Volkswagen Touran 2.0 TDI UN SCR Highline
Test Drive

Volkswagen Touran 2.0 TDI UN SCR Highline

U redu, mogli biste ga čak nazvati i porodičnom klasom, ali u svakom slučaju: sa svojim dizelom od 150 konjskih snaga (što je, usput rečeno, izbor srednjeg dometa u Touranovoj dizelskoj liniji) odlično radi na dugim putovanjima, dok potrošnja goriva nije prevelika U našem normalnom krugu zaustavio se na 5,1 litri, u stvarnosti to može biti i jedan i pol litar više, pogotovo ako se puno vozite autoputem.

Ali ipak: takav je Turan ekonomičan. Šta je sa osjećajem u njemu? Sedišta su odlična, zadnja tri su odvojena, ali uska. Dvoje odraslih je dobro, troje malo tresu laktovima. No, bez obzira na broj putnika na stražnjoj strani, osjećaj je ovdje vrlo prostran, što olakšavaju ne samo veliki bočni prozori, već i panoramski stakleni krov. Zbog toga klima uređaj ponekad mora raditi prekovremeno, ali ipak: s tim u vezi, kabina je mnogo udobnija nego što bi inače mogla biti, budući da je plastika ispod razine prozora i sva sjedala su crna. Porodični paket sa liste dodatne opreme uključuje i stolove na prednjim sedištima, koji mogu biti korisni na dugim stazama.

I, zanimljivo, stolovi se mogu preklopiti gore i dolje. S obzirom da je klima uređaj trozonski, nema problema sa podešavanjem odgovarajuće temperature u zadnjem delu - njome mogu upravljati putnici pozadi ili suvozači preko ekrana infotainment sistema. To je bila jedna od najboljih strana automobila na testnom Touranu. Ne samo zato što ima vrlo dobru navigaciju (Discover Pro), već i zato što podržava povezivanje na Android i Apple mobilne telefone putem Android Auto i Apple CarPlay-a.

Prvi još uvijek službeno ne radi u Sloveniji, ali lako se možete uvjeriti da radi, drugi radi odmah bez ikakvih problema. A da biste imali ova dva sistema (koji vam, između ostalog, omogućuju navigaciju po Googleovim ili Appleovim kartama ugrađenim u vaš telefon), ne morate čak ni platiti dvije hiljade za Discover Pro. Sve što trebate učiniti je dodati standardnu ​​infotainment sustav Composition Media uz nadoplatu od 300 eura i imat ćete automobil s navigacijom koja radi čak i bolje od Volkswagenove jer je pronalaženje odredišta postalo sve brže i lakše. Bolje je potrošiti dva na Discover Pro sistem za DSG mjenjač s dvostrukim kvačilom. To Touran zaista čini odličnim izborom.

Dušan Lukič foto: Saša Kapetanovič

Volkswagen Touran 2.0 TDI UN SCR Highline

Osnovne informacije

Osnovna cijena modela: 27.150 €
Cijena testnog modela: 36.557 €
Snaga:110 kW (150


KM)

Troškovi (godišnje)

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.968 cm3 - maksimalna snaga 110 kW (150 KS) pri 3.500 - 4.000 o/min - maksimalni obrtni moment 340 Nm pri 1.750 - 3.000 o/min
Prijenos energije: motor sa prednjim pogonom - 6-brzinski ručni mjenjač - gume 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
Kapacitet: 208 km/h maksimalna brzina - 0-100 km/h ubrzanje 9,3 s - Kombinovana prosječna potrošnja goriva (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, emisija CO2 121-118 g/km
misa: prazno vozilo 1.552 kg - dozvoljena bruto težina 2.180 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4.527 mm - širina 1.829 mm - visina 1.695 mm - međuosovinsko rastojanje 2.786 mm - prtljažnik 743-1.980 l - rezervoar za gorivo 58 l

Naša merenja

Uslovi merenja:


T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / stanje kilometara: 26.209 km
Ubrzanje 0-100 km:10,7 ss
402m od grada: 17,9 ss (


131 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 7,6s


(IV)
Fleksibilnost 80-120 km / h: 10,8s


(V)
potrošnja testa: 6,0 l / 100 km
Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: 5,1


l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 42,5m
AM tabela: 40m
Buka pri 90 km / h u 6. stupnju prijenosa62dB

Volkswagen Touran 2.0 TDI UN SCR Highline

Osnovne informacije

Osnovna cijena modela: 27.150 €
Cijena testnog modela: 36.557 €
Snaga:110 kW (150


KM)

Troškovi (godišnje)

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.968 cm3 - maksimalna snaga 110 kW (150 KS) pri 3.500 - 4.000 o/min - maksimalni obrtni moment 340 Nm pri 1.750 - 3.000 o/min
Prijenos energije: motor sa prednjim pogonom - 6-brzinski ručni mjenjač - gume 215/55 R 17 V (Continental Conti Premium Contact)
Kapacitet: 208 km/h maksimalna brzina - 0-100 km/h ubrzanje 9,3 s - Kombinovana prosječna potrošnja goriva (ECE) 4,7-4,5 l/100 km, emisija CO2 121-118 g/km
misa: prazno vozilo 1.552 kg - dozvoljena bruto težina 2.180 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4.527 mm - širina 1.829 mm - visina 1.695 mm - međuosovinsko rastojanje 2.786 mm - prtljažnik 743-1.980 l - rezervoar za gorivo 58 l

Naša merenja

Uslovi merenja:


T = 16 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / stanje kilometara: 26.209 km
Ubrzanje 0-100 km:10,7 ss
402m od grada: 17,9 ss (


131 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 7,6s


(IV)
Fleksibilnost 80-120 km / h: 10,8s


(V)

Hvalimo i zamjeramo

info-zabavni sistem

motor

panoramsko sklonište

sjedište

sporo otvaranje / zatvaranje prtljažnika s električnim pogonom

Dodajte komentar