Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?
Članci,  Car device,  Rukovanje mašinama

Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?

Svi znaju da proces sagorijevanja zahtijeva prisustvo tri čimbenika: izvor požara, zapaljivu tvar i zrak. Što se tiče automobila, motoru treba čist zrak. Prisustvo stranih čestica u cilindrima opterećeno je brzim otkazivanjem cijele jedinice ili njezinih dijelova.

Zračni filter se koristi za pročišćavanje zraka koji ulazi u usisani rasplinjač ili usisni razvodnik motora za ubrizgavanje. Neki vozači vjeruju da nema potrebe često mijenjati ovaj potrošni materijal. Razmotrite koju funkciju taj dio obavlja, kao i neke preporuke za zamjenu.

Zašto vam je potreban filter za vazduh?

Da bi motor mogao efikasno raditi, gorivo ne smije samo sagorjeti. Ovaj proces mora biti popraćen maksimalnim oslobađanjem energije. Za to mješavina zraka i benzina mora biti u određenom omjeru.

Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?

Da bi gorivo bilo potpuno izgorjelo, količina zraka mora biti približno dvadeset puta veća. Običan automobil na segmentu od 100 km. troši oko dvjesto kubika čistog zraka. Dok se transport kreće, ogromna količina čvrstih čestica ulazi u usis zraka - prašina, pijesak iz nadolazećeg ili sljedećeg automobila ispred.

Da nije bilo zračnog filtra, bilo koji motor vrlo brzo ne bi bio u funkciji. A remont agregata najskuplji je postupak, koji je u slučaju nekih automobila identičan trošku kao i kupnja drugog automobila. Da bi izbjegao tako veliku stavku troškova, vozač mora na odgovarajuće mjesto instalirati element za filtriranje.

Pored toga, vazdušni filter sprečava širenje buke iz usisnog razvodnika. Ako se element jako začepi, omogućit će prolazak manje zraka. To će pak dovesti do činjenice da benzin ili dizel gorivo ne izgaraju u potpunosti.

Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?

Ovaj nedostatak utječe na čistoću ispušnih plinova - više otrovnih plinova i zagađujućih materija ući će u atmosferu. Ako je automobil opremljen katalizatorom (za važnost ovog detalja pročitajte ovdje), tada će se njegov resurs značajno smanjiti zbog ovog problema, jer će se čađa prebrzo nakupljati u njegovim ćelijama.

Kao što vidite, čak i takav beznačajan element kao što je vazdušni filter može pomoći da se automobil održava u pristojnom stanju. Iz tog razloga je važno posvetiti dovoljno pažnje zamjeni ovog dijela.

Vrste filtera za vazduh

Postoje dvije glavne vrste filtera. Klasificirani su prema materijalu od kojeg su filtrirani elementi.

Prva kategorija uključuje modifikacije kartona. Ovi elementi dobro zadržavaju male čestice, ali mikroskopske ne uspijevaju. Činjenica je da mnogi moderni filtrirani elementi imaju djelomično pahuljastu površinu. Ovaj efekt je teško postići papirnatim filtrima. Još jedan nedostatak takvih modifikacija je taj što se u vlažnom okruženju (na primjer, jaka magla ili kiša) u ćelijama filtra zadržavaju male kapi vlage.

Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?

Dodir papira s vodom uzrokuje njegovo bubrenje. Ako se to dogodi sa filterom, tada će u motor ući vrlo malo zraka i jedinica će znatno izgubiti snagu. Da bi eliminirali ovaj efekt, proizvođači autodijelova koriste posebne vodoodbojne impregnacije za zadržavanje vlage na površini valovitosti, ali bez deformiranja elementa.

Druga kategorija filtera je sintetička. Njihova je prednost u odnosu na papirni papir u tome što oni bolje zadržavaju mikroskopske čestice zbog prisustva mikrovlakana. Takođe, pri kontaktu s vlagom, materijal ne bubri, što omogućava upotrebu elementa u bilo kojoj klimatskoj zoni. Ali jedan od nedostataka je češća zamjena, jer se takav element brže začepljuje.

