Probna vožnja VW Touran 1.4 TSI Ecofuel: razmišljajte pametno
Niske emisije i atraktivna potrošnja goriva glavne su prednosti porodičnog kombija posebno pripremljenog za rad na prirodni plin. Međutim, razmišljaju o višoj tržišnoj cijeni. Da li je vrijedno toga?
Statistika pokazuje da ulicama Njemačke prolazi oko 30,5 miliona automobila na benzin. Međutim, samo 71 gorivo je s metanskim gorivom, a vrlo malo ih je tvornički pripremljeno za to.
Ekološki i ekonomično na putu
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, opremljen kompresorom i dvostrukim turbom, razvija 150 KS. i 220 Nm. Automobil je 10 konjskih snaga jači od konvencionalnog 1,4-litarskog benzinskog motora. Putovanje porodičnim kombijem je zadovoljstvo, posebno kada je ekološki prihvatljiv – emisija CO2 iznosi 128 g/km. Ako vozač više voli da vozi na benzin, tada nivoi dostižu 159g/km.
Glavna prednost prirodnog plina je što manje zagađuje od benzina. Ekološko gorivo dizajnirano je za pogon automobila pod istim uvjetima kao i ekvivalent benzina, ali razlika je u tome što emitira 75% manje ugljičnog dioksida i 65% manje ugljikovodika. I, naravno, ne najmanje na listi prednosti je cijena ekološki prihvatljivog goriva.
Ekologija zahtijeva žrtvu
Na zaprepaštenje onih koji poriču vozila na alternativno gorivo, vjerovatnoća moguće nesreće uzrokovane metanskim sistemom je gotovo zanemarljiva. VW Touran 1.4 TSI nije izuzetak. Viša cijena od 3675 eura (u Njemačkoj) od osnovne verzije modela ukazuje na vrlo efikasne sigurnosne mjere koje korištenje metana čine potpuno bezbednim. Štoviše, plinska instalacija ni na koji način ne ometa svakodnevnu udobnost i praktičnost minivana. Jedini izuzetak, koji je preduslov za određene neprijatnosti, je poslednji, treći red sedišta, gde je ograničenje težine putnika pozadi 35 kg. Zbog toga je odraslim putnicima gotovo nemoguće da ih koriste.
Izuzetna stabilnost i okretnost u vozilu sačuvana je zahvaljujući domišljatosti inženjera na lokaciji rezervoara metana. Ugrađuje se ispod poda na stražnjem dijelu vozila i nosivosti je 18 kg. S druge strane, spremnik benzina smanjio se za 11. Brodski računar u automobilu prikazuje vozačeve podatke o trenutnoj potrošnji benzina i ekološkog goriva. Navigacijski sistem, dostupan kao opcija na VW Touran 1.4 TSI Ecofuel, pruža informacije o lokaciji benzinskih pumpi.
Visoka prosječna potrošnja
Porodični automobil ima iznenađujuće veliku potrošnju goriva s obzirom na to da je vozačeva noga teška. Pumpa za gorivo mora isporučiti 6 kg ekološkog goriva u motor na udaljenosti od 100 km. Za ekonomičniju vožnju, prosječna potrošnja može se smanjiti na 4.7 kg na 100 km.
U stvari, ove brojke su prilično nedosljedne, jer su na testni dan Auto Motor und Sport uspjeli registrirati prosječnu potrošnju od 3.8 kg na 100 km. Za velike udaljenosti VW Touran 1.4 TSI Ecofuel može preći oko 350 km s jednim punjenjem, a opskrba plinom omogućuje vam produženje putovanja za 150 km.
VW Touran 1.4 TSI Ecofuel - najbolja investicija
Ljubitelji dizel motora, navikli da pređu oko 1000 km s jednim punjenjem rezervoara, teško bi se mogli svrstati među potencijalne vlasnike VW Touran 1.4 TSI Ecofuel. Međutim, isto ne vrijedi za trenutne kupce benzinskih motora kojima je lako pronaći automobile s metanom. No, uprkos twin-turbu i okretnom momentu od 220 Nm, ukupna vuča automobila pomalo je klimava. Četverocilindrični motor, međutim, radi uglađeno i kultivirano.
Veliko iznenađenje je dobra investicija. Nakon 7000 pređenih kilometara u prvoj godini, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel u potpunosti opravdava svoju višu cijenu u odnosu na konvencionalni benzinski model.
Zaključno, VW Touran 1.4 TSI Ecofuel je dobra opcija za ljude koji traže alternativu putu sa jeftinijim i ekološki prihvatljivijim gorivom.
