Prova de conducció Ford Fiesta: Guia de compra - Guia de compra
Examen de conduir

Prova de conducció Ford Fiesta: Guia de compra - Guia de compra

Passen els anys, però allà sisena generació d' Ford Fiesta – va néixer l'any 2008 i es va sotmetre maquillatge el 2013 - segueix sent un dels petit el més popular del mercat. Mèrit disseny Bona relació qualitat-preu.

в Guia de compra aquest mes, us mostrarem detalladament totes les versions de la llista: Preus, Motoritzat, accessoris, rendiment, punts forts, defectes i com més ho expressis.

Ford Fiesta: guia de compra

La Ford Fiesta és Petit amb un disseny atractiu disponible en dos estils de carrosseria: tres portes e cinc portes... Recomanem apostar per aquest últim, que és més versàtil i una mica més car (de fet, el recàrrec és de només 750 euros). Tot i les seves petites dimensions externes (3,97 metres de longitud), el "segment B" americà ofereix un bon preu. el tronc (290 litres, però poc convincent, amb els seients posteriors abatits: 974 litres) i molt espai per al cap per als que estan asseguts al darrere. Hi ha pocs centímetres disponibles a la zona de les cames i les espatlles.

Equipament Ford Fiesta

GLI accessoris d' Ford Fiesta n’hi ha sis: Addicional , ECOnetic, Titan, Edició en blanc i negre, Línia ST e ST.

La versió "bàsica" -barata però poc dotada- en ofereix set airbag (conductor davanter / lateral i passatger - cortina davantera i posterior - genolls del conductor), ABS (sistema de frenada antibloqueig) + EBD (distribució automàtica de fre), alçavidres elèctrics davanters - amunt i avall d'un sol toc, immobilitzador antirobatori passiu PATS , atacs a la seguretat isofix integrat als seients posteriors exteriors, reforços laterals resistents a les estelles davanters i posteriors, cel·la de seguretat d’acer d’alta resistència, llandes d’acer de 15 polzades amb tapes de roda, tancament central amb dos comandaments a distància i una clau retràctil, pany mecànic de seguretat infantil, seient davanter els cinturons són regulables en alçada ... d'alçada amb retractor retràctil i pretensors i tres cinturons de seguretat posteriors amb tres punts d'ancoratge.

Sense oblidar-ho ordinador de bord, LaCombustible lleuger (Omplir sense tap), EBA (Emergency Brake Assist), Ecomode (mode de conducció ecològic, no disponible amb gas), EPAS (direcció assistida elèctrica), ESC (control electrònic d'estabilitat) + TCS (control de tracció)" Fars Follow Me Home amb apagada retardada, assistència a l'arrencada en pujada (assistència a l'arrencada en pujada no disponible a les versions 1.2 i 1.4), llum indicadora Accelerar Interruptor PADI (desactivació de l'airbag del passatger davanter) i kit de reparació de pneumàtics.

La Ford Fiesta Plus – la versió recomanada per nosaltres – també compta amb una palanca de fre de mà de cuir, il·luminació interior del cotxe i del maleter, manetes de les portes, maneta del porté posterior i para-xocs del color de la carrosseria, La meva clau (tecla personalitzable), nova consola de finestra elevada integrada a la porta del conductor, pedals i columna de direcció plegables, reposacaps frontals i posteriors regulables en alçada, fars halògens amb llums de circulació diürnes, retrovisors elèctrics de color carrosseria / calefacció amb indicadors de direcció integrats, seient amb ajust de 4 vies (alçada i profunditat), seients davanters antilliscants, seients posteriors plegables de 60/40, trompa del cinturó de seguretat davanter, sistema de protecció contra incendis FIS (en motors de gasolina), túnel central davanter amb porta gots i endoll de 12 V , sistema de control de pressió dels pneumàtics, volant ergonòmic envoltat de pell amb alçada i profunditat ajustables, absorció d’impactes davantera i posterior i zones de deformació controlades.

Versió ECOnetic (només disponible en combinació amb motor Turbo dièsel 1.5 TDCi amb 95 CV i cinc portes, ideals per a aquells que busquen un cotxe dièsel) costa 250 euros més que el Plus amb el mateix motor i ofereix una gamma de solucions dissenyades per a un consum inferior, com ara llantes d’acer més petites (a partir de 14 polzades) i aquí Comença i atura... L’equip també inclou cinturons al maleter, porta-cantonades i kit d’emergència, parafangs amb efecte teatral i apagat retardat, tauler de dos tons Soft Touch, Space 14, aquí. spoiler color posterior de la carrosseria i volant ergonòmic cobert кожа amb insercions a alumini ajust de quatre etapes.

