Ford Kuga, testna vožnja 2020
Sadržaj
Krosover srednje veličine predstavljen je u aprilu 2019. godine u Amsterdamu. Program je održan pod motom "Idi dalje". A novitet se savršeno uklapa u ovaj slogan. Sve popularniji u svijetu su automobili srednje veličine s izgledom SUV-a i „navikama“ putničkog automobila.
Kao odgovor na ove trendove, Ford Motors je odlučio revitalizirati liniju Kuga trećom generacijom. U pregledu ćemo pogledati tehničke specifikacije, promjene u unutrašnjosti i eksterijeru.
Dizajn automobila
Novina ima neke sličnosti sa četvrtom serijom Focus. U poređenju sa prethodnim modelom, Kuga 2020 je napravljena u modernijem i stilu. Prednji dio dobio je uvećanu rešetku, masivni branik i originalne usisnike za zrak.
Optiku su upotpunili LED svjetla za vožnju. Stražnji dio automobila se gotovo nije promijenio. Sve ista velika lada prtljažnika. Istina, sada je na njemu instaliran spojler.
Za razliku od druge generacije, ovaj automobil je dobio izgled poput kupea. Donji dio branika ima nove ispušne cijevi. Kupac novog modela ima priliku da odabere boju automobila od dostupnih 12 nijansi palete.
Dimenzije automobila (mm.):
| Dužina | 4613 |
| Širina | 1822 |
| Visina | 1683 |
| Međuosovinski razmak | 2710 |
| Čišćenje | 200 |
| Težina, kg. | 1686 |
Kako ide automobil?
Uprkos činjenici da je novina postala veća od svog prethodnika, to nije utjecalo na kvalitetu vožnje. U odnosu na prethodnu generaciju, automobil je postao 90 kg. lakše. Platforma na kojoj je dizajniran koristi se u Ford Focusu 4.
Tokom test vožnje, automobil je pokazao dobro upravljanje. Snažno pojačavajući brzinu. Ni vozači s malo iskustva neće se bojati vožnje ovog modela.
Neravnine su omekšane neovisnim ovjesom. Kao dodatnu opciju, kompanija nudi upotrebu vlastitog razvoja - Kontinuirano kontrolisani amortizeri amortizera. Opremljeni su posebnim oprugama.
U odnosu na Toyotu RAV-4 i KIA Sportage, nova Kuga vozi mnogo mekše. Samopouzdano drži okrete. Tokom putovanja čini se kao da je vozač u sportskoj limuzini, a ne u velikom automobilu.
Specifikacije
Proizvođač je povećao paletu motora. Nova generacija sada ima benzinske, dizel i hibridne opcije. Na listi hibridnih motora dostupne su tri varijante.
- EcoBlue Hybrid. Elektromotor je instaliran isključivo za jačanje glavnog motora sa unutrašnjim sagorijevanjem za vrijeme ubrzavanja.
- Hibrid. Elektromotor radi samo u tandemu sa glavnim motorom. Nije namijenjeno pogonu električnom energijom.
- Priključni hibrid. Elektromotor može raditi kao samostalna jedinica. Na jednoj električnoj vuči takav automobil preći će i do 50 km.
Glavni tehnički pokazatelji motora:
| Motor: | Snaga, KS | Volumen, l. | Gorivo | Ubrzanje do 100 km/h. |
| Eco Boost | 120 i 150 | 1,5 | Benzin | 11,6 sek. |
| Eco Blue | 120 i 190 | 1,5 i 2,0 | Dizelski motor | 11,7 i 9,6 |
| EcoBlue Hybrid | 150 | 2,0 | Dizelski motor | 8,7 |
| hibrid | 225 | 2,5 | Benzin | 9,5 |
| Priključni hibrid | 225 | 2,5 | Benzin | 9,2 |
Novi Ford Kuga ima samo dvije mogućnosti prijenosa. Prvi je ručni mjenjač sa šest brzina. Drugi je 8-stepeni automatski mjenjač. Pogon je ili sprijeda ili pun. Benzinske jedinice su opremljene mehanikom. Dizel - mehanika i automatik. I samo je modifikacija s turbodizelom opremljena sustavom pogona na sve kotače.
Salon
Iznutra, novi automobil izgleda gotovo kao spomenuti Focus. To se posebno odnosi na torpedo i kontrolnu ploču. Kontrolne tipke, 8-inčni senzor medijskog sustava - sve je to identično "punjenju" hečbeka.
