Da li je 5W40 uvijek najpogodnije ulje?

Motorno ulje označeno simbolom 5W40 vjerovatno najčešće birana vrsta motornog ulja za putničke automobile. Ali šta ova skraćenica znači i hoće li uvijek označavati najoptimalnije ulje za naš automobil?

Ulje ima mnoge važne funkcije - hladi pokretni dijelovi motora, smanjuje trenje i habanje pogona, pečati pokretne dijelove i čak održava motor čistim i sprečava koroziju... Zbog toga je toliko važno koristiti ulje koje najbolje štiti motor.

Što su rute kraće, to je nafta važnija

Rad motora je nužno povezan s radom ulja. Međutim, vrijedi znati da se motor najviše istroši ne kada se, na primjer, automobil vozi velikom brzinom na autoputu, već prilikom pokretanja i gašenja... Stoga su kratka putovanja najteža za motor.

Možda je iznenađujuće, ali ako vozite auto na kraćim udaljenostima, trebat će vam bolje ulje nego ako vozite stotine kilometara bez prestanka. Good oiler produžiti vijek trajanja pojedinih komponenti motorai naravno - omogućit će vam pokretanje motora u najgorim vremenskim uvjetima (na primjer, u jakom mrazu).

Što je toplije, to je niži viskozitet.

Glavni parametar ulja je njegova viskoznost. Kako se ulje zagrijava, njegova viskoznost se smanjuje. Kako se motor hladi, viskoznost se povećava.. Drugim riječima - na visokim temperaturama sloj ulja postaje tanak, a kada naglo dodamo gas kod vrućeg motora, niskih okretaja i nedovoljnog ulja, motor može nakratko izgubiti zaštitu!

Međutim, može postojati i problem ulje je previše viskoznojer može presporo doći do pojedinih komponenti motora.

0W je najbolje za mraz

Ovdje se trebamo pozabaviti podjelom po razredu viskoznosti. Parametar sa slovom W (najčešće od 0W do 20W) označava zimsku viskoznost. Što je manji parametar W, to je veća otpornost na mraz..

Ulje 0W će izdržati najviše mrazeva - motor treba paliti čak i na temperaturama ispod -40 stepeni Celzijusa. Ulje od 20W je najgore na niskim temperaturamašto može spriječiti pokretanje motora na -20 stepeni.

Toplo motorno ulje

Ali to nije sve, jer je i drugi parametar bitan. Broj iza slova W označava viskoznost ulja kada je motor topao do normalne radne temperature (približno 90-100 stepeni Celzijusa).

Najpopularniji razred viskoznosti je 5W40.. Takvo ulje zimi omogućava pokretanje motora na temperaturi od -35 stupnjeva, a kada se zagrije, osigurava viskozitet koji je optimalan za većinu pogonskih jedinica. Za većinu - ali ne za sve!

Ulja niskog viskoziteta

Zovu se ulja 20 ili 30 razreda ulja koja štede energiju... Što je niži viskozitet, manji je otpor ulja, što znači manji gubitak snage motora. Međutim, kada se zagreju, formiraju mnoge tanki zaštitni film.

Ova niska viskoznost omogućava da ulje vrlo brzo teče između komponenti motora, ali u mnogim pogonskim agregatima ova zaštita neće biti dovoljna. U takvoj situaciji motor se može samo zaglaviti.

Obično se ulja ove vrste ulijevaju u moderne motore - pod uvjetom, naravno, da proizvođač preporučuje korištenje ulja ovog viskoziteta.

Ulja visokog viskoziteta

Ulja razreda 50 i 60, naprotiv, imaju veći viskozitet, pa, figurativno govoreći, izgledaju "gušće". Kao rezultat, formiraju deblji sloj ulja i bolje štite motor od preopterećenja... Upotreba takvog ulja može imati minimalan negativan učinak na potrošnju goriva i dinamiku.

Ova vrsta ulja se najčešće koristi. kod jako istrošenih motora, takodjer u onima koji "uzimaju ulje". Vrlo ljepljiva ulja mogu smanjiti potrošnju ulja i čak, zbog svojih zaptivnih svojstava, smanjiti zapreminu motora... Ali dešava se i da ulja visokog viskoziteta preporučuju se za sportske automobileza bolju zaštitu vaših robusnih i stoga zahtjevnih pogona.

Da li da promenim viskozitet?

Odgovarajući na pitanje iz naslova, Ulje 5W40 (ili 0W40) dobar brend (npr. Castrol, Liqui Moly, Elf) će biti najbolji izbor u većini situacija.

Zamjena za zimsko ulje visokog viskoziteta u našim klimatskim uslovima nema opravdanja - to može dovesti samo do problema sa paljenjem automobila zimi. Izuzetak je kada nam treba ulje visokog ljetnog viskoziteta, a takvo ulje ima viskozitet, na primjer, 10W60.

Red zamijenite ulje u ulje veće ili manje ljetne viskoznosti ponekad ima smisla (na primjer, sa sportskim motorom, vrlo modernim ili, obrnuto, starim), ali odluku je najbolje donijeti nakon čitanja priručnika za automobil i konsultacije sa iskusnim mehaničarom.

Fotografija Castrol, avtotachki.com