Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

Kupe na krivudavom putu i dinamičan vozač - užitak za dvoje.

Aleš Pavleti.

Crne noge, zatamnjena stakla, lepi felgi od 17 inča. Renaultovi kupei poput ovih mogu privući mnogo izgleda, kao da sjedite u nekoj vrsti grubosti jaguar krila BMW. Tako da možete cijeniti i palac gore, jer dobijate dobar dvosjed za umjerenu sumu novca. Pa zato što je dizajniran za četvoro, ali skoro kao i svaki kupe za dvoje, a zapravo - za jednog. Vozač.

Samo se morate naviknuti na visok položaj u vožnji, osjetljive materijale oko ručice mjenjača i kombinaciju analognog i digitalnog prikaza na armaturnoj ploči. Ali dopustite sebi da se razmazite audio sistemom Bose, unutrašnjost presvučena kožom i, općenito, pametna kartica je najbolja ideja.

Dinamički vozači će imati samo dva komentara o ovom automobilu: servo volan in ESP... Servo upravljač ima električni pogon, što se osjeti na početnoj točki na početku rada, a pri punom radu (okretanju) nema problema.

Nažalost, ESP stabilizacijski sistem nije onemogućen. Tako bismo, osim prekidača za onemogućavanje sistema protiv proklizavanja pogonskih točkova, mogli da se pobrinemo i za onemogućavanje ESP-a, a time i za radost (dobrog) vozača bez restriktivnih elektronskih sredstava koja bi pisala na presvlakama sportskog automobila.

Turbodizel, šta je sa sportom? Moguće je, iako se pri potpunom ubrzanju ne kreće tako brzo da će vas impresionirati ovih 130 "varnica". Ali impresivni su tamo gdje su nam najpotrebniji: na autoputu. Pri 100 km / h u petom ili šestom stupnju prijenosa, Megane coupe vas svaki put gurne na izvrsna sjedala, a spora uskoro zaostaju.

Ako dovedete opremu do kraja, kao što smo to učinili u Auto trgovini, potrošnja će također biti oko 7,5 litara. Neki od njih dolaze na račun širokih guma, a neki, naravno, na račun dinamičnog vozača. Sigurni smo da će i ovo biti ekonomičnije, ali tada vam ne treba sportski kupe.

Ako te prijatelji zadirkuju Megan Coupe audio sistem Bose da biste potisnuli buku turbo dizel motora, zanemarite ih. To je samo zavist.

Tekst: Aljoša Mrak

Fotografija: Aleš Pavletič.