Postoji još jedna vrsta filtera, ali se najčešće koristi u sportskim automobilima. Također je sintetička modifikacija, samo što je njen materijal impregniran posebnim uljem koje poboljšava adsorpciju. Uprkos svojoj visokoj cijeni, dio se može koristiti drugi put nakon zamjene. Ali prije nego što ga instalirate, površina mora biti podvrgnuta posebnom tretmanu.

Koje su vrste zračnih filtera?

Pored klasifikacije prema materijalu izrade, zračni filtri su podijeljeni u sljedeće vrste:

  1. Tijelo je izvedeno u obliku cilindra. Ovaj dizajn ovisi o vrsti usisa zraka. Takvi se dijelovi najčešće ugrađuju u dizel vozila (ponekad ih ima u putničkim automobilima s dizel motorom s unutrašnjim sagorijevanjem, a uglavnom na kamionima). Filteri nultog otpora mogu imati sličan dizajn.Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?
  2. Tijelo je izvedeno u obliku panela u koji je fiksiran element za filtriranje. Najčešće su ove izmjene jeftine i koriste se prema zadanim postavkama. Filtarski element u njemu je papir sa posebnom impregnacijom, koja sprečava deformacije kontaktne površine u dodiru s vlagom.Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?
  3. Element filtra nema okvir. Sličan tip je instaliran u većini modernih automobila, poput prethodnog analoga. Jedina razlika je dizajn modula u kojem je takav filter instaliran. Ove dvije modifikacije imaju veliku površinu kontaktnog područja za filtriranje. Mogu koristiti armaturnu žicu (ili plastičnu mrežu) kako bi spriječili deformacije.Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?
  4. Filtar u obliku prstena. Takvi se elementi koriste u motorima s rasplinjačem. Glavni nedostatak takvih filtera je što zauzimaju veliku površinu, iako se pročišćavanje zraka u njima provodi uglavnom jednim dijelom. Budući da kada se zrak usisava u materijal, postoji dovoljan pritisak da se on deformira, metalna mreža se koristi za izradu ove vrste dijelova. Povećava čvrstoću materijala.Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?

Takođe, filtri se međusobno razlikuju po stepenu pročišćavanja:

  1. Jedan nivo - papir, impregniran posebnim vodoodbojnim supstancama, savija se poput harmonike. Ovo je najjednostavniji tip i koristi se u većini jeftinih automobila. Skuplji analog napravljen je od sintetičkih vlakana.
  2. Dva nivoa čišćenja - materijal za filtriranje identičan je prethodnom analognom, samo je na bočnoj strani usisnika zraka u njegovoj strukturi ugrađen grubi element za čišćenje. Obično ovu modifikaciju preferiraju ljubitelji česte terenske vožnje.
  3. Tri nivoa - standardni materijal s predčišćivačem, samo su statičke lopatice ugrađene sa bočne strane ulaza za protok zraka u strukturi filtra. Ovaj element osigurava stvaranje vrtloga unutar strukture. To omogućava da se velike čestice ne nakupljaju na površini materijala, već u kućištu filtra na dnu.

Kada je vrijeme za promjenu filtra za zrak?

Na potrebu promjene filtra najčešće govori njegovo vanjsko stanje. Bilo koji automobilista može razlikovati prljavi filter od čistog. Na primjer, ako se ulje pojavilo na površini filtarskog materijala ili se nakupilo puno nečistoće (obično se zrak usisava u jedan dio dijela, pa periferija često ostaje čišća), tada ga treba zamijeniti.

Koliko često mijenjati filtar zraka u automobilu

Što se tiče učestalosti zamjene, ne postoje čvrsta pravila. Najbolja opcija je da pogledate servisnu knjižicu i vidite šta proizvođač određenog automobila preporučuje. Ako se vozilom upravlja u blago zagađenim uvjetima (automobil rijetko vozi po prašnjavim cestama), tada će period zamjene biti dug.

Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?

Standardne tablice servisnog održavanja obično označavaju period od 15 do 30 hiljada kilometara, ali sve je to individualno. Međutim, ako je mašina u garanciji, potrebno je pridržavati se ove odredbe ili je češće mijenjati.