La Ford Fiesta Titan – assequible i ric – costa 1.250 euros més que ECOnetic amb el mateix motor i té un equipament estàndard que inclou el reposabraços del conductor amb guantera, i llantes d'aliatge 15", condicionador manual, i llums antiboira Fars LED davanters i posteriors, graella superior cromada, il·luminació interior vermella ambiental amb efecte difusor, cinturó cromat, nova consola central en disseny negre, Accelerar recobert кожа, fars halògens amb llums de circulació diürna LED i estoretes davanteres.

La versió és encara més completa Edició en blanc i negre (100 € més que un Titanium amb el mateix motor) que respon: llantes d'aliatge 15 "negre amb accents blancs, llums antiboira frontal, costures blanques a la tapisseria кожа fre de mà, encès volant in кожа i al maleter del fre de mà (només transmissió manual) el mànec Accelerar recobert de cuir, ràdio CD MP3 USB с comandaments del volant i sis altaveus, miralls de potència / calefacció en blanc o negre contrastats amb indicadors de direcció integrats, guarniment blanc a les portes davanteres i al volant de tres radis, SINC (Bluetooth control de veu de nova generació - trucada d'emergència automàtica) - Enllaç d’aplicació (gestió d 'aplicacions per a смартфон amb control de veu), estoretes amb e blanc sostre bicolor negre o blanc contrastant.

Entorn esportiu Línia ST (disponible a i Motoritzat 1.0 EcoBoost i 1.5 TDCi 95 CV) inclou un recàrrec de 500 € per sobre Titan en el mateix motor i ofertes llantes d'aliatge 16 "Rock Metallic, St-Line activat volant in кожа i al maleter del fre d'estacionament I Seients esportius ST Line amb costures vermelles i suport lumbar per al conductor, suspensió esportiva и spoiler darrere.

El cotxe esportiu no és molt ric. Ford Festa ST: set airbag, finestres elèctriques davanteres: un sol toc amunt i avall, recolzabraços davanter del conductor amb guantera, llantes d'aliatge 17 "de llum gris, tancament central amb 2 comandaments a distància i una clau retràctil, cinturons de seguretat davanters regulables en alçada amb retractor inercial i pretensors, cinturons de seguretat posteriors (tres) amb tres punts d'ancoratge, control automàtic del clima, ordinador de bord, tauler de control ST, auriculars Accelerar in кожа amb costures vermelles, dos tubs de sortida cromats, EBA (sistema de frenada d’emergència), ESP (control electrònic d’estabilitat) + TCS (control de tracció), llums antiboira i llums LED posteriors.

Sense oblidar-ho frens de disc davantera i posterior, reixa superior i reixa inferior brillant MIC (reixeta de niu d'abella trapezoïdal negra), Hill Start Assist (assistència a l'arrencada de pujada), il·luminació ambiental de color vermell ambient, interruptor PADI (desactivació de l'airbag del passatger davanter), kit de reparació de pneumàtics, logotip ST a la porta del darrere i a la graella frontal minifaldilles vessant esportiva, La meva clau (tecla personalitzable), panells de la porta frontal bicolor, para-xocs davanter ST, para-xocs posterior ST amb difusor, pedalera i una columna de direcció plegable, pedalera en aliatge alumini, bolígraf Accelerar recobert кожа amb costures vermelles, fars halògens amb llums diürnes LED, retrovisors elèctrics de color cos / escalfadors amb intermitents integrats, seient del passatger de 4 vies, llocs el premi Recaro in кожа seient del conductor parcialment climatitzat, llindar amb logotip ST, Llavors Sistema Sony amb sincronització (comandaments del volant, USB AUX-IN, SINC - Bluetooth amb control de veu i ajuda d’emergència, 8 altaveus), AppLink, Llavors suspensió reduïda, estoretes davanteres i posteriors, sistema de control de pressió dels pneumàtics i volant de pell ST.

Ford Fiesta: tots els models de la llista de preus

A continuació trobareu totes les funcions de les versions Ford Fiesta, Rang Motoritzat d' Petit "Yankee" consta de deu unitats: set de gasolina (1.2 amb 60 CV, 1.0 amb 80, 100, 125 i 140 CV i 1.6 amb 182 i 200 CV), 1.4 amb 95 CV. GLP i dos turbodièsels 1.5 TDCi de 75 i 95 CV.

Ford Fiesta 1.2 (a partir de 12.000 euros)

La Ford Festa 1.2 (Preus fins a 14.350 euros) - una versió més assequible del baby Blue Oval motorTot i el ric parell (109 Nm), no és el millor per a la vitalitat (16,9 segons per accelerar de 0 a 100 km / h), i tampoc està molt preparat a baixes revolucions. Sense oblidar-ho consum un so alt i desagradable i una compensació superior a la dels competidors (una multa en cancel·lar una política d’OSAGO).

