Ukratko: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luksuz
Test Drive

Ukratko: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luksuz

XF nije najnoviji model, na tržištu je od 2008. godine, ažuriran je prošle godine, a kako su karavani popularni među kupcima ove klase automobila, dobio je i Sportbrake verziju, kako Jaguar naziva karavane. XF Sportbrake je možda čak i ljepši u smislu dizajna od limuzine, ali u svakom slučaju, to je jedna od onih prikolica koje ostavljaju utisak da dizajneri stavljaju više naglaska na ljepotu nego na upotrebljivost. Ali samo na papiru, sa svojim prtljažnikom od 540 litara i skoro pet metara vanjske dužine, to je zapravo vrlo koristan višenamjenski ili porodični automobil.

Unutrašnjost je prilično luksuzna, uključujući okretnu ručicu mjenjača koja se uzdiže iznad središnje konzole kada se motor pokrene, a materijali i izrada su dobri. Kad smo kod mjenjača, osmostepeni automatik je uglađen, ali dovoljno brz, a u isto vrijeme savršeno razumije motor. U ovom slučaju to je bio 2,2-litarski četverocilindrični dizel sa 147 kilovata ili 200 "konja" (ostale opcije su verzija ovog motora od 163 konjske snage i trolitarski V6 turbodizel sa 240 ili 275 "konja"), koji je uvjerljivo moćan, ali u isto vrijeme i prilično ekonomičan. Pogon je usmeren na zadnje točkove, ali to retko primetite zbog savršeno podešenog ESP-a, jer okretanje točkova u neutralni položaj sa preteškom desnom nogom vozača efikasno, ali nežno i gotovo neprimetno kroti.

Šasija je dovoljno udobna da savršeno stane čak i na lošim putevima, ali dovoljno jaka da spriječi ljuljanje automobila u krivinama, kočnice su snažne, a upravljanje dovoljno precizno i ​​pruža puno povratnih informacija. Dakle, ovakav XF Sportbrake je dobar kompromis između porodičnog automobila i dinamičnog automobila, između performansi i potrošnje goriva, kao i između upotrebljivosti i izgleda.

Tekst: Dušan Lukić

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luksuz

Osnovne informacije

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 2.179 cm3 - maksimalna snaga 147 kW (200 KS) pri 3.500 o/min - maksimalni obrtni moment 450 Nm pri 2.000 o/min.
Prijenos energije: motor pokreću zadnji točkovi - 8-brzinski automatski menjač.
Kapacitet: maksimalna brzina 214 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 8,8 s - potrošnja goriva (ECE) 6,1/4,3/5,1 l/100 km, emisija CO2 135 g/km.
misa: prazno vozilo 1.825 kg - dozvoljena bruto težina 2.410 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4.966 mm – širina 1.877 mm – visina 1.460 mm – međuosovinsko rastojanje 2.909 mm – prtljažnik 550–1.675 70 l – rezervoar za gorivo XNUMX l.

Dodajte komentar