10dgmjk (1)
Članci

Top 10 najsnažnijih motocikala

U početku su sportski motocikli stvoreni isključivo za učešće na takmičenjima na zatvorenim stazama. S godinama su takva vozila postala poželjnija za one koji traže uzbuđenje.

I tako su proizvođači počeli razvijati nevjerovatne modele koji se nadmeću sa profesionalnim trkačkim kolegama. Evo deset najmoćnijih motocikala odobrenih za upotrebu na javnim cestama.

Yamaha R1 i R1M

1etdyjdjy (1)

Otvara najbrže japanske motocikle R1. U 2015. godini restilizirana verzija dobila je magnezijumove točkove, skraćeni hod grupe klipa, veći stepen kompresije u cilindrima i sistem kontrole proklizavanja. Modernizacijom pogonske jedinice povećana je snaga sa 181 na 186,4 konjske snage.

1dxghmfjm (1)

R1M ima iste motorne karakteristike. Međutim, pored osnovnih opcija, opremljen je elektroničkim ovjesom i trkačkim sistemom upravljanja.

2020. godine obje varijante dobile su ažurirani elektronski sistem kontrole plina i poboljšanu aerodinamiku. Motor ima nove mlaznice.

BMW S1000RR

Sportski motocikli ove serije proizvode se od 2009. godine do danas. Treća generacija dobila je poboljšane motore i dinamičko ovjes. Po prvi put u svijetu proizvođač sportskih bicikala, na zahtjev kupca, može opremiti uređaj za tempomat.

2dghmmj (1)

Najveći obrtni moment je između 9500 i 12500 o / min. Motor s unutrašnjim sagorijevanjem razvija maksimalno 190,4 konjske snage.

Ubrzanje do stotke motora traje tri sekunde. A četvrt milje pređe se za 10 sekundi brzinom od 244,4 km / h. Superbike je učestvovao u nekoliko trka na stazama Brno i Monza.

Suzuki hayabusa

Još jedan "samuraj" popeo se za stepenicu više na vrhu. Jedinstveni sportski bicikl već dugo ne gubi tlo pod nogama. Opremljen je motorom od 194,4 konjske snage. Pri 7600 okretaja u minuti donosi okretni moment od 138,7 Nm.

3sxgfnhm (1)

Mjenjač je opremljen šestostepenim mjenjačem. Ima podesivi ovjes i prednju vilicu. To jedinicu, koju vole motociklisti, čini stabilnijom u zavojima i pri kočenju.

Bicikl prelazi milju od 2,76 kilometara s mjesta za nevjerovatnih XNUMX sekundi. Glavno za vozača je da se drži volana da ga nalet vjetra ne izbaci iz sedla.

Ducati 1199 Panigale R je Superleggera

4cjmvj (1)

Preuređena verzija 1199 Panigalea dobila je slovo R (rasa) poželjno za motocikliste ovisne o adrenalinu. Ažurirani model lišen je nedostataka koji su spriječili starijeg brata da ostane na ljestvici. Koristi kovane točkove i karbonske umetke. To je smanjilo težinu motocikla na 162 kg.

4cjvjhmx(1)

Skraćene klipnjače i poboljšani zamašnjak olakšavaju pogonski sklop za kilogram i po. Kočioni sistem opremljen je četvero-klipnim monoblokovima marke Brembo. Proizvođač tvrdi da motor razvija 205 konjskih snaga. Međutim, na nezavisnom kritičaru dyno, jedinica je pokazala samo 194,4 KS pri 11 o / min.

Međutim, ovo je dovoljno za zauzimanje sedmog mjesta na ljestvici.

SN Agusta F4, F4R, F4RR i F4RC

5stdcn (1)

Sljedeći kandidat za titulu najmoćnijeg motocikla na svijetu je predstavnik talijanskog motociklističkog koncerna. Zapremina motora je znatno manja u odnosu na prethodni moto. To je 998 kubnih centimetara. Maksimalna snaga koju je test pokazao bila je 197,1 konjske snage. I to pri maksimalnih 13600 o / min.

5xcghmcjhm (1)

Najbrža brzina na pravoj liniji je 299 kilometara na sat. Pravi trkački metak. Na zavojima model također pokazuje dobre rezultate stabilnosti. To je glavno kod ovih brzina. Da bi postigao ove pokazatelje, proizvođač ugrađuje podesivo ogibljenje i za zadnji i za prednje točkove.

Kawasaki Ninja H2

Motocikli visokih performansi ne ispunjavaju uvijek propise o emisiji CO-2. Stoga se sportski modeli i dalje nose isključivo na takmičenjima. Što se ne može reći o "samurajskoj katani" H2.

6dghmfjm (1)

Izduvni sistem motocikla ispunjava sve ekološke standarde. Istovremeno, njegova snaga se nije smanjivala. Na dinotestu je motor pokazao brojku od 197,1 konjske snage. Kao što je naveo proizvođač.

Ograničenje brzine postavljeno na H2 je 337 kilometara na sat. A trzanje s mjesta do 100 km / h prevlada se za 2,6 sekundi.

Yamaha v-max

7xgmjvj (1)

Prvi serijski motor japanskog porijekla objavljen je davne 1990. godine. U to je vrijeme imao visoku ocjenu snage - čak 97 konja. Tijekom godina model se poboljšao, a ljubiteljima motocikala predstavljen je ažurirani brutalni bicikl.

7 godina (1)

Američki test pokazao je 197,4 ks pri 9000 o / min. Uprkos činjenici da predstavnici posljednje serije nisu tako okretni kao prethodni, stotinu kilometara na sat otkuca se za tri sekunde. Ovo je velika cifra za 311 kilograma "jakog muškarca".

Aprilia RSV4 RR

Prava trkaća jedinica može se naći u prodajnim salonima talijanskog proizvođača. Bronzu prima ne samo za lijep nastup.

8xhmvjkb (1)

Dizajn okvira pretpostavlja promjenu visine sjedala motora (radi pomicanja težišta). Stup upravljača takođe može menjati ugao i visinu. Pogonska jedinica razvija 198,5 konja pri 13000 XNUMX o / min.

Kawasaki ZX-14R

Srebrni medaljaš u svom dizajnu kombinira elemente krstarice i sportskog bicikla. Pokazatelji snage su 207,9 konja pri 10 hiljada okretaja. Ovo je prvi motocikl koji je na testu prešao prag od 200 KS.

9dxhgmy (1)

Težina hiper bicikla je 257 kilograma. Dakle, ubrzanje do 100 km / h. je 2,7 sek. A maksimalna brzina ne prelazi 300 kilometara na sat. Ali on je jako zgodan.

Ducati 1299 Panigale

10dgmjk (1)

Zlato ne dobija najmoćniji (prema testu), već lagani i graciozni talijanski "automobil". Panigale 1299 kombinira visoku razinu pojednostavljenja, snage i lakoće. Suha težina motocikla je 166,5 kg.

Prema proizvođačima ovog motocikla, maksimalna snaga pri 11 hiljada okretaja u minuti dostiže 209,4 ks. Savršen balans snage i težine čini bicikl idealnim za ekstremne motore.

Jedan komentar

Dodajte komentar