F1: Suspensió de varilla i vareta d'empenta - Fórmula 1
Fórmula 1

F1: Suspensió de varilla i vareta d'empenta - Fórmula 1

El Ferrari F2012 serà l’únic monoplaça que competirà al Campionat Mundial de F1 de 2012 enllaç de suspensió davantera, en canvi, tothom prendrà una solució més tradicional empujador... Però, què volen dir aquests termes tècnics? Ho descobrim junts.

En penjolls tracció (també anomenat "unir«) La palanca que connecta la roda amb la barra de torsió es troba a la part inferior i té l'avantatge que pot suportar càrregues pesades, pes i ocupar menys espai. Sense oblidar la baixada del centre de gravetat.

En aquells empujador (" cop de punyD’altra banda, el braç superior garanteix un millor control dels amortidors i és més eficient aerodinàmicament en vehicles monoplaces de punta alta, és a dir, tots els moderns.

Es refereix al primer exemple de suspensió davantera de barra de tracció 1981quan Gordon Murray la va presentar Brabham BT49C... Aquesta màquina es va permetre el mateix any Nelson Piquet convertir-se en pilot mundial entre pilots: això seria un bon auguri per a l'equip vermell?

Afegeix comentari