Exeed VX: comentaris dels propietaris de cotxes, preus i característiques del cotxe

El mercat de l'automòbil està canviant cada any, perquè els automobilistes són més exigents, les tecnologies es desenvolupen i el recent llançament del nou Exeed VX, que s'ha mostrat força bé, val la pena parar-hi atenció avui i fer una petita ullada a la seva tècnica. característiques, disseny, tecnologies. . També veurem què escriuen els propietaris sobre el nou Exeed VX a la xarxa, què els agrada d'aquest cotxe, què els falta, què els agradaria canviar.

Característiques generals

Sota el capó tenim un motor de gasolina 2.0TGDI turboalimentat de dos litres amb una potència màxima de 249 cavalls. El cotxe no és fàcil, però en mode mixt el consum és d'uns 8.5 litres per cent. El preu mitjà a Rússia oscil·la al voltant de 3,2 milions de de fusta.

Disseny

Les principals característiques del disseny són:

• Llandes d'aliatge de 19 polzades amb un recobriment especial;
• L'òptica LED LED s'instal·la tant en el far com en els llums diürns situats a sota dels fars principals. Hi ha una funció de llum de corba, els propis punters són dinàmics.
• s'incorpora una panoràmica al terrat, sense perjudici de l'espai interior de la cabina.

Saló

Ampli, hi ha molt d'espai no només per als passatgers davanters, i no només en amplada, sinó també en alçada. Dues pantalles de 12.3 polzades lluiten al panell frontal, una de les quals és un tauler, la segona té controls tàctils i és un panell multimèdia. No us oblideu d'Exeed VX i del control de veu. Control de clima de tres zones amb la possibilitat d'ajustar-se a la fila posterior de seients. El cotxe té un sistema d'àudio del fabricant Sony del segment premium. El volant és regulable en alçada i abast, el rang d'ajust és gran, per a qualsevol alçada i configuració.

La fila posterior de seients és àmplia, disposa de calefacció, un parell de preses USB i ventilacions per a la climatització. Els seients de l'Exeed VX estan fets de pell de qualitat de l'empresa nord-americana Lear.

Безопасность

L'Exeed VX està armat amb un control de creuer intel·ligent, un sistema de visió integral de 360 ​​°, amb una imatge que es mostra a la pantalla. El cotxe està equipat amb vuit coixins d'aire. Dels sistemes auxiliars, es pot destacar l'assistent de carril i el sistema d'evitació de col·lisions, i en accelerar, les portes es bloquegen automàticament. Aquí no ens hem oblidat del sistema de resposta a emergències ERA-GLONASS.

Sortida

Si deixem de banda tots aquests fullets brillants i llocs web acolorits dels fabricants d'automòbils i confiem només en les ressenyes dels propietaris, podem distingir el següent:

• interior ampli i còmode (ajust còmode dels seients davanters, alçada del sostre, espai lliure a la fila posterior de seients);
• bona dinàmica i maneig (tant a la ciutat com a l'autopista);
• consum (aquí és ambigu, algú consumeix a una velocitat mitjana de 13,2 litres, altres, al contrari, 6.9 litres per l'autopista);
• disseny, llum del cap.

Dels inconvenients, només es pot trobar el revestiment del cilindre del pany de la porta del conductor, que suposadament ha estat robat, com els taps de les rodes recentment. En algun moment, hi va haver problemes amb la traducció al menú multimèdia, però aquest problema s'ha solucionat amb l'actualització i, n'estic segur, ja no s'esmentarà gens aviat.

Algú escriu que estava tenyit, algú va comprar un coixinet de recolzabraços, no hi ha ressenyes dures i ofensives en la direcció de l'Exeed VX entre les ressenyes, pel que sembla al SUV li agrada, s'adapta, compleix les expectatives. I el més important en comprar un cotxe nou és no ser decebut?)