acumulat. Durant aquest temps, hi hauria d'haver almenys 250 ml. Si és menys, cal netejar.
Neteja de l'evaporador - fase preparatòria
La neteja està inclosa a la llista de serveis de cada servei de cotxe, i fins i tot a casa no és tan difícil dur-la a terme. No us demanarà gaire temps i esforç, però tingueu paciència, sobretot si ho feu per primera vegada. Per netejar-lo vosaltres mateixos, necessiteu el conjunt d'eines habituals, així com un líquid de rentat per a aparells d'aire condicionat, que podeu comprar a qualsevol botiga d'automòbils. No val la pena estalviar en líquid i és millor comprar-ne un antifúngic.
Abans de treballar, val la pena assecar una mica l'evaporador de la humitat que ja s'hi ha acumulat.. Per fer-ho, engegueu l'aire condicionat per subministrar aire calent, tanqueu el subministrament d'aire des de l'exterior, activeu la circulació circular d'aire a l'interior de la cabina i obriu les finestres del cotxe. Establiu el cabal d'aire màxim al regulador. Aquest procediment s'ha de realitzar en 10-20 minuts.
La neteja es realitza tant amb l'eliminació de l'evaporador com sense. Considerarem el segon cas, ja que encara no es recomana treure l'evaporador tu mateix. En la majoria dels cotxes, es troba a prop del ventilador de l'estufa, que al seu torn es troba darrere de la guantera al costat del passatger del cotxe. Amb un tornavís, traieu amb cura la guantera, després l'aïllament acústic i procediu al procés de neteja.
Eliminació de pols: treballem amb química
Agafem una llauna de líquid químic comprada prèviament, l'agitem diverses vegades, connectem un petit cable d'extensió a la vàlvula de sortida i ens posem a treballar. El procés consisteix a ruixar des d'una llauna entre totes les "costelles" de l'evaporador. La neteja s'ha de fer en dues etapes, amb un interval de 20-30 minuts. La primera vegada que ruixeu des d'una llauna té com a objectiu humitejar tota la pols i, la segona vegada, bufar el que no s'ha caigut per si sol.
Per tal que l'agent químic tingui el màxim efecte sobre el vostre evaporador i mati tots els microbis i fongs, us recomanem que comenceu a muntar el panell del cotxe només després d'una hora. Aquest temps és suficient perquè el sistema s'assequi i les restes de la química s'han evaporat. Després de netejar l'aire condicionat de la pols, es recomana substituir el filtre d'habitacle, si el vostre cotxe en té un, i netejar els canals d'aire del quadre de comandament.
