Test vožnja UAZ Patriot, restiling 2019
Sadržaj
Punopravni terenac Uljanovskog automobila u seriji Patriot proizvodi se od 2005. godine. Tijekom cijelog proizvodnog razdoblja postojala je samo jedna generacija modela i nekoliko preuređenih modifikacija.
Daljnje promjene uvedene su krajem 2019. godine. Zašto je ovo terensko vozilo sada tako zanimljivo?
Dizajn automobila
U odnosu na prethodna ažuriranja (2016-2018), izgled modela se nije promijenio. Ovo je poznati SUV sa 5 vrata bez otmjene karoserije. Od najnovije modifikacije, Patriot je dobio masivni prednji branik s maglicama postavljenim u usisnike zraka.
Dimenzije SUV-a su (mm):
Dužina | 4785 |
Širina | 1900 |
Visina | 2050 |
Čišćenje | 210 |
Međuosovinski razmak | 2760 |
Širina staze (sprijeda / straga) | 1600/1600 |
Težina, kg. | 2125 (s automatskim mjenjačem 2158) |
Maksimalni kapacitet dizanja, kg. | 525 |
Volumen prtljažnika (preklopljena / rasklopljena sjedala), l. | 1130/2415 |
Velika rešetka povezuje optiku, na kojoj se nalaze LED svjetla za vožnju. Kupac sada može odabrati veličinu kotača - 16 ili 18 inča.
Kako ide automobil?
Glavni fokus na onome što je proizvođač napravio u liniji modela 2019. je tehničko ažuriranje. I prije svega, karakteristike za terensku vožnju. Novi Patriot je poboljšao upravljivost. Upravljanje je postalo kruto i preciznije. Proizvođači su eliminirali slobodan hod volana.
Model je opremljen prednjom osovinom UAZ Profi, koja smanjuje radijus okretanja za 80 centimetara. Prašnici CV zgloba izrađeni su od trajne gume, tako da se automobil ne plaši grana ili kamenih terena.
Na ravnoj cesti automobil postaje dosadan jer nije dizajniran za brzu vožnju. Proizvođač tvrdi da je novi model otklonio nedostatke zbog kojih je prethodno bio bučan u kabini. Iako se u vožnji po ravnoj površini motor i dalje jasno čuje kao i stariji brat ove serije.
Технические характеристики
Pogonski sklop koji je korišten u modelima 2016-18 redizajniran je, a sada umjesto 135 konjskih snaga razvija 150 KS. Prethodno je maksimalni potisak dostignut na 3 o / min, a nakon nadogradnje, letvica je pala na 900 o / min.
Motor je postao snažniji, zahvaljujući čemu je automobil stekao samopouzdanje u dugim usponima i na teškim terenima. Mašina lako prevlada nagib od 8%, čak i na kamenitim ili snežnim putevima.
Ažurirani agregat (modifikacije 2019) ima sljedeće karakteristike:
tip motora | 4-cilindrični, linijski |
Radna zapremina, kubnih cm. | 2693 |
Pogon | 4WD |
Snaga, KS pri rpm. | 150 na 5000 |
Obrtni moment, Nm. pri rpm. | 235 na 2650 |
Ekološki standard | Euro-5 |
Maksimalna brzina, km / h. | 150 |
Ubrzanje do 100 km / h, sek. | 20 |
Pored motora, poboljšan je i mjenjač. Ručni i automatski mjenjači su sada dostupni u ovoj seriji. Na mehanici je promijenjena ručica mjenjača, koja sada prenosi manje vibracije iz kutije.
Ažurirani mjenjač dobio je sljedeće omjere brzina:
Brzine: | MKPP | Automatski menjač |
Prvi | 4.155 | 4.065 |
Drugi | 2.265 | 2.371 |
Treći | 1.428 | 1.551 |
Četvrto | 1 | 1.157 |
Peto | 0.88 | 0.853 |
Šesto | - | 0.674 |
Rear | 3.827 | 3.2 |
Smanjena | 2.54 | 2.48 |
Mjenjač UAZ "Patriot" bogat je različitim postavkama, koje omogućavaju savladavanje brodova do 40 centimetara, i snježnih nanosa - do 500 mm. Prednji ovjes ovisi o oprugama, a stražnji o oprugama.
Salon
Dizajneri automobila zadržali su unutrašnjost praktičnom za putovanja izvan grada. Na stražnjem sjedalu mogu se udobno smjestiti tri odrasle osobe. Na nosačima unutar automobila pričvršćeni su rukohvati koji olakšavaju ukrcavanje i iskrcavanje putnika niskog rasta.
