Prova de conducció Ford Kuga 2.0 TDCI 150 CV. 4WD Titanium: prova de carretera - prova de carretera

Ford Kuga 2.0 TDCI de 150 CV 4WD Titanium: prova de carretera - prova de carretera

Pagella

CIUTAT 7/ 10 SORTIDA DE CIUTAT 8/ 10 carretera 8/ 10

VIDA A TAULA 7/ 10 PREU I DESPESES 7/ 10 SAWIUREZZA 8/ 10

El Ford Kuga és un SUV versàtil: s'adapta bé a l'espai, es mou bé i té un aspecte individual. La versió Titanium 4WD també ofereix un equipament ric i una versatilitat millorada en superfícies relliscoses. Entre les mancances, trobem un panell de control una mica confús i uns consums lleugerament diferents de les dades anunciades per la Cambra de Representants.

CIUTAT

La Ford Kuga creix 8 cm, cosa que sens dubte augmenta la seva habitabilitat, comprometent lleugerament la comoditat d’aparcar a la ciutat. De la seva 452 cm de llarg i 184 cm d’ampladade fet Kuga aquesta és una màquina gran. El seient alt i la bona visibilitat a l'altre costat fan que sigui un plaer conduir. La direcció és agradablement lleugera i la transmissió automàtica Powershift és ràpida i lleugera, una de les millors de la seva categoria. Però sobretot, s'aprecia el parell i la silenciositat del 2.0 TDCI de 150 cavalls de força. Un bon motor que garanteixi un rendiment adequat (0-100 km / h a una velocitat màxima de 10.9 i 190 km / h) i una mitjana de 15 km / l a la ciutat.

SORTIDA DE CIUTAT

Entre les corbes Ford Kuga 2.0 TDCI de 150 CV es comporta bé. La suspensió és més suau que l’esportiva, però malgrat això, el cotxe té un comportament dinàmic agradable. Entra al torn amb il·lusió i tanca la trajectòria, en definitiva, una autèntica sorpresa. Això també és gràcies als sistemes Vector de parell que ajuden a mantenir la trajectòria "subjectant" els discos de fre sols. La caixa de canvis Powershift també és bona aquí, fins i tot si, malgrat els canvis de paleta, no hi ha un mode manual real. És una llàstima que la direcció sigui massa lleugera i incapacitada, però com que no es tracta d’un cotxe esportiu, ho podeu perdonar.

carretera

La Ford Kuga in autopista tritura quilòmetres amb facilitat: el motor no es pot escoltar a la velocitat del codi i el xiulet és limitat. Tot i això, el consum no és molt baix i fa una mitjana de 13-14 km / l.

"Les taules plegables adossades als seients posteriors són un avantatge interessant."

VIDA A TAULA

L 'habitabilitat d' Ford Kuga è adequat per a una família, encara que n’hi hagi cinc. L’esquena també és còmoda per a una persona de la meva alçada (la meva alçada és d’1,85 cm), i les taules plegables adherides als seients posteriors són un avantatge interessant. El compartiment d’equipatges també és ampli i té capacitat 456 litres, que es converteix en 1653 amb els seients a baix.

A l’interior trobem una cabina ben feta de materials tous i plàstic dur de bona qualitat. Tot i això, el disseny és molt americà, amb molts contorns cromats i massa botons. La pantalla del sistema d’entreteniment Sync3 (el més avançat de la casa Ford) és fàcil de llegir, però molt llunyana, cosa que pot crear alguns problemes a l’hora de navegar pels menús. Per descomptat, és compatible amb Apple CarPlay i Android Auto, comoditat essencial.

PREU I DESPESES

La Ford Kuga 4WD amb equipament Titan no és barat, però ofereix molt. El preu de llista és 32.250 евро a la qual s’afegeixen 2.000 euros per transmissió automàtica Canvi de poder; Trobem control de temperatura de doble zona, control de velocitat i ràdio amb cd / mp3 / aux / usb i Bluetooth de sèrie en totes les versions, mentre que el titani afegeix fars LED, llantes d’aliatge de 17 polzades, control de la gamma de fars. acabats i molt més.

SEGURETAT

Els elements bàsics s’inclouen al preu, però amb la mà a la cartera podeu afegir diversos dispositius tecnològics que fan que la conducció sigui més segura, com l’assistència al manteniment del carril i el reconeixement de senyals de trànsit.

DESCRIPCIÓ TÈCNICA

DIMENSIONS

Durada	454 cm
amplada	186 cm
alçada	169 cm
Barril	456-1653 litres
pes	1716 кг

TÈCNICA

motor	Dièsel de 4 cilindres en línia
parcialitat	1997 cm
Potència	150 CV a 3750 pesos / min
parella	370 Nm a 1750 entrades
emissió	Doble embragatge automàtic de 6 velocitats

TREBALLADORS

0-100 km / h	10,9 segons
Velocità Massima	190 km / h
consum	5,4 l / 100 km
emissions	140 grams de CO2

PREU