Vrste buke pri pokretanju hladne mašine i njihovi uzroci
Savjeti za vozače,  Rukovanje mašinama

Vrste buke pri pokretanju hladne mašine i njihovi uzroci

Vrsta buke prilikom pokretanja automobila na hladnom može biti važna informacija za dijagnosticiranje kvara. Pogotovo strana buka motora, što je glavno upozorenje na moguće probleme.

Naravno, poznavanje zvuka automobila u normalnim uslovima veoma je važno kako bi se klasifikovali razne nestandardne buke i anomalije u automobilu.

Buka prilikom pokretanja hladnog automobila koja ih može isprovocirati

Glavne najčešće vrste nenormalnih zvukova hladnog starta i njihovi mogući uzroci detaljno su razmotreni u nastavku:

  1. Звук сложного запуска двигателя. При трогании на холодную, отмечается низкая интенсивность света фар, а таке воспринимается ощущение звука, будто бы автомобиль запускается без силы. Это симптом, возникший из-за проблем в аккумуляторе (с низким уровнем заряда или в плохом состоянии) или на клеммах (что, возможно, плохо проводят контакт).
  2. “Klizanje” starter (“grrrrrrr…”). Ako automobil počne stvarati zvuk trenja između brzina prilikom pokretanja, može doći do problema sa starterom.
  3. Buka motora („chof, chof ...“). Ako tijekom pokretanja hladnog motora čujete zvuk poput "chof, chof ..." i u automobilu osjeća jak miris goriva, mlaznice možda više neće biti zatvorene ili su u lošem stanju. Buka koju stvaraju mlaznice vrlo je karakteristična i to je posljedica utjecaja emisije pare goriva na vanjsku stranu poklopca ventila.
  4. Шум трения металла. Может случиться, что при пуске двигателя на холодную, был слышен шум трения между металлическими частями из района двигателя. Эта ситуация может быть симптомом, вызванным неисправностью водяного насоса. Этот металлический шум может возникнуть при контакте турбины водяного насос с самим корпусом насоса.
  5. Металлический шум (звон) из зоны выхлопа. Иногда, может случиться, что какой-то протектор утечки или хомут ослаблен или раскололся. “Звон”, производится по металлической части которая открепилась или присутствуют трещины.
  6. Скрип из салона автомобиля. Если возникает шум при запуске автомобиля в холодную и он похож на скрип, идущий от внутренней части салона автомобиля, возможно, что вентилятор отопления находится в плохом состоянии (наверное, нарушена ось равновесия или отсутствует смазка).
  7. Zvuk vibracija metalnih limova prilikom pokretanja. Buka vibracija metalnih limova prilikom pokretanja obično je povezana s lošim stanjem zaštitnika cijevi. Ovi štitnici mogu puknuti ili se slomiti zbog vanjskih čimbenika kao što su temperatura, mehaničko naprezanje itd.
  8. Скрип в районе двигателя. Скрип в районе двигателя при трогании может возникать из-за ролика или натяжителя ремня ГРМ в плохом состоянии. Это происходит потому, что ролики или натяжители могут разболтаться
  9. Прерывистость или стук в районе подкапотного пространства. Этот шум при запуске автомобиля на холодную происходит, как правило, по причине цепи ГРМ в плохом состоянии (растянута или неисправна). В этом случае, цепь врезается в коньки и производит эти стуки, особенно, если двигатель не горячий.
  10. Вибрация пластика в районе двигателя (“трррррр…”). Вибрация, изменения температуры или старения материала, моет быть вызвана тем, что крышка которая закрывает двигатель растрескалась или ее опоры были повреждены, и, соответственно, слышна вибрации пластмассы.
  11. Металлический шум точно во время запуска, в сопровождении вибрации по кузову и рулю. Можно рассматривать этот симптом, если поршни двигателя находятся в плохом состоянии. Эти симптомы могут привести к неисправности более серьезной.
  12. Buka, kao da je zvuk metala na početku ("clo, clo, ..."). Prilikom kretanja može doći do buke, zvona metala uzrokovanih nesrećom kormila. To može biti uzrokovano neravnotežom na upravljaču, uzrokujući vibracije koje određuju ovu buku. Vrlo je karakteristično.
  13. Громкий свист в моторном отсеке. Другой возможный шум при запуске автомобиля в Мороз – это свист из подкапотного пространства, который, возможно, вызван деффектом в выпускном коллекторе. Трещины на этой детали, или прокладка в плохом состоянии, и то и другое может создать такой сильный свист.
  14. Njihanje motora ili neharmonični zvukovi. Postoji mogućnost da se ovakva vrsta zvuka generira u motoru kada unutarnji dijelovi otkažu. Po pravilu je ovu neispravnost teško utvrditi, jer se radi precizne dijagnoze motor mora rastaviti.

preporuke

Postoji mnogo mogućih nenormalnih zvukova prilikom pokretanja hladnog motora. Kad ih pronađu, važno je što prije pregledati vozilo, jer se iza ove buke može sakriti ozbiljan kvar ili navještaj budućeg ozbiljnog problema.

Da biste eliminisali bilo koju vrstu buke prilikom hladnog pokretanja automobila, toplo se preporučuje kontaktiranje servisa. Odgovorite na 2 važna pitanja: "šta je buka?" i "odakle dolazi?" Ove informacije pomoći će tehničarima u dijagnosticiranju problema.

Neki od tih zvukova nastaju trošenjem ili lomljenjem dijelova, plastike ili metala. U mnogim slučajevima nije moguće zamijeniti dio (zbog njihove visoke cijene, nedostatka robe, itd.), A kako bi se eliminirao kvar, u takvim se slučajevima preporučuje upotreba dvokomponentnog ljepila.

3 komentar

  • TOADER JOEL

    Pozdrav, imam fiat grande punto multi jet 1.3. Od nekog vremena zacvrči kad se motor zaustavi..što može biti? Hvala

  • rosli

    automobil proton saga flx .pokuca se na bočnoj strani motora kada se koristi klima uređaj.

Dodajte komentar