TOP 10 najljepših sportskih automobila svih vremena
SadrÅŸaj
Istorija globalne automobilske industrije obiluje primerima ÅŸelje za stvaranjem najboljeg automobila. Japanski, ameriÄki, njemaÄki i drugi proizvoÄaÄi povremeno su proizvodili restilizirane modele koji su dobili aÅŸurirano tijelo i poboljÅ¡ane tehniÄke performanse.
MeÄutim, savrÅ¡eni automobil nikada nije stigao. Ali svijet je vidio mnogo nevjerovatnih i impresivnih modela njihove ljepote. Nudimo vam da se upoznate s deset najljepÅ¡ih sportskih automobila na svijetu.
Lamborghini Murcielago
Prvo umjetniÄko djelo u naÅ¡em TOP-u je talijanski superautomobil koji je zamijenio Diablo. PoÄetak proizvodnje - 2001. Posljednja serija (LP 670-4 Super Veloce) objavljena je 2010. godine. U Äitavoj istoriji proizvodnje na svijet je uÅ¡lo 4099 automobila ovog modela.
U poÄetku je automobil sa srednjim motorom bio opremljen s 12L V-6,2 agregatom. (580 konjskih snaga). Ubrzao je od 0 do 100 km / h. to je za 3,8 sekundi. 2006. godine motor je aÅŸuriran. Njegova zapremina poveÄana je na 6,5 ââlitara (650 konjskih snaga). ZahvaljujuÄi tome, vrijeme ubrzanja smanjeno je na 3,4 sekunde.
Porsche Carrera GT
Ispostavilo se da je savremenik talijanskog "bika" - njemaÄki sportski automobil sa V-10 ispod haube u istom opsegu brzina. Ovaj prelijepi sportski automobil proizvodi se 4 godine. I za to vrijeme 1270 automobila siÅ¡lo je s montaÅŸne trake. OgraniÄenje serije je zbog Äinjenice da su tih godina uvedena sigurnosna ograniÄenja.
Ovaj model nije ispunio te parametre. A nadogradnja sportskog automobila nije bila isplativa. Stoga je 2006. godine odluÄeno zaustaviti produkciju serije. Tako je joÅ¡ jedan pretendent na titulu "najboljeg automobila" ostao na stranicama istorije. I u kolekcionarskim garaÅŸama.
Shelby AC Cobra
MoÅŸda najljepÅ¡i trkaÄi automobil u povijesti automobilske industrije. Cifre snage, u poreÄenju sa prethodnim, nisu toliko impresivne. MeÄutim, fotografije ovih veliÄanstvenih starodobnih automobila i dalje Äine da se vozaÄi zadrÅŸavaju kraj monitora raÄunara.
Britanski automobil proizvodio se od 1961. do 1967. godine. Za to vrijeme tri generacije klasiÄnog sportskog roadstera siÅ¡le su s montaÅŸne trake. TreÄa serija "Cobre" je viÅ¡e puta uÄestvovala u trkama i do poÄetka sedamdesetih osvajala prva mjesta. MeÄutim, kritiÄna financijska situacija kompanije prisilila je Carol Shelby da zaustavi proizvodnju ovog kultnog automobila. Krajem sedamdesetih, automobili AC usporili su. I na kraju bankrotirao.
Ferrari F40
JoÅ¡ jedan brend koji je kombinirao eleganciju i visoke sportske performanse takoÄer je objavljen u ograniÄenom izdanju. Ukupno je s proizvodne trake otpalo 1315 primjeraka. Model prikazan na fotografiji od velike je istorijske vaÅŸnosti za kompaniju. F-40 je posljednji koji je razvijen tijekom ÅŸivota osnivaÄa kompanije. Broj 40 oznaÄava svrhu objavljivanja nove stavke. Prvi primjerci pojavili su se 1987. godine (Äetrdeseta godiÅ¡njica osnivanja brenda).
