želim ti odličnu 2019
Test Drive

Test vožnja Kia Optima

Kia Optima uspjela je osvojiti svoju publiku u mnogim zemljama svijeta. To je velika porodična limuzina sportskog karaktera. Ovaj model je promijenio imidž marke. Automobil se uspješno takmiči sa Mazdom 6 i Toyotom Camry, ali glavni alat u borbi za kupca je stalno obnavljanje, koje se ponovo dogodilo 2020. godine. Šta nam obećava nova Kia Optima?

Dizajn automobila

optima side

Šta je lifting lica? Izmjena prednje maske, farova i branika. Prednja ksenonska svjetla zamijenjena je LED optikom. Trosekcijska svjetla za maglu pomaknula su se na bočne usisnike zraka koji hlade kočnice. Na osnovu oblika prednje maske i farova, čini se da su dizajneri bili inspirisani Toyotom Camry 55. 

Glatke linije teku duž tijela, prelazeći do poklopca trupca. Uprkos činjenici da je ovo punopravna limuzina, karoserija je slična Gran turismu. Hromirane pruge krase oluke i donji dio vrata. Podvucite sportski karakter aluminijumskih naplataka 18 radijusa s gumama niskog profila.

Stražnji dio karoserije s dugim LED svjetlima koja se protežu od bokobrana. Stražnji odbojnik ukrašen je crnom plastičnom usnicom, a bočni sjaji kromirani ukrasi izduvnih cijevi. 

Dimenzije (D / Š / V): 4855x1860x1485mm. 

Kako ide automobil?

Optimum 2020

Nova generacija Optime ostavlja ugodan aftertaste nakon duge vožnje. Ovjes je nevjerovatno mekan, "proguta" nepravilnosti bilo koje prirode, a pri velikim brzinama se bilježi optimalna stabilnost. Značajno je da je ovjes dobio nova podešavanja, posebno za domaće ceste, gdje stalno morate prevladati jame i „talase“. 

Nivo izolacije buke premašuje norme poslovne klase, iako je to problem za još skuplje premium automobile.

Ali za one koji cijene sportsku prirodu ovjesa, vole "letjeti" na zavojima - potreban vam je sportski automobil, iako Kia Optima ima sportske navike, udobnost je na prvom mjestu.

Što se tiče načina vožnje: postoje režimi „Sport“ i „Comfort“, potonji su organskiji. Pokazalo se da je sportski režim težak, sa karakterističnim trzajima pri prebacivanju brzina. To još jednom dokazuje da je nova Optima udobnija od sportske. 

Технические характеристики

GDI 2.0 Kia motor

 

Motor2.0 benzin2.0 benzin2.4 benzin
Sistem gorivadistribuirana injekcijadirektno ubrizgavanjedirektno ubrizgavanje
Dostupnost turbine-+-
Vrsta gorivaA-95A-98A-95
Zapremina rezervoara za gorivo (l)70sličnoslično
Snaga (ks)150245188
Maksimalna brzina205240210
Ubrzanje do 100 / h (sek)9.67.49.1
Tip kontrolne točke6-MKPP6-stepeni automatski6-stepeni automatski
Pogonprednjisličnoslično
Prednji ovjesNezavisni McPhersonsličnoslično
Stražnji ovjesMulti-linksličnoslično
Prednje / stražnje kočniceVentilirani diskovi / diskovisličnoslično
Masa praznog vozila (kg)153015651575
Bruto težina (kg)200021202050

Kao što vidite, odlučili su da "Optima" ne uskrate motor s distribuiranim ubrizgavanjem i ručnim mjenjačem, što Korejca razlikuje od konkurenata. Za ljubitelje brze vožnje na autoputu, bolje je odabrati automobil sa turbo motorom. Srednja verzija sa automatskim menjačem i 2.4 GDI benzincem je najoptimalnija verzija automobila.

Salon

salon optima

Salon

Malo je promjena u kabini: dodali su hrom oko instrument table, dugmad za pokretanje motora, promijenili oblik dugmadi na volanu i dodali novu boju ukrasa - tamno braon. No, u večernjim satima očekuje se najprijatniji novitet - konturno osvjetljenje naslona za ruke i instrument table, a boju možete odabrati sami ili povezati boju sa načinom vožnje.

U četvrtoj generaciji modela kvaliteta završnih materijala značajno se povećala, moguće su primijenjene nove tehnologije montaže. Plastika je postala mekša, ugodnija na dodir. Kožna sedišta „grle“ vozača i putnike, što je posebno neophodno na dugim putovanjima ili u uskim zavojima. Prednja sjedala su podesiva u 6 raspona. Usput je dobar pogled uokolo; u bočna ogledala ugrađene su kamere od 360 °.

Medijski sistem je takođe ažuriran. Predstavljen je u dvije verzije: sa 7 i 8 inčnim ekranom osjetljivim na dodir. Sistem se integrira s Android Auto i Apple CarPlay, a sadrži i vrhunski kvalitet zvuka, za što je zaslužna Harman / Kardon „akustika“. Prikladno smješteni USB, AUX i 12-voltni priključci za punjenje, što vam omogućava spajanje na utore bez ometanja vožnje.

Potrošnja goriva

Motor2.02.0 GDI2.4 GDI
Grad (l)10.412.512
Kolosijek (L)6.16.36.3
Mješoviti ciklus (l)7.78.58.4

Troškovi održavanja

Tabela troškova održavanja Kia Optima sa dvije opcije motora. Prosječna godišnja kilometraža je 15 km. Verzija sa motorom 000 ručnim mjenjačem:


1 godina2 godina3 godina4 godina5 godina
Gorivo800 $800 $800 $$800 $800 $
Osiguranje150 $150 $150 $150 $150 $
TO140 $175 $160 $250 $140 $

Za samo 5 godina rada: 5615 dolara

Verzija sa automatskim mjenjačem sa 2.4 GDI motorom:


1 godina2 godina3 godina4 godina5 godina
Gorivo820 $820 $820 $820 $820 $
Osiguranje150 $150 $150 $150 $150 $
TO160 $175 $165 $250 $160 $

Za samo 5 godina rada: 5760

Cene za Kia Optima

optima ispred

Početna cijena za Optimu u minimalnoj Classic konfiguraciji sa 2-litarskim motorom je 18100 dolara. Ovo uključuje:

  • sigurnost (prednji zračni jastuci, zračni jastuci,) ESC, ESS;
  • udobnost (električni podizači prozora sa 4 vrata), tempomat, senzor svjetla, nadzorna tabla, klima uređaj, multimedijski sistem.

Paket Comfort za 19950 dolara uključuje (opcionalno) grejanje svih sedišta, električni grejani retrovizori, grejač volana, menjače vesla.

Luksuzna oprema od 19500 USD uključuje (opcionalno) memoriju sedišta, senzor svetla, motor za pokretanje dugmeta (ključna kartica), automatsku parkirnu kočnicu, LED farove, podršku za Apple CarPlay i / ili Android Auto.

Prestige ocjena od 23900 USD: perač farova, kontrola klime, prilagodljivi tempomat, kamera od 360 °, beskontaktno otvaranje prtljažnika, zračni jastuk za koljena vozača, sistem pomoći pri kočenju (BAS), bez ruku.

zaključak

Kia Optima 4. generacije je odličan automobil za domaće puteve. Zahvaljujući mekom ovjesu, udobnoj unutrašnjosti i mnogim korisnim opcijama, svako putovanje je mali odmor za vozača i putnike. 

Dodajte komentar