Tečnost "I". Ne dozvolite da se gorivo smrzne!
Tečnosti za auto

Tečnost "I". Ne dozvolite da se gorivo smrzne!

Sastav i karakteristike

Radi točnosti, napominjemo da u implementaciji možete pronaći dvije verzije takve tekućine s nešto drugačijim sastavom:

  • Tečnost "I" (proizvođači - Kemerovo OAO PO "Khimprom", Nižnji Novgorod, zaštitni znak "Volga-Oil").
  • Tečnost "IM" (proizvođač - CJSC "Zarechye").

Sastav ovih tečnosti je različit. Tečnost "I" sadrži etil celulosol, izopropanol i površinski aktivne aditive koji smanjuju površinsku napetost. Tečnost "I-M" sadrži jednake omjere etil celulosolva i metanola. Sve komponente (osim surfaktanata) su visoko toksične, kako u tečnom obliku tako iu obliku pare.

Tečnost "I". Ne dozvolite da se gorivo smrzne!

Tečnosti "I" za dizel gorivo proizvode se u skladu sa tehničkim zahtevima OST 53-3-175-73-99 i TU 0257-107-05757618-2001. Među vlasnicima dizel automobila (uglavnom teških vozila) smatraju se domaćom zamjenom za poznate anti-gelove iz LIQUI MOLY, Aljaske ili HIGH GEAR, koji sprječavaju procese zgušnjavanja dizel goriva na niskim temperaturama.

Glavni pokazatelji učinka:

  1. Izgled: prozirna blago žućkasta tečnost specifičnog mirisa.
  2. Gustina na sobnoj temperaturi: 858…864 kg/m3.
  3. Optički indeks loma: 1,36 ... 1,38.
  4. Maseni udio vode: ne više od 0,4%.
  5. Korozivnost: nema.

Obje tečnosti koje se razmatraju su vrlo isparljive i zapaljive.

Tečnost "I". Ne dozvolite da se gorivo smrzne!

Mehanizam djelovanja

Prilikom dodavanja "I" tečnosti u gorivo, obezbeđuje se povećana filtrabilnost koja se održava do temperature od -50ºC. Istovremeno se povećava rastvorljivost kristala leda u dizel gorivu, a sa viškom vlage u gorivu, on, miješajući se s dodatkom, formira otopinu, koju karakterizira niža tačka smrzavanja.

U uslovima naglih padova temperature, tečnosti "I" i "I-M" takođe sprečavaju stvaranje kondenzata na dnu rezervoara za gorivo. Rezultat njihovog djelovanja je emulgiranje ugljikovodika sadržanih u gorivu otopinama alkohola. Tako se slobodna voda veže za gorivo i ne stvara blokade u vodovima za gorivo. Zanimljivo, iako je obje tečnosti u pitanju dozvoljeno koristiti kao aditiv automobilskom gorivu (i ne samo dizelu, već i benzinu), glavna namjena "I" i "I-M" je dodatak avio gorivu za helikoptere. i mlazni motori, avioni. Tamo smanjuju vjerovatnoću smrzavanja filtera na posebno niskim temperaturama..

Tečnost "I". Ne dozvolite da se gorivo smrzne!

Dugotrajna upotreba ovih kompozicija je nepoželjna: one sprečavaju parafinizaciju goriva, usled čega se čestice parafina koaguliraju u suspenziju. Kao posljedica toga, mazivost dizel goriva je značajno smanjena.

Uputstva za upotrebu

Brzina unošenja aditiva određena je temperaturom vanjskog zraka. Ako ne prelazi -20ºC, preporučena količina je 0,1% ukupne zapremine dizel goriva u rezervoaru. Daljnjim smanjenjem temperature, stopa se udvostručuje. Maksimalna dozvoljena količina aditiva je do 3%; daljnje povećanje koncentracije tekućina "I" i "I-M" u dizel gorivu će pogoršati rad motora automobila. Kada koristite "I" ili "I-M" treba imati na umu da u prevelikim količinama smanjuju temperaturu paljenja goriva.

Zbog razlike u gustoći, preporučljivo je ubrizgavanje tekućine u rezervoar za gorivo prilikom točenja, uz pomoć posebnog dozatora. Možete to učiniti drugačije - prvo štrcaljkom ubrizgajte odgovarajuću količinu tekućine, a tek onda koristite pištolj za punjenje.

Tečnost "I". Ne dozvolite da se gorivo smrzne!

recenzije

Recenzije korisnika su kontradiktorne, svaki vlasnik vozila procjenjuje efikasnost takvih jedinjenja protiv kristalizacije vode u smislu korisnosti za određeni motor. Na primjer, za teška dizel vozila (traktori, bageri, teška vozila), upotreba "I" i "I-M" je prepoznata kao efikasna, posebno ako je iz nekog razloga motor napunjen "ljetnim" dizel gorivom. Posebno se ističe poboljšanje uslova rada filtera: čak se zaključuje da je "I" ili "I-M" efikasniji od mnogih uvoznih antigelova.

Korisnici također ističu da su obje tečnosti otrovne: nadražuju sluznicu, izazivaju vrtoglavicu ako se pare neoprezno udišu (međutim, sve je to naznačeno na pratećim etiketama, pa je to stvar vlastitog opreza).

Da rezimiramo, ako koristite svoj automobil po oštrom zimskom danu sa slučajno nalivenim letnjim gorivom, posedovanje posude "I" tečnosti će vas uštedeti od rizika da se zaustavite sa ugašenim motorom nasred autoputa. Sve što trebate učiniti je uliti odgovarajuću količinu tekućine u spremnik, pričekati 20 ... 30 minuta, a zatim pokrenuti motor. I sigurno ćete imati sreće.

Volga ulje tečno I 1 litar

Dodajte komentar