Izgled novog modela omoguÄio je konkurenciju njemaÄkim i ameriÄkim kolegama tog vremena. Ispod poklopca motora nalazi se skromni V8-2,9-litarski V-478. Dvostruko turbo punjenje omoguÄilo je maksimalnu snagu od 3,8 konjskih snaga. Takva pogonska jedinica ubrzala je ureÄaj sa nule na stotine za 3,2 sekundi. A verzija pjesme traje XNUMX sekunde.
Mercedes Benz SLR McLaren
Elegantan i moÄan super automobil, koji je uÅ¡ao na vrh, rezultat je suradnje dviju kompanija - njemaÄke i britanske.
Na osnovu sportskog roadstera originalnog dizajna stvoreno je nekoliko modifikacija. U sedam godina proizvodnje razvijeno je ukupno devet razliÄitih varijanti. Ispostavilo se da su svi brzi. Prag maksimalne brzine nije pao ispod 330 kilometara na sat ni u jednoj modifikaciji.
Chevrolet Corvette 1968 L88
Ovaj ameriÄki automobil ne samo da izgleda atraktivno. JoÅ¡ jedna karakteristika modela je period njegove proizvodnje. Prvi sportski automobil Corvette sa pogonom na zadnje toÄkove pojavio se 1953. godine. Automobili ove serije proizvode se do danas.
Model prikazan na fotografiji u to je vrijeme reprezentativni sportski automobil. Chevrolet je razvio poseban motor koji razvija snagu od 560 konjskih snaga. MoÄni trkaÄki automobil proizveden je u samo 20 primjeraka. ZnaÄajni automobil joÅ¡ uvijek ne gubi popularnost meÄu znalcima lijepih i moÄnih sportskih hektara.
AC Cobra 427
VraÄamo se gore spomenutoj marki Cobra. Istorija ovog automobila zapoÄinje nakon obnavljanja proizvodnje u pogonima AutoCrafta. U poÄetku su modeli sastavljeni od dijelova preostalih nakon zatvaranja automobila AC.
Nakon toga, oÅŸivljena serija kultnog automobila dobila je lakÅ¡u karoseriju i poboljÅ¡ane performanse. Sve nove verzije i dalje su dostupne u klasiÄnom stilu karoserije 427.
Ferrari 250 GTO
ZahvaljujuÄi Ferrariju, popularan je oblik tijela Berlinetta. Ovdje prikazani model savrÅ¡en je primjer kako graciozno moÅŸe izgledati trkaÄi super automobil od 300 konjskih snaga.
U ljeto 2018. kolekcionarski predmet otiÅ¡ao je pod ÄekiÄ za gotovo 48 i po miliona dolara. Prema podacima za 2004. 250GTO je zauzeo osmo mjesto na ljestvici "Najboljih automobila 1960-ih".
Jaguar E-tip
JoÅ¡ jedan kultni sportski automobil, koji oÄarava izgledom, proizvodio se od 1961. do 1974. Automobil je dobio sljedeÄa karoserije: coupe (2 sjedala), roadster i coupe (4 sjedala).
Po prvi put je na sportske automobile ugraÄeno neovisno ogibljenje. Razvio ga je inÅŸenjer kompanije za samo 27 dana.
Bugatti Veyron
Vrh je zatvoren najhladnijim hiper automobilima proizvedenim od 2005. do 2011. godine. Izvana, sve verzije izgledaju vrlo impresivno. Ali njihove tehniÄke karakteristike nisu niÅ¡ta manje zanimljive.
Motor od 1001 konjske snage uspio je jedan od automobila ubrzati do 400 km / h. Ovo je nevjerovatno za legalno vozilo na javnom putu.
Iako poznati proizvoÄaÄi automobila nikada nisu uspjeli stvoriti savrÅ¡eni automobil, uspjeli su razviti nevjerovatno lijepe i cool sportske automobile. MeÄutim, ovo nije jedini TOP najljepÅ¡ih automobila na svijetu. Na primjer, deset moÄnih Porscheovih modela sa "izraÅŸajnim izgledom".