Vrste vjetrobranskih stakala i njihova zamjena
Savjeti za vozače,  Rukovanje mašinama

Vrste vjetrobranskih stakala i njihova zamjena

Vjetrobran je element koji se dosta razvio od svog nastanka. Razvoj se odvijao uglavnom poboljšanjem njihovih osnovnih svojstava: čvrstoće, zaštite i transparentnosti. Iako je i njegov razvoj išao u korak sa uvođenjem novih tehnologija u automobilsku industriju.

Vrste vjetrobranskih stakala

Vrsta vjetrobranskog stakla klasificira se uglavnom ovisno o tipu samog stakla:

  • Napeto staklo... Ova vrsta stakla je termički obrađena i komprimovana kako bi povećala svoju čvrstoću. Sigurnije je od običnog stakla jer se prije udara razbije na sitna zrna i stvara manju štetu. Iako i dalje možete pronaći upotrebu uobičajenog stakla za proizvodnju vjetrobranskih stakala.
  • Laminirano staklo... Ova vrsta stakla sastoji se od dva lista stakla koja su međusobno povezana plastičnim umetkom. Trenutno je to tehnologija koja se najčešće koristi u proizvodnji vjetrobranskog stakla, najsigurnija tehnologija koja je čini još zaštitnijom. Krhotine se ne odvajaju od polimernog filma i time se smanjuje opasnost. Pored toga, plastični sloj pruža veću čvrstoću, no napredak tehnologije omogućio je pojavu mnogih vrsta stakla s različitim svojstvima. Neki od najčešćih su:
  • Grijano vjetrobransko staklo... Staklo se zagrijava kako bi se uklonio površinski led, magla ili mraz koji se mogu pojaviti i ometaju normalnu vidljivost. Postoje različiti načini grejanja stakla: putem šema termičkog štampanja ili pomoću tehnologije mikro-filamenata.
  • Vjetrobran izoliran zvukom... Ova vrsta stakla smanjuje prenos zvuka. Poboljšano je iskustvo vožnje i postalo standardno za sve modele najnovije generacije pružajući zvučnu izolaciju dovoljnu da što manje sprečava smetnje buke u naprednim sistemima glasovne kontrole.
  • Vjetrobran za HUD (Head Up Display)... Ako je vozilo opremljeno ovim staklenim projekcijskim sistemom, mora biti opremljeno polarizatorom kako bi „uhvatilo” svjetlost projiciranu na njega i reflektiralo ga u visokoj razlučivosti i bez odziva.
  • Vjetrobran, hidrofoban... Ova vrsta vjetrobranskog stakla uključuje plazemsku prevlaku koja isprepliće tanki sloj monomera kako bi odbila vodu, čime se poboljšava vidljivost vozača u slučaju kiše.

Lista različitih vrsta vjetrobranskog stakla je opsežna. Dokaz tome je raznolikost dizajna koja se može vidjeti na prozorima koji prikazuju različite karakteristike vjetrobranskog stakla (s integriranom antenom, dodatnim sigurnosnim funkcijama, sistemima protiv krađe, senzorima za sisteme za pomoć vozaču itd.).

Zamjena vjetrobranskog stakla

Zbog važne uloge koju vjetrobran igra u sigurnosti vašeg vozila, vrlo je važno da prije zamjene odaberete proizvod koji je certificiran brendom i koji je u skladu sa Direktivom Evropske unije (Uredba br. 43 Direktiva 92/ 22/EEC, aktuelni – 2001/92/CE).

Pored toga, kao što je navedeno u drugim člancima na ovoj stranici, preporučuje se postavljanje samo originalnog stakla, jer to osigurava ispravno funkcioniranje svih sistema vozila koji se oslanjaju na bilo koju funkciju ili integraciju u vjetrobransko staklo.

Ispravna ugradnja vjetrobranskog stakla je također kritična za sigurnost vozila i udobnost vožnje (jer sprečava gubitak izolacije i nepropusnosti). Zadatak je jednostavan, ali važan, posebno u fazi pripreme površine za spajanje.

Osnovni koraci u zamjeni vjetrobranskog stakla su sljedeći:

  1. Rastavljanje komponenata koje sprečavaju uklanjanje (lajsne, brisači itd.).
  2. Izrežite i uklonite kabel za ljepilo koji povezuje vjetrobran sa lukom. Da biste olakšali ovu operaciju, vrijedi kontaktirati stručnjake. Ovaj sistem zasnovan je na rezanju žice i pogonskom sistemu koji se sastoji od usisne čaše i pričvršćivača. Navoj se reže bušilicom. To je sveobuhvatan alat koji omogućava jednom operateru da vrlo lako izvrši ovaj zadatak.
  3. Uklonite staklo i zamijenite.
  4. Uklonite ostatke površina obloga i očistite ih kako biste spriječili kontaminaciju.
  5. Odmastite površinu.
  6. Predstavite novo staklo i označite njegov položaj kako biste izbjegli izobličenja kada ga stavite na ljepilo.
  7. Nanesite aktivator kvačila na površinu tijela i na staklo koje namjeravate instalirati. Da bi se osigurao dobar rezultat, potrebno je odabrati visokokvalitetno ljepilo i aktivator.
  8. Nakon isteka vremena sušenja, nanosite ljepilo kontinuirano i ravnomjerno. Na tržištu postoji mnogo proizvoda za ovu svrhu, ali važno je koristiti kvalitetne proizvode i odabrati najprikladniji za potrebe svake čaše. Neke marke nude široku paletu visokokvalitetnih jednokomponentnih i poliuretanskih lepkova, kao što su:
    • Teroson PU 8596 za lijepljenje naočala vozila koja ne zahtijevaju visoki modul i nisku provodljivost.
    • TEROSON PU 8597 HMLC
    • Teroson PU 8590 Idealno za pričvršćivanje vjetrobranskog stakla.

    Primjena ovih proizvoda može se koristiti sa bilo kojom vrstom pištolja, međutim, proizvođač ljepila obično će preporučiti pištolj naveden za najbolje rezultate.

  9. Postavite novo staklo na svoje mjesto i lagano pritisnite na cijelu površinu kako biste osigurali čvrsto brtvljenje.
  10. Pridržavajte se vremena imobilizacije naznačenog u certifikatu od proizvođača ljepila (mora biti jasno naznačeno na ambalaži) kako bi se osigurala čvrstoća prianjanja. Za to vrijeme preporučuje se da vozilo ostavite samo, u stabilnom vodoravnom položaju i sa prozorima prema dolje.

zaključak

Na tržištu postoji mnogo opcija za staklo. Važno je da prije zamjene morate shvatiti da je staklo originalno i certificirano te da ćete osigurati pravilnu, optimalnu ugradnju koristeći kvalitetne proizvode. Sve ovo igraće u korist sigurnosti i udobnosti automobila.

Dodajte komentar