Mnogi automobilisti mijenjaju filtar za zrak kad isprazne motorno ulje i natoče novi (s obzirom na interval izmjene ulja koji postoji odvojene preporuke). Postoji još jedna stroga preporuka koja se odnosi na dizel jedinice opremljene turbopunjačem. U takvim motorima veća količina zraka prolazi kroz filter. Iz tog razloga, životni vijek elementa je značajno smanjen.

Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?

Prije toga, iskusni vozači ručno bi čistili filter ispiranjem vodom. Ovim postupkom površina dijela postaje čišća, ali ne čisti pore materijala. Iz tog razloga, čak ni „obnovljeni“ filter neće osigurati potrebnu količinu svježeg zraka. Novi filter nije toliko skup da automobilista ne može priuštiti kupovinu takvog "luksuza".

Kako zamijeniti filtar za zrak?

Sam postupak zamjene vrlo je jednostavan, pa čak i neiskusni vozač može to podnijeti. Ako automobil ima motor tipa karburatora, tada se element zamjenjuje u sljedećem slijedu:

  • Iznad motora je takozvani "pan" - šuplji dio u obliku diska s usisnikom zraka. Na poklopcu modula nalaze se vijci za montažu. Ovisno o marki mašine, to mogu biti orasi ili "jagnjeti".
  • Pričvršćivanje poklopca je odvrnuto.
  • Prstenasti filter nalazi se ispod poklopca. Potrebno ga je pažljivo ukloniti kako čestice s njegove površine ne bi ušle u karburator. To će začepiti male kanale, što će zahtijevati dodatni otpad za čišćenje dijela.
  • Da biste spriječili da prljavština uđe u karburator tokom sljedećeg postupka, pokrijte ulaz čistom krpom. Druga krpa uklanja sav otpad s dna "tave".
  • Instaliran je novi filter i poklopac je zatvoren. Vrijedno je obratiti pažnju na oznake koje se mogu nanijeti na kućište usisnika zraka.
Filtar za vazduh u automobilu - zašto je potreban i kada ga treba zameniti?

Sličan postupak se izvodi u slučaju motora sa ubrizgavanjem. Razlikuju se samo dizajnerske karakteristike modula u koji je ugrađen zamjenjivi element. Prije postavljanja novog filtra očistite unutrašnjost kućišta od otpadaka.

Dalje, morate obratiti pažnju na to kako postaviti sam filter. Ako je dio pravokutni, tada se ne može instalirati drugačije. U slučaju kvadratnog dizajna, obratite pažnju na strelicu koja se nalazi na usisu zraka. Označava smjer toka. Rebra materijala za filtriranje trebaju biti duž ove strelice, a ne poprečno.

Najbolji zračni filtri za automobil

Predstavljamo najnoviju ocjenu filtera za vazduh za automobile:

Kompanija:Ocena marke,%:Recenzije (+/-)
Mann9238/2
VIŠE9229/1
Bosch9018/2
filteri8430/4
Obrok8420/3
MASUMA8318/3
SCT7924/5
J.S. ASAKASHI7211/4
SAKURA7022/7
Dobra volja6021/13
TSN5413/10

Podaci o ocjenama temelje se na recenzijama kupaca koji su koristili proizvode tijekom 2020. godine.

Evo male videoporedbe nekoliko naizgled sličnih modifikacija filtra:

Koji su filtri bolji? Usporedba zračnih filtera. Kvalitet zračnog filtra

Pitanja i odgovori:

Koji su filteri za automobile? U svim sistemima koji zahtevaju čisto radno okruženje. Ovo je filter za gorivo, vazduh u motor, ulje za motore sa unutrašnjim sagorevanjem, ulje za kutiju, za čišćenje vazduha koji ulazi u unutrašnjost automobila.

Koje filtere treba promijeniti u autu prilikom zamjene ulja? Filter ulja se mora promijeniti. Kod nekih automobila se menja i filter goriva. Preporučljivo je promijeniti i filter zraka.

Jedan komentar

  • Anonimno

    Inovacija ili inovacija u filterima Cilj je stvoriti prilagođene filtere za višekratnu upotrebu i uštedjeti novac na filterima

Dodajte komentar