Probna vožnja Hyundai Tucson-a kreće na ulice na autopilotu
Crossover je opremljen naprednim tempomatom, više kamera, radara i senzora.
Южнокорейские компании Hyundai и KIA продолжают реализовывать свою экологическую программу. Они получили лицензию от властей Невады, которая позволяет тестировать полуавтономные автомобили на дорогах общего пользования по всему городу Битти. (По-видимому, в Корее не было получено такого решения.) Испытания включают кроссовер Tucson Fuel Cell с водородными топливными элементами и электрический хэтчбек Kia Soul EV. При принятии решения оценивается распознавание пешеходов, велосипедистов, светофоров, дорожных знаков, городской инфраструктуры и прочего подобного, а также различные метеорологические условия.
"Zahvaljujući američkoj rezoluciji, možemo ubrzati testiranje naših tehnologija autonomne vožnje, koje su trenutno u ranoj fazi razvoja", rekao je Hyundai potpredsjednik Von Lim (na slici lijevo). Pored njega je Robin Olender iz vlade Nevade.
Kia inženjeri kombinirali su vještine cestovnog prometa i sposobnost parkiranja autopilota u ADAS (Advanced System Assistance Driver) sistemu. Ulaganja u njegov razvoj u 2018. godini iznosiće 2 milijarde dolara. Poluautonomni serijski automobil pojavit će se krajem decenije.
Tucson crossover ima napredni tempomat, više kamera, radara i senzora, uključujući ultrazvučne senzore i laserske daljinomere. Tucson se može pohvaliti autonomnom autonomnom vožnjom bez posade, gužvama pri brzinama do 60 km / h, uskim sistemom pomoći pri ruti i sistemom za zaustavljanje u slučaju nužde. ... Hyundai napominje da će potpuno autonomno upravljanje kompanijom postati stvarnost 2030. godine. Korejci tvrde da su bili prvi proizvođač automobila koji je lansirao polu-autonomni automobil na vodik na normalne ceste, ali to nije slučaj. Na primjer, prototip Mercedes-Benza F 015 s gorivim ćelijama već je u nekoliko navrata viđen na ulicama San Francisca (o čemu svjedoči video zapis).
Mercedes-Benz F015 konceptni automobil (San Francisco)
2020-08-30
