Objedinjavanje mreže punjenja: interakcija, smjer u budućnost
Električni automobili

Objedinjavanje mreže punjenja: interakcija, smjer u budućnost

Uredba o interakciji između različitih mreža električnih terminala stupa na snagu do kraja 2015. godine. Ovaj projekat će sigurno omogućiti vlasnicima električnih vozila da se više kreću. Problem povezan sa nedostatkom autonomije ovih mašina još nije rešen.

Uvod u kompatibilnost

Vlada planira izdati dekret kojim se uvodi interoperabilnost između različitih mreža električnih terminala koje postoje širom Francuske. Evropska direktiva u ovom pravcu je već objavljena početkom posljednjeg kvartala 2014. godine. Tada je riječ o razvoju svojevrsnog grupisanja bankovnih kartica za električna vozila.

Ova interoperabilnost delimično ima za cilj da omogući vlasnicima električnih vozila da putuju širom zemlje bez pretplate na različite operatere (lokalne vlasti, EDF, Bolloré, itd.).

Gireve za najbolju organizaciju

Gireve je platforma za razmjenu podataka dizajnirana slično modelu grupiranja bankovnih kartica. Ovaj alat će, posebno, omogućiti operaterima da pravilno distribuiraju korisnička plaćanja.

Gireve trenutno ima 5 dioničara, a to su Compagnie Nationale du Rhône (CNR), ERDF, Renault, Caisse des Dépôts i EDF.

Povećana prodaja

U ovom projektu angažmana vidimo i način da povećamo prodaju električnih vozila. Gilles Bernard, broj 1 u Gireveu, rekao je da pružanje usluga korisnicima u cijeloj zemlji eliminira strah od kvara, što je prvi faktor koji objašnjava trenutno usporavanje prodaje ovih vozila.

Sve oči uprte u Bollore

Sa sertifikacijom „nacionalnog operatera“ u januaru 2015. godine, Bolloré rizikuje da postane prepreka ovom projektu interoperabilnosti. Posmatrači ne vide dobro da ovaj operater dijeli svoje podatke nakon što je napravio veliku opkladu na vlastitu mrežu. Štaviše, Bollore još nije član Girevea.

Izvor: Les Echos

Dodajte komentar