Motocicletes elèctriques Vectrix VX-1 al servei de la policia italiana [VÍDEO]

Ha aparegut un vídeo a Vimeo de la motocicleta elèctrica Vectrix que utilitza la policia italiana. Les vectrixes es van produir en una planta prop de Wroclaw, però s'avançaven clarament al seu temps: la primera fallida es va declarar a Polònia el 2009 i el 2014 la sucursal nord-americana de l'empresa finalment va fer fallida.

Les imatges mostren les motocicletes Vectrix VX-1 (blanc) i Vectrix VX-2 (groc). A l'inici de la producció, el model VX-1 estava equipat amb bateries de níquel-hidrur metàl·lic de 3,7 kWh, una solució associada al Toyota Prius i no als vehicles elèctrics moderns. Després del final de la presència de l'empresa al mercat de NiMH, les bateries van ser substituïdes per Li-FePO.

> Motocicletes elèctriques Zero S: PREU a partir de 40 PLN (equivalent)

L'autonomia del Vectrix VX-1 amb una sola càrrega era de 102 quilòmetres a una velocitat de 40 km / h, la velocitat màxima es va establir en 100 km / h i el motor elèctric desenvolupava 27 CV. La càrrega al 80 per cent des d'una presa normal va trigar 2 hores. El cotxe que es mostra a la pel·lícula només va recórrer 6,3 quilòmetres, que és aproximadament 1 quilòmetre per any.

Comptadors d'electricitat Vectrix VX-1.

Les còpies individuals de la motocicleta van ser revisades per la policia a Europa (també a Polònia el 2011), Canadà i Estats Units. Es van provar la possibilitat de substituir les motocicletes de combustió interna. No obstant això, abans de prendre cap decisió final, l'empresa es va ensorrar. Tampoc va ajudar preu Vectrix VX-1que inicialment tenia un preu d'uns 50 € (!).

Vectrix: el que necessites saber sobre l'empresa

Vectrix es va fundar l'any 2006 als Estats Units, i els xinesos van invertir per primera vegada en iniciar l'empresa, d'aquí la decisió d'ubicar la planta a Polònia. Les operacions als EUA van finalitzar a finals del 2013 i es va declarar la fallida el 2014 (Capítol 7).

Per curiositat, cal afegir que hem aconseguit trobar una moto a Otomoto. L'any de producció ens sorprèn una mica, perquè el procés de fallida a Polònia porta des del 2009, i el 2016 l'empresa va ser finalment exclosa del registre d'empresaris...

El vídeo probablement es va rodar a finals de l'any passat o aquest any perquè les bicicletes electròniques Fantic XF1 (bicicletes electròniques) que apareixen més endavant al vídeo només estan disponibles per a la venda des del 2018.

PUBLICITAT

PUBLICITAT

Això et pot interessar: