Test rešetke: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)
Test Drive

Test rešetke: Nissan Qashqai 360 1.6 dCi (96 kW)

Uprkos činjenici da smo juče izgledali da razmišljamo o njegovom imenu, Qashqaija poznajemo šest godina. U klasi takozvanih crossovera, dobro ispunjava svoju misiju. Sada kada se pojavio novi model, želi uvjeriti one koji traže najbolju ponudu.

Digitalna oznaka odmah nakon označavanja motora obično hvali snagu motora. U tom slučaju, mislite li da ovaj Qashqai može imati 360 "konja"? Hm ... ne. To je zaista novi 1,6-litarski turbodizel u nosu, ali bi vas ipak trebao zadovoljiti sa "samo" 130 "konja". Ipak, motor je za svaku pohvalu. Odziv, okretni moment, širok raspon rada, glatka vožnja ... ima svega što nam je nedostajalo u starom 1.5 dCi motoru.

Natrag na 360. Ovo je novi paket opreme koji, osim očekivanih elemenata, uključuje veliki panoramski krov, 18-inčne felne, djelomično kožna sjedala, neke ukrasne elemente, navigacijski uređaj i poseban sistem kamera. koji prikazuje automobil iz ptičije perspektive. Na tehnološkom nivou, stvar nije nova, kao što smo već vidjeli, već za automobile mnogo više klase. Na prvi pogled čini se da kameru pomičemo visoko iznad automobila. U stvarnosti, međutim, kamere instalirane straga, na nosu i oba bočna ogledala prikazuju jednu sliku na središnjem ekranu višezadaćnog sistema. Međutim, kritiziramo ovaj dio ovog skupa uređaja jer je ekran tako mali, a rezolucija toliko niska da je vrlo teško razumjeti prikazanu sliku.

Inače, opće blagostanje u Qashqaiju je odlično. Unutrašnji materijali su ugodni, a veliki krovni prozor stvara osjećaj prostranosti. Zadnje sedište se ne pomera uzdužno, ali i dalje nudi dovoljno prostora za putnike. Nedostatak su teško dostupni ISOFIX madraci i labavi prekrivač pojasa. Kutija ispod naslona za ruke između vozača i suvozača je velika, ali nažalost ovo je jedno od rijetkih mjesta za male stvari, ako ne obratite pažnju na ono što se nalazi u blizini. Ispred ručice mjenjača nalazi se ladica u koju možete "progutati" samo pakiranje žvakaćih guma. Takođe smo bili zabrinuti zbog povremenog glasnog dotoka goriva u rezervoar za gorivo.

Očigledno, iako izgled sugeriše upotrebljivost na terenu, ovaj Qashqai sa pogonom na sve točkove je dobar samo za preskakanje visokih ivičnjaka. Ali putovanje nije nimalo živahno. Iako je šasija prilično povišena, čak ni prilično dinamična vožnja nije problem; u stvari, ući u skretanje je zadovoljstvo. Naravno, to je zbog činjenice da smo nakon dužeg vremena morali da testiramo automobil obuvan u letnje gume.

Qashqai je već uvjerio mnoge, bez obzira na marketinški trik. Međutim, trgovci pokušavaju privući kupce na svoju stranu bogatim setom opreme i posebnim cijenama. U razmatranom Qashqaiju ne obećavaju imunitet od agresivnih gredica, ali su pored svega gotovo ispunili želju ovog kupca.

Tekst: Saša Kapetanović

Nissan Qashqai 1.6 dCi (96 kW) 360

Osnovne informacije

Prodaja: Renault Nissan Slovenija doo
Osnovna cijena modela: 26.240 €
Cijena testnog modela: 26.700 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Ubrzanje (0-100 km / h): 9,8 s
Maksimalna brzina: 190 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: 6,4l / 100 km

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.598 cm3 - maksimalna snaga 96 kW (130 KS) pri 4.000 o/min - maksimalni obrtni moment 320 Nm pri 1.750 o/min.
Prijenos energije: Prednji točkovi na motor - 6-brzinski ručni menjač - gume 215/55 R 18 V (Continental ContiPremiumContact2).
Kapacitet: maksimalna brzina 190 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 10,3 s - potrošnja goriva (ECE) 6,3/4,1/4,9 l/100 km, emisija CO2 129 g/km.
misa: prazno vozilo 1.498 kg - dozvoljena bruto težina 2.085 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4.330 mm – širina 1.783 mm – visina 1.615 mm – međuosovinsko rastojanje 2.630 mm – prtljažnik 410–1.515 65 l – rezervoar za gorivo XNUMX l.

Naša merenja

T = 18 ° C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 39% / Status kilometraže: 2.666 km
Ubrzanje 0-100 km:9,8s
402m od grada: 16,9 godina (


128 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 8,1 / 11,6s


(IV/V)
Fleksibilnost 80-120 km / h: 9,7 / 13,8s


(ned./pet.)
Maksimalna brzina: 190km / h


(MI.)
potrošnja testa: 6,4 l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 38,8m
AM tabela: 40m

procjena

  • Jeste li upravo namjeravali kupiti Qashqai i čekali ste odgovarajuću ponudu? Sad!

Hvalimo i zamjeramo

motor

bogat set opreme

osećajući se iznutra

dobro podešena šasija

skriveni ISOFIX konektori

središnja veličina ekrana i rezolucija

premalo ladica za male predmete

glasno punjenje gorivom

Dodajte komentar