Test: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Novi 1,6-litarski motor TDI anksioznost Volkswagen zaista korisno. Ali je i ekonomičan i stoga čini osnovu posebnog modela. Green Line... Oznaka, naravno, znači da je ovo Škodina ekonomična i ekološki prihvatljiva ponuda.
Aleš Pavleti.
U našem testu pokazalo se da je smjer ispravan i dobili smo odgovarajuću ponudu po relativno razumnoj cijeni. Međutim, istina je i da je nakon predstavljanja nove verzije Greenline-a, Škoda kasnije dodala Start-Stop sistem, koji naš testni model još nije imao. Tako se, barem djelomično, treba paziti na dojam štedljive vožnje.
Prosječna potrošnja i samim tim niža emisija CO2 mogla je biti bolja u testnom modelu, naš na testu je bio oko 6,5 litara. Budući da se u to vrijeme činilo najmanje dvije trećine gradskih i prigradskih putovanja, prema našem iskustvu, start-stop sistem je onaj koji bi uvelike doprinio smanjenju prosječne potrošnje. Naravno, umnogome može pomoći i mekši dodir papučice gasa, jer smo se u međuvremenu prilično približili umjerenoj potrošnji - u prosjeku 4,8 litara na 100 kilometara.
U suprotnom Octavia Combi prilično uobičajen automobil na slovenskim cestama, o čemu smo već puno pisali u prethodnim testovima Autoshopa. Recimo samo da ima prilično respektabilan izgled, što je pohvalno od posljednje obnove. Unutrašnjost zadovoljava i uobičajene porodične potrebe prevoza, posebno na prednjim sjedištima, a oni viši nakon duge vožnje na zadnjem sjedištu su nešto manje entuzijastični od onih na oba prednja sjedišta. Prtljažnik također ostavlja dobar utisak, isto vrijedi i za razumnu cijenu pri prodaji polovnog automobila.
Međutim, štetu, kao i druge marke u VW Grupi, uzrokuje nedostatak standardne dodatne opreme koja se danas čini uobičajenom, posebno kada je riječ o paket aranžmanima. Istina je da su radio sa CD -om i MP3 plejerom, pa čak i priključna stanica za iPod uključeni kao standard.
Ali nedostaje nam serijska ili barem pristupačna hendsfri veza koja bi aktivno pomogla u smanjenju broja ljudi koji će se voziti slovenskim cestama s mobilnim telefonom u ruci. Da, dobro: istina je da umjesto toga dobivate alu felne za ljepši izgled ...
Tekst: Tomaž Porekar
Fotografija: Aleš Pavletič.
Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Osnovne informacije
| Prodaja: | Porsche Slovenija |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 17.777 € |
| Cijena testnog modela: | 17.966 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Snaga: | 77 kW (105 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 11,4 s |
| Maksimalna brzina: | 191 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 4,2l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.598 cm3 - maksimalna snaga 77 kW (105 KS) pri 4.400 o/min - maksimalni obrtni moment 250 Nm pri 1.500-2.500 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | Prednji točkovi na motor - 5-brzinski ručni menjač - gume 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25). |
| Kapacitet: | maksimalna brzina 191 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 11,4 s - potrošnja goriva (ECE) 5,1/3,6/4,2 l/100 km, emisija CO2 109 g/km. |
| misa: | prazno vozilo 1.375 kg - dozvoljena bruto težina 1.975 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4.569 mm - širina 1.769 mm - visina 1.468 mm - međuosovinsko rastojanje 2.578 mm - rezervoar za gorivo 55 l. |
| Kutija: | 580-1.350 L |
Naša merenja
| T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 31% / stanje kilometara: 7.114 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 11,3s |
|---|---|
| 402m od grada: | 17,1 godina ( 122 km / h) |
| Maksimalna brzina: | 191km / h (V.) |
| potrošnja testa: | 6,5 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 42,1m |
| AM tabela: | 40m |
procjena
Uz paket Greenline možda nećete moći odabrati mnogo dodatne opreme za bogatu opremu, ali ćete ih dobiti po razumnoj cijeni. Ali izgled ne može biti zelen.
Hvalimo i zamjeramo
dovoljno snažan i ekonomičan motor
prostranost, posebno prtljažnik
uslužni program
samo petostepeni menjač
nema serijske veze za spikerfon
još nije postojao start-stop sistem