Ford Fiesta 1.0 (a partir de 12.750 euros)

La Ford Festa 1.0 (Preus fins a 15.100 euros XNUMX) sense sobrecàrrega consumeix poc i, a més, és bastant agradable de conduir. Les notes doloroses provenen del soroll fred motor a tres cilindres i manca d’emoció a baixes revolucions.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 CV (a partir de 13.500 euros)

La Ford Fiesta s'ha de comprar amb Motor 1.0 EcoBoost de 100 CV (Preus fins a 17.350 170 euros): un motor amb molta potència i parell (27,0 Nm), que beu poc en el cicle extraurbà (XNUMX km / l reclamat) i massa a la ciutat (versió automàtica powershift reclama un quilometratge de 15,2 km / l). Enganxat a l’asfalt, pot ser més àgil a l’hora de fer corbes.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 125 CV (a partir de 16.250 euros)

La Ford Festa 1.0 EcoBoost 125 CV (Preus fins a 17.000 euros) està pensat per a aquells que no estiguin satisfets amb el rendiment que ofereix l’opció de 100 CV: una velocitat màxima de 196 km / hi 9,4 segons per a una acceleració de 0 a 100 quilòmetres per hora.

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 140 CV (a partir de 17.000 euros)

Amb una velocitat màxima de 201 km / h i 9 segons a "0-100" la. Ford Festa 1.0 EcoBoost 140 CV (Preus fins a 17.750 euros) és l'abreujat ST. El cotxe perfecte per a aquells que volen divertir-se sense gastar una fortuna.

Ford Fiesta 1.6 (21.500 euros)

La Ford Festa 1.6 (més conegut per les sigles ST) això Petit picant, capaç de donar emocions excel·lents en corbes. IN motor té un volum de treball reduït, que li permet estalviar en una assegurança obligatòria de responsabilitat civil i és molt aficionat a les revolucions elevades.

Ford Fiesta 1.6 200 CV (25.000 euros)

La Ford Festa 1.6 200 CV aquesta és la pitjor versió Petit EUA: velocitat màxima de 226 km / h i 6,7 segons per accelerar de 0 a 100 quilòmetres per hora.

Ford Fiesta GLP (a partir de 14.250 euros)

Una mica d’accelerador pot ser divertit en racons com GLP Ford Fiesta (Preus fins a 16.600 € 95): 0 CV de potència i "100-12,2" en XNUMX segons. Llàstima que no es pugui controlar conductors novells... El motor beu molt (bé, però, els valors indicats per al cicle extraurbà) i el lliurament és decebedor: poc preparat a baixes revolucions i no excepcional a altes revolucions.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV (a partir de 14.250 euros)

Tot i ser la versió dièsel més barata Petit La oval blau Ford Fiesta 1.5 TDCi 75 CV (Preus fins a 16.600 €) proporciona un bon plaer de conducció.

Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV (a partir de 15.000 euros)

La Ford Fiesta 1.5 TDCi 95 CV (Preus fins a 17.750 XNUMX) està dirigit a aquells que busquen un swing més. Tot i això, cal dir que els rivals creixen. Motoritzat amb menys espai aeri (que us permet estalviar en una assegurança obligatòria d’assegurança de responsabilitat civil), més silenciosa, amb menys set de gasoil i més elàstica.

Ford Fiesta: opcions

La equipament estàndard qualsevol Ford Fiesta Plus ed ECOnetic al nostre parer, s’hauria d’enriquir amb tres opcional conceptes bàsics: aire condicionat manual (750 euros), Sistema de so (500 euros: ràdio CD MP3 USB с comandaments del volant i sis parlants) e pintura metàl·lica (600 euros).

El color metàl·lic també es veuria bé a la versió. Titan amb Control de creuer (250 euros) i altres. Sistema de so amb sincronització... Aquest paquet costa 750 euros i inclou ràdio CD MP3 USB с comandaments del volant i 8 altaveus, SINC (Bluetooth amb control de veu de nova generació i trucada automàtica d’emergència), navegador amb pantalla e de 5 polzades Enllaç d’aplicació (gestió d 'aplicacions per a смартфон ordre de veu).

Il Control de creuer també s'ha d'afegir a Edició en blanc i negre de Ford Fiesta amb aire condicionat manual и Paquet ciutat (250 euros: parktronic posterior i miralls plegables elèctricament). És aconsellable instal·lar-lo Control de creuer и Paquet ciutat també a Línia ST.

La droga ST al nostre parer, s’hauria d’enriquir Control de creuer, DE pintura metàl·lica i Sistema de navegació Sony amb SYNC... Paquet de 500 € que inclou Ràdio USB Sony с comandaments del volant i 8 altaveus, navegador amb pantalla de 5 polzades SINC (Bluetooth amb control de veu) i Applink.

Afegeix comentari