Sigurnosni sistem opremljen je pomoćnikom za lansiranje nizbrdo, kao i senzorima za parkiranje sa kamerom za stražnji pogled (opcionalno). Unutrašnja obloga - eko koža (opcija), grijani upravljač, prednja sjedala - s nekoliko načina podešavanja.
Prtljažnik je prostran, ali ne baš praktičan. Može primiti puno stvari, ali bit će ih teško osigurati, jer tijelo nije opremljeno kukama na koje možete zakačiti uže za pričvršćivanje.
Potrošnja goriva
Razmišljajući o potrošnji goriva, treba imati na umu da je, prije svega, ovaj automobil stvoren za vožnju po teškim terenima. Stoga je motor mnogo proždrljiviji od analoga prilagođenih za putovanja u gradu (na primjer, ovo su crossoveri).
Evo potrošnje goriva (l / 100km) ažuriranog Patriota:
MKPP | Automatski menjač | |
Grad | 14 | 13,7 |
Praćenje | 11,5 | 9,5 |
Za vožnju po neravnom terenu može biti potrebno dvostruko više benzina od iste udaljenosti na autoputu. Stoga ne postoji nijedan pokazatelj potrošnje goriva u mješovitom načinu rada.
Troškovi održavanja
Raspored održavanja koji je utvrdio proizvođač ograničen je na 15 km. Međutim, s obzirom na rad mašine u nestandardnim uvjetima, vozač bi trebao računati na kraći interval. Najbolje je igrati na sigurno i servisirati automobil nakon svakih 000 km.
Prosječni troškovi standardnog održavanja (cu):
Zamjena motornog ulja | 35 |
Kompletna motorna dijagnostika | 130 |
Dijagnostika pričvršćivača svih mehanizama | 132 |
Zamena filtera i tečnosti * | 125 |
Zamena maziva i zatezanje nosača prednje osovine ** | 165 |
Zamjena kočionih pločica (4 kotača) | 66 |
Cijena jastučića (prednji / stražnji) | 20/50 |
Komplet razvodnog lanca | 330 |
Zamjena razvodnog lanca | 165-300 (ovisno o servisu) |
* ovo uključuje zamjenu filtera za gorivo i zrak, svjećica (u kompletu), kočione tekućine.
** ulja u menjaču, tečnosti servo upravljača, podmazivanje ležajeva glavčine.
Kada se približi očitanju kilometraže od 100 km, vozač mora osluškivati zvukove koji dolaze iz motornog prostora. Jedna od slabosti Patriota je vremenski pogon. Za takav model izrađeni su slabi lanci, pa je bolje zamijeniti komplet čim se iz motora začuje neprirodan zvuk.
Cijene za UAZ Patriot, restilizirana verzija 2019
Ažurirani UAZ Patriot 2019 u osnovnoj konfiguraciji koštat će od 18 USD. Ovi su automobili po defaultu opremljeni servo upravljačem i električnim podizačima stakala, a mjenjač je opremljen zadnjom blokadom diferencijala.
Proizvođač kupcima nudi i naprednije konfiguracije:
Optimum | Prestige | Maksimalno | |
GUR | + | + | + |
Zračni jastuk (vozač / suvozač) | + / + | + / + | + / + |
ABS | + | + | + |
Klimatizacija | + | + | - |
Kontrola klime | - | - | Jedna zona |
Multimedija DIN-2 | - | + | + |
GPS | - | + | + |
Prednji i zadnji parking senzori | - | - | + |
Felne kotača, inči | 16 | 18 (opcija) | 18 (opcija) |
Grijano vjetrobransko staklo / stražnja sjedala | - / - | opcija | + / + |
Kožni enterijer | - | opcija | opcija |
Vrhunski model ekspedicije počet će od 40 američkih dolara. Dodatni paket opcija uključuje:
- prozori za sva vrata;
- kontrola klime i grijanje svih sjedala;
- Offroad paket (vitlo sa pričvršćivanjem);
- vozački zračni jastuk;
- multimedija sa 7-inčnim ekranom i GPS-navigatorom.
zaključak
UAZ Patriot je pravo terensko avanturističko vozilo. Ažurirana verzija postala je prilagođenija ekstremnim utrkama. Da bismo to dokazali, predlažemo da pogledate pregled jednog od vlasnika ažuriranog UAZ-a: