El cotxe de Churchill a subhasta

Després de Churchill, Daimler va viatjar als EUA, Alemanya, Gran Bretanya i durant algun temps fins i tot va pertànyer a un príncep iranià.

El Daimler DB1939 Drophead Coupe de 18 i 1944 va ser utilitzat pel primer ministre britànic durant les campanyes electorals de 1949 i 400,000 i s'espera que es vengui a una subhasta a Brooklands el desembre de 4 per XNUMX dòlars.

A causa de la Segona Guerra Mundial, només es van construir vuit dels 23 ass del DB18 Drophead Coupe proposats per al 1939, quatre dels quals van ser completament destruïts durant el Blitz, un cinquè va quedar tan malmès que es va cancel·lar, i el parador de dos és desconegut. El xassís 49531 segueix sent l'únic model supervivent de 1939 trobat.

Després de Churchill, Daimler va viatjar als EUA, Alemanya, Gran Bretanya i durant algun temps fins i tot va pertànyer a un príncep iranià. El restaurador alemany E. Tiesen d'Hamburg va gastar 192,000 dòlars en restaurar el cotxe amb una carrosseria platejada i negra, un capó convertible de tres posicions, seients de cuir verd, un tauler de fusta i instruments Jaeger.

Sortint de la línia de muntatge el mateix any que Brooklands va deixar de competir, el DB18 va assolir una velocitat màxima de 122 km/h i un temps de 0-80 km/h de 17.9 segons.

Tot i que el DB18 té una transmissió manual, el cotxe utilitza una transmissió Wilson Pre-selector de quatre velocitats juntament amb un volant Daimler Fluid, que permet al conductor seleccionar manualment la següent marxa disponible abans d'utilitzar el "pedal de canvi" per canviar de marxa.