Rešetka za testiranje: Renault Clio TCe 90 Energy Techno Feel
Sjećate li se ne tako davnih reklamnih vrhunaca francuskih proizvođača automobila? Na primjer, one reklame za Clio MTV kada "heraaaaaaaa" metlu za čišćenje, što bi trebalo da bude samo dio refrena pjesme James Browna koja svira kada Clio "propadne"? Brzo otkucajte Clio MTV oglase na YouTube-u i nećete požaliti. Možemo reći da je ovo početak personalizacije automobila za određeni segment kupaca. U ovom slučaju, mladić koji je cijeli dan gledao MTV spotove. 15 godina kasnije, trgovci i dalje igraju na sličnim pozicijama. Možda u slučaju ovog testnog automobila sa punim imenom Renault Clio Techno Feel Energy TCe 90 Start & Stop, ovo nisu ni riječi vezane za muziku, ali je jasno da je riječ o verziji koja nudi set opreme prilagođen mlađe godine. kupovna moć.
Prema hijerarhiji, hardverski paket Techno Feel nekako je posrednički između paketa Expression i Dynamique. Većina dodatne opreme zasnovana je na slikama, a prednost paketa je što nudi neke od lista dodatne opreme po sniženoj cijeni. Na primjer, oduzeti ćete samo 500 eura za parking senzore i kameru umjesto 250. Međutim, naš testni Clio nije samo začinjen osnovnom opremom paketa Techno Feel, već je i učinjen jedinstvenim s dodacima sa liste dodatne opreme. Na primjer, za crvene 17-inčne naplatke potrebno je oduzeti dodatnih 500 eura, a krovna naljepnica košta 200 eura.
Motor koji je učestvovao u Clio testu sada nam je poznat, iako je iz nove generacije. Trocilindrični benzinski motor s 90 cilindara i turbopunjačem izaziva zabrinutost pri pokretanju zbog buke i vibracija, ali uskoro otkrivamo da to ne razočara ovaj tip karoserije. Snaga je taman dovoljna za održavanje ritma svakodnevnog prometa, a s takvim automobilom još uvijek ne možete ići na trkaće staze.
Unutrašnjost Clia, poput eksterijera, obogaćena je dodacima iz paketa Techno Feel. Ako se to ne pronađe u dijelovima u crnoj boji, bit će lakše uočiti ga po upečatljivom uzorku na upravljaču ili uz rub ručice mjenjača petostupanjskog mjenjača. Materijali i ergonomija su na zadovoljavajućem nivou, a pohvalno je izuzetno jednostavno R-Link multimedijsko sučelje sa ekranom osjetljivim na dodir od sedam inča. Nešto manje osjetljive na dodir su poluge na volanu, koje su malo prikliještene i teško im je "pronaći" pravo mjesto. Čak ni brisači nemaju funkciju brisača za jednokratnu upotrebu.
Trend personalizacije automobila eksplodira i Clio mu nije pobjegao. Nečije srce će zakucati pri pogledu na atraktivnu dodatnu opremu na automobilu, nečiji će um reći da paket opreme Techno Feel nudi mnogo za malo novca.
Tekst: Saša Kapetanović
Renault Clio TCe 90 Energy Techno Sense
Osnovne informacije
| Prodaja: | Renault Nissan Slovenija doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 12.890 € |
| Cijena testnog modela: | 15.790 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 13,0 s |
| Maksimalna brzina: | 182 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 4,5l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 3-cilindrični - 4-taktni - redni - benzinac s turbopunjačem - zapremina 898 cm3 - maksimalna snaga 66 kW (90 KS) pri 5.250 o/min - maksimalni obrtni moment 135 Nm pri 2.500 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | motor sa prednjim pogonom - 5-brzinski ručni mjenjač - gume 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip). |
| Kapacitet: | maksimalna brzina 182 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 12,2 s - potrošnja goriva (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km, emisija CO2 105 g/km. |
| misa: | prazno vozilo 1.010 kg - dozvoljena bruto težina 1.590 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4.062 mm – širina 1.732 mm – visina 1.448 mm – međuosovinsko rastojanje 2.589 mm – prtljažnik 300–1.146 45 l – rezervoar za gorivo XNUMX l. |
Naša merenja
| T = 23 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 61% / stanje kilometara: 10.236 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m od grada: | 18,3 godina ( 122 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 10,9s (IV.) |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 20,1s (V.) |
| Maksimalna brzina: | 182km / h (V.) |
| potrošnja testa: | 6,1 l / 100 km |
| Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 5,2 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 39,8m |
| AM tabela: | 40m |
procjena
Ako se ranije Clio prodavao sam u Sloveniji, danas ga treba približiti kupcu. Jedan način je kroz posebne pakete opreme, a jedan od njih je i Techno Feel paket.
Hvalimo i zamjeramo
prostranost
motor
multimedijski sistem
upadljivost