Što se tiče tehničke opreme, automobil je dobio solidan paket ažuriranja. To uključuje: glasovnu kontrolu, Android Auto, Apple Car Play, Wi-Fi (pristupna tačka za 8 uređaja). U sustav udobnosti dodana su grijana stražnja sjedala, električna prednja sjedala. Vrata prtljažnika opremljena su električnim mehanizmom i funkcijom otvaranja bez upotrebe ruku. Opcijski panoramski krov.
Novina je dobila i set elektroničkih pomoćnika, poput držanja u traci, kočenja u nuždi kada se pojavi prepreka. Ovaj sistem takođe uključuje pomoć prilikom pokretanja uz brdo i upravljanje nekim postavkama sa pametnog telefona.
Potrošnja goriva
Karakteristika motora sa unutrašnjim sagorevanjem koje kompanija nudi svojim kupcima je tehnologija EcoBoost i EcoBlue. Pružaju veliku snagu uz malu potrošnju goriva. Naravno, najekonomičnija u ovoj generaciji mašina je Plug-in Hybrid modifikacija. To će biti posebno korisno za vožnju velikim gradom u vrijeme špice.
Ostatak opcija motora pokazao je sljedeću potrošnju:
| Priključni hibrid | hibrid | EcoBlue Hybrid | Eco Boost | Eco Blue | |
| Смешанный режим, л./100км. | 1,2 | 5,6 | 5,7 | 6,5 | 4,8 i 5,7 |
Kao što vidite, proizvođač se pobrinuo da kupci dobiju ekonomičan automobil sa SUV izgledom.
Troškovi održavanja
Uprkos činjenici da je novi automobil visoke kvalitete, vijek trajanja ovisi o pravovremenom održavanju. Proizvođač je postavio servisni interval od 15 kilometara.
Procijenjene cijene rezervnih dijelova i održavanja (cu)
| Kočne pločice (set) | 18 |
| Filter za ulje | 5 |
| Filter kabine | 15 |
| Filter za gorivo | 3 |
| Ventilski lanac | 72 |
| Первое ТО | od 40 |
| Замена элементов ходовой части | от 10 до 85 |
| Замена комплекта ГРМ (в зависимости от двигателя) | от 50 до 300 |
Svaki put planirano održavanje treba uključivati sljedeće radove:
- računarska dijagnostika i resetovanje grešaka (ako je potrebno);
- zamjena ulja i filtera (uključujući filtar kabine);
- dijagnostika sistema za trčanje i kočenja.
Na svakih 30 km potrebno je dodatno provjeriti podešavanja parkirne kočnice, stepen zatezanja sigurnosnih pojaseva, cjevovoda.
2020 Ford Kuga cijene
Većini automobilista svidjet će se cijena hibridnog modela. Za najbudžetniju opciju u osnovnoj konfiguraciji to će biti 39 USD. Proizvođač nudi tri vrhunske konfiguracije.
Sadrže sljedeće opcije:
| Naziv proizvoda | trend | Business | titanijum |
| GUR | + | + | + |
| Klimatizacija | + | - | - |
| Адаптивный климат-контроль | - | + | + |
| Электрические стеклоподъемники (4 двери) | + | + | + |
| Обогрев зоны дворников | - | + | + |
| Parktronic | - | + | + |
| Плавное выключение света в салоне | - | - | + |
| Grijani volan | + | + | + |
| Отопитель салона (только для дизеля) | + | + | + |
| Senzor za kišu | - | - | + |
| Бесключевой запуск двигателя | + | + | + |
| Salon | tkanina | tkanina | tkanina / koža |
| Передние спортивные сиденья | + | + | + |
Zvanični predstavnici kompanije naplaćuju od 42 USD za mašine u konfiguraciji Titanium. Pored toga, klijent može naručiti X-Pack. Sadržat će kožne presvlake, LED farove i moćan B&O audio sistem. Za takav komplet morat ćete platiti oko 500 dolara.
zaključak
Treća generacija crossovera Ford Kuga 2020. godine oduševila je modernim dizajnom i poboljšanim tehničkim karakteristikama. I što je najvažnije, hibridne verzije su se pojavile u postavi. U doba razvoja električnog transporta ovo je pravovremena odluka.
Predlažemo da se upoznate sa prezentacijom automobila na autosalonu u Holandiji:
