Tim za uspješan test vožnje - Bridgestone i Mercedes Driving Events
 

Tim za uspješan test vožnje - Bridgestone i Mercedes Driving Events

2013. japanska kompanija Bridgestone i Mercedes Driving Events potpisali su sporazum o zajedničkom radu. Imali smo sreću da smo prisustvovali jednom od događaja koje su oni organizovali - obuku pilota u zimskim uslovima na Alpima.

Snijegom pokriveni planinski lanci Alpa u blizini Kitzbühela brzo se uzdižu i okružuju tvrđavu Saalfelden u Austriji poput utvrđenih zidina. Impresivni masivi, kao da su zaglibili ravno na plavom nebu, izgledaju poput kulisa divovskog pozorišta u kojem kamenolom u njihovom podnožju podsjeća na pozornicu. Danas su glavni likovi automobili. Dizajn cijelog kompleta djelo je Mercedesove podjele Driving Events, čiji su događaji zajedničko ulaganje s gumarskom kompanijom Bridgestone od 2013. godine - zapravo, ovo je dobar domaćin događaja na koji smo pozvani. Gdje u ulozi statista, gdje u ulozi glumaca, novinari također sudjeluju u događaju - što se ispostavilo kao jedna od mnogih aktivnosti koje nudi Driving Events, a naziva se Winter Winter Training Austria. Ogromni poligon, koji ponavlja reljef, podsjeća na lunarni krajolik, stekao je bizarne oblike kao rezultat rudarstva. Pripada austrijskoj organizaciji za tehnički nadzor OAMTC i postao je centar privlačenja raznih automobilista. Dizajn hotel Gut Brandlhof, koji ljeti također ugošćuje golfere, stapa se poput dragulja u ovom autentičnom krajoliku, sa idealnim okruženjem za istraživanje zamršenosti dinamične zimske vožnje. Na ogromnoj livadi iza glavne ceste koja vodi do ovog mjesta formirana je vijugava staza od tri kilometra čija je površina prekrivena ledom i pruža idealne uvjete za klizanje.

Ograničenja adhezije

Prve vježbe našeg "treninga" vode nas tamo. Pristojni njemački instruktor traži da isključimo sisteme za stabilizaciju testa A 45 AMG. To omogućava kontrolu proklizavanja i elektronika intervenira u kasnijoj fazi kada sile vuku automobil previše u ugao. Tako je moguće uspostaviti sve granice zakona fizike pri brzinama do 100 km / h, pod stručnom kontrolom Nijemke koja ne prestaje davati upute. "Prati me", strogo moli i leti međugradskim putem brzinom od najmanje 120 km / h - mnogo većom od dozvoljene brzine. Vraćamo se u kamenolom, gdje se na drugoj kružnoj ruti posebna mašina brine za pokrivanje pločnika nekom mješavinom malih komadića leda i sloja vode. Ovo postaje idealno okruženje za okretanje vrata prema naprijed - nevjerovatno zadovoljstvo koje želite nastaviti unedogled i koje zahtijeva precizan gas, kao u prilično moćnom C 63 AMG Coupéu.

 
🚀Više o temi:
  Test drive Clio RS - najbrži kompaktni proizvodni automobil

Ovdje brze staze s preprekama poprimaju potpuno drugačiji karakter sa svojom ledenom vodom i snježnim pokrivačem, a staza konusa postaje posebno impresivna kada se stabilizacijski sistem isključi i svjetlosna strelica vam u posljednjem trenutku pokazuje kuda ići. neka Vježbu treba izvoditi sa pritisnutom kočnicom, pri čemu automobil mijenja balans mase, a stražnji dio postaje teška komponenta u ovoj jednadžbi. Takve vježbe, zaobilazeći konvencionalnu prepreku, ali u potpunosti na zaleđenom asfaltu, pokazuju koliko je tanka granica sigurnog kretanja i kako samo nekoliko kilometara na sat više od automobila postaje potpuno nekontrolirani fizički objekt.

Malo, ali prilično strmo brdo usred svih ovih ispitnih staza postalo je prirodno poligon za testiranje, gdje svi elektronski sistemi automobila naporno rade na osiguranju nagiba snježnog pokrivača. Svemu su dodane staze za testiranje ABS-a, staze za dinamičnu vožnju po snijegu i za brzi promet.

Gume za sve uslove

 

Međutim, čini se da jedan od likova u cijeloj ovoj drami ostaje neprimijećen, ali bez njegovog kompetentnog sudjelovanja sve bi to bilo nemoguće - kao što se događa u stvarnom životu. Sama snaga svih AMG verzija različitih Mercedesovih modela ne bi bila važna, a napori svih elektroničkih sistema pomoći vozaču bili bi beskorisni da automobili nemaju prave gume. Ove visokotehnološke kreacije brinu se o posredovanju između snage koju vrši motor i površine ceste, koja je, kako je moje gospodstvo više puta otkrilo, bila prilično beskompromisna, i unatoč činjenici da moje zimske čizme na velikim potplatima nisu pružale uvjete za zajamčene stabilni uspravni položaj na dvije noge. Ugovor između Mercedes Driving Events i Bridgestonea trebao bi biti uvjerljiv dokaz kvalitete proizvoda japanske kompanije - s obzirom da djelatnosti odjela ne uključuju samo takve događaje, već niz adrenalinskih događaja širom svijeta. od brzih nanosa na zaleđenim jezerima u Švedskoj i terenskog snijega i leda do pustinjskih maratona u Sahari i Namibu i 34-dnevnih teških putovanja u Južnu Ameriku. To zauzvrat znači da proizvođač guma mora, pored odgovarajućih kvaliteta, pružiti širok spektar proizvoda - od klasičnih zimskih guma do sportskih automobila, od brzih asfaltnih guma do modela od drobljenog kamena, od odgovarajućih cilindričnih guma. za vožnju po pijesku, za blokiranje guma u blatu i močvarama.

🚀Više o temi:
  Kratki test: Hyundai i10 N-Line (2020) // Mestna srajca

Tekst: Georgy Kolev

SLIČNI ČLANCI
Glavni » Test Drive » Tim za uspješan test vožnje - Bridgestone i Mercedes Driving Events

Dodajte komentar