Prova de conducció El Grup Renault llança la tecnologia de càrrega de cotxe a energia
La tecnologia utilitza un carregador bidireccional integrat per reduir els costos
El Grup Renault, líder europeu en electromobilitat, ha llançat els primers projectes de càrrega bidireccional a gran escala. La tecnologia de corrent altern permet instal·lar un carregador bidireccional als vehicles, que requereix una fàcil adaptació de les estacions de recàrrega existents.
El 2019, es presentaran a Europa els primers quinze vehicles elèctrics ZOE amb càrrega bidireccional per avançar en la tecnologia i establir les bases per a futurs estàndards. Les primeres proves tindran lloc a Utrecht (Països Baixos) i a l’illa de Porto Santo (arxipèlag de Madeira, Portugal). Posteriorment, es presentaran projectes a França, Alemanya, Suïssa, Suècia i Dinamarca.
Avantatges de carregar el cotxe
La càrrega del cotxe a la xarxa, també anomenada càrrega bidireccional, controla quan un vehicle elèctric es carrega i quan transfereix energia a la xarxa, en funció dels desitjos dels usuaris i de la càrrega a la xarxa. La càrrega és òptima quan el subministrament d’electricitat supera la demanda, especialment durant els màxims de producció d’energia renovable. D’altra banda, els vehicles elèctrics poden retornar l’electricitat a la xarxa durant un gran consum, servint així com a mitjà d’emmagatzematge temporal d’energia i convertint-se en un motor clau del desenvolupament de les energies renovables. D’aquesta manera, la xarxa optimitza el subministrament d’energia renovable local i redueix els costos d’infraestructura. Al mateix temps, els clients reben un consum d’energia més ecològic i més econòmic i tenen una recompensa econòmica pel manteniment de la xarxa elèctrica.
Posant les bases per a la nostra futura proposta de recàrrega de cotxes a la xarxa
La càrrega bidireccional es posarà en marxa en diversos projectes (ecosistemes elèctrics o serveis de mobilitat) a set països i, juntament amb diversos socis, assentarà les bases de l'oferta futura del Grup Renault. Els objectius són dobles: mesurar l'escalabilitat i els beneficis potencials. En particular, aquests projectes pilot ajudaran a:
• Posant èmfasi en els avantatges tècnics i econòmics de la recàrrega bidireccional dels vehicles elèctrics.
• Demostrar la importància dels serveis de xarxa locals i nacionals com a mitjà per estimular el consum d’energia solar i eòlica, comprovar la freqüència o la tensió de la xarxa i reduir els costos d’infraestructura.
• Treballar en el marc regulador d’un esquema mòbil d’emmagatzematge d’energia, detectant barreres i proposant solucions específiques
• Establir estàndards comuns, requisit bàsic per a la implementació a escala industrial.
Inici" Articles " Espais en blanc » Groupe Renault llança la tecnologia de càrrega de cotxe a xarxa
2020-08-30
