Revisió de Bentley Bentayga 2016

Coneix el SUV Bentley Bentayga més ràpid i car del món.

Després de provar les proves a l'estranger, el primer exemple ha arribat finalment a les carreteres australianes.

A finals d'aquest any es lliuraran menys de 50 vehicles, i la cua ja s'ha allargat fins a principis de 2017, malgrat el preu atractiu de l'equivalent a dos Range Rover o més.

El Bentley de gairebé mig milió de dòlars (494,009 dòlars tal com es va provar) és la prova que l'amor del món pels SUV encara no té límits, ni financers ni tecnològics.

Amb una velocitat màxima de 301 km/h que supera la majoria de Porsche i un temps de 0 a 100 km/h que supera la majoria de Ferrari, el Bentayga porta el món tot terreny al següent nivell.

El rellotge Breitling al tauler costa gairebé 300,000 dòlars.

És semblant al nou Audi Q7 i utilitza un motor derivat del que s'utilitzava a la limusina insígnia Volkswagen Phaeton recentment descatalogada.

A continuació, els ingredients s'envasen en un envàs de disseny Bentley, que és un sabor adquirit que encara he d'adquirir.

Per què el món de l'automòbil necessitaria un cotxe així? Aquest no va ser l'únic tema que vam reflexionar.

També té el dubtós honor de tenir l'accessori de cotxe més car del món.

El rellotge Breitling al tauler costa gairebé 300,000 dòlars, a més dels 494,009 dòlars del cotxe.

Sí, i ja hi ha un rellotge digital a la pantalla d'instruments del cotxe.

Bentley afirma que Breitling només pot produir quatre d'aquests rellotges de cotxe a l'any, i dos d'ells ja s'han venut. Pel que sembla, cap d'ells va en cotxes amb destinació a Austràlia.

Altres accessoris inclouen una cistella de pícnic de 55,000 dòlars, un seient infantil folrat de pell de 10,000 dòlars i una gàbia per a gossos del seient posterior de 6500 dòlars.

El control de creuer de radar forma part del paquet "turing" de 15,465 dòlars, mentre que les catifes són de 972 dòlars.

Els sensors que us permeten obrir la porta del darrere quan teniu les mans plenes, amb el moviment hàbil d'un peu sota el para-xocs, costen 1702 dòlars en un Bentley, tot i que són estàndard al Ford Kuga de 40,000 dòlars.

L'encenedor costa 1151 dòlars. El preu del luxe.

La potència bruta d'aquest motor està disponible gairebé a l'instant

Però el Bentayga té un motor que cap altre SUV del planeta té: un W6.0 de 12 litres amb doble turbo (el W no és un error d'ortografia, són dos V6 muntats esquena amb esquena en forma de W, no una V). -forma).

Combinat amb una transmissió automàtica de vuit velocitats i tracció a les quatre rodes, aquesta és una de les raons clau per les quals el Bentley aparentment va ser capaç de desafiar la física i transportar 2.4 tones a una distància curta en molt poc temps.

Encuriosits per veure fins a quin punt podem acostar-nos al temps de 0-100 km/h de 4.1 segons (a l'igual que el Porsche Cayenne Turbo S), ens va sorprendre veure que després d'uns quants intents arribava als 4.2 segons amb relativa facilitat.

Això va ser encara més sorprenent perquè, per difícil que sigui de creure, no se sent especialment ràpid.

Això es deu al fet que la força bruta d'aquest motor està disponible gairebé a l'instant, i les capes d'insonorització fan que tot el procés sigui gairebé silenciós.

Els teus sentits no s'espanten pel so ronyós del motor i de l'escapament, però el teu cos sap que alguna cosa no està bé perquè els músculs del coll treballen hores extraordinàries per evitar que el teu cap torni enrere per l'acceleració sobtada.

La seva capacitat de corba és un avantatge més gran que la potència del motor.

La següent sorpresa que va desafiar els sentits va ser l'habilitat del Bentayga per fer corbes amb més agilitat de la que hauria de permetre la física d'un cotxe tan gran i pesat.

Les rodes massives de 22 polzades embolcallades amb pneumàtics enganxosos Pirelli P Zero fan meravelles, igual que la suspensió pneumàtica ben ajustada.

Francament, la seva capacitat de corba és un avantatge més gran que la potència del motor. I això és dir alguna cosa.

Desavantatges? La fiabilitat europea encara està en qüestió; Després de tot, Bentley és propietat del gegant Volkswagen Audi Group. El nostre cotxe de prova, un model de preproducció, tenia un llum d'avís d'avaria de suspensió, tot i que ens van assegurar que tot estava bé i que tot estava bé.

El consol és que els clients reben viatges gratuïts en classe business al seu destí si el cotxe s'avaria durant el servei de garantia.

Vaig entrar al Bentley Bentayga amb baixes expectatives i vaig marxar sorprès per l'amplitud de les seves capacitats, fins i tot si no esteu lluny dels camins triats si necessiteu un recanvi per estalviar espai.

No obstant això, per tots els seus mèrits, és difícil justificar el cost.

Un cotxe èpic a un preu èpic. Quina llàstima, està embolicat en un disseny vintage avorrit. Si només semblés un Range Rover.

Quines opcions tindries en compte en demanar un Bentayga? Realment t'agradaria un rellotge de 300,000 dòlars al teu tauler? Expliqueu-nos els vostres pensaments als comentaris a continuació.

Feu clic aquí per obtenir més informació sobre els preus i les especificacions de Bentley Bentayga 2016.