Test vožnja BMW serije 8 Gran Coupe 2020
Sadržaj
Bavarski proizvođač automobila nastavlja oduševljavati svoje obožavatelje objavljujući restilizirane verzije svakog modela. I kupe Series XNUMX nije izuzetak. Moderan automobil reprezentativnog izgleda i sportskih karakteristika. To je ključna ideja koju marka nastavlja "kultivirati" u svojim automobilima.
Šta je novo u osnovnom i luksuznom nivou opreme? Predstavljamo svježu test vožnju nove generacije GXNUMX, koju vole mnogi vozači.
Dizajn automobila
Vizualno se model 2020. povećao uklanjanjem karoserije s dvoja vrata. Kupe s četiri vrata bez okvira praktičniji je od svog prethodnika. Promijenjene su i dimenzije automobila.
Dužina, mm. | 5082 |
Širina, mm. | 2137 |
Visina, mm. | 1407 |
Međuosovinski razmak, mm | 3023 |
Težina, kg. | 1925 |
Nosivost, kg. | 635 |
Širina staze, mm. | Prednja 1627, zadnja 1671 |
Zapremina prtljažnika, l. | 440 |
Zazor, mm. | 128 |
Uprkos činjenici da se automobil malo povećao, u zadnjem redu visoki putnik može osjetiti određenu nelagodu. Krov karoserije "coupe" spušta se prema prtljažniku. Stoga će osoba s visinom od 180 cm nasloniti glavu na strop. Od nedostataka, ovo je jedini.
Proizvođač je zadržao sportski izgled modela. Ugradio je iste uske laserske farove i natečene "nozdrve" sa jasnim ivicama. Sliku upotpunjuju rebrasti kosi poklopac i ekspresivni deflektori za usis zraka. Konkurenti u ovoj klasi su Porsche Panamera i Mercedes CLS.
Kako ide auto?
Slično ažuriranim verzijama BMW -a 2020, poput 7 serije и X-6, Serija 8 opremljena je raznim elektroničkim asistentima. Moderne tehnologije olakšavaju parkiranje automobila, upozoravajući na unakrsni promet. Oni kontroliraju vozačeve mrtve točke i drže automobil u traci.
Nažalost, vožnja po nekvalitetnim površinama ceste osjećat će se u kabini. A u jamama je bolje ne ubrzavati. Neka ovjes i podešavanje budu u redu, brzu vožnju pratit će teške neravnine i brige oko 20-inčnih guma.
Ali u usporedbi s prethodnom kupeshkom, četvero vrata se sigurnije drže za duge zavoje. Zahvaljujući izvrsnom prianjanju u zavojima, automobil ne gubi na brzini.
Технические характеристики
Ispod haube u najnovijoj generaciji proizvođač ugrađuje tri vrste motora. To su dva benzinska i jedan dizel. Sve pogonske jedinice imaju turbopunjač. A glavna modifikacija (M850i) je dvostruka turbina. To su glavne karakteristike motora proizvedenih od februara 2020. godine.
840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
Zapremina, cmXNUMX | 2993 | 2998 | 4395 |
Pogon | 4WD | 4WD | 4WD |
tip motora | Redni, 6 cilindara, dvostruka turbina | Redni, 6 cilindra, turbina | V-8, dvostruka turbina |
Snaga, KS pri rpm. | 320/4400 | 340/5000 | 530/5500 |
Obrtni moment Nm. pri rpm. | 680/1750 | 500/1600 | 750/1800 |
Maksimalna brzina, km / h. | 250 | 250 | 250 |
Ubrzanje do 100 km / h, sek. | 5,1 | 4,9 | 3,9 |
Sve pogonske jedinice opremljene su osmostepenim automatskim mjenjačem (ZF). Tokom probne vožnje pokazala je veliku brzinu prebacivanja. A maksimalna preciznost uravnotežena je glatkoćom. Osnovni komplet takođe uključuje prilagodljivi ovjes. Prednja je dvostruka poluga, a straga podesiva sa 5 ručica.
Standardna verzija novine je pogon na zadnje točkove. Ostatak modifikacija je pogon na sve kotače. Blokada zadnjeg diferencijala mora se posebno naručiti.
Salon
U unutrašnjosti automobila praktično se ništa nije promijenilo. Konzola je opremljena ekranom osjetljivim na dodir od 10 inča. Armaturna ploča, ručica prekidača načina vožnje, džojstik za podešavanja. Proizvođač je ove elemente ostavio nepromijenjenima.
Sigurnosni paket sadrži čitav set pomoćnika vozača. Paket takođe uključuje sistem noćnog vida, prilagodljivi tempomat i mnoštvo malih postavki u kojima se jednostavno možete izgubiti.
Potrošnja goriva
U liniji druge generacije nema atmosferskih motora. Stoga je automobil dobio pristojnu snagu s malom potrošnjom goriva. Za kupe ove veličine vrijedne su vrijednosti do 10 litara na 100 kilometara.
Ovo je protok (l / 100km) prikazan u tri modifikacije iz 2020. godine.
840d (M Sport) | 840i (M Sport) | M850i (M Sport) | |
Grad | 7,5 | 9,5 | 14,9 |
Praćenje | 5,8 | 7,2 | 8,2 |
Mješovito | 6,7 | 8,5 | 10,7 |
Zapremina spremnika, l. | 66 | 66 | 68 |
Kao što možete vidjeti iz tablice, sportska oprema povećava potrošnju goriva. Ali s tihim načinom vožnje i minimalnom upotrebom svih električnih uređaja, ova se brojka može malo smanjiti.
Troškovi održavanja
Svakih 10 km. kilometraža će zahtijevati sljedeći rad. Zamijenite ulje zrakom, kabinom, filtrima goriva i ulja, obavite dijagnostiku. Sve ostale sisteme samo treba provjeriti.
Procijenjeni trošak popravka novog BMW-a (c.u.)
Planirano održavanje | 40 |
Zamjena jastučića | 20 |
Zamjena pločica diskova | 32 |
3D konvergencija kamenja | 45 |
Kompjuterska dijagnostika | 20 |
Dijagnostika suspenzije | 10 |
Promena ulja u automatskom menjaču | 75 |
Remont motora | 320 |
Na 40 km. kilometraža će dodatno zahtijevati zamjenu svjećica. A nakon 000 tisuća morat ćete promijeniti ulje u kutiji. Ako upravljate automobilom, neće vam trebati veliki troškovi za popravak i održavanje.
Cijene za Gran Coupe serije 8
Najjeftiniji model druge generacije G95 je 900 USD. To će biti 3,0-litreni benzinski motor sa automatskim mjenjačem. Sve su modifikacije opremljene istim setom sistema udobnosti i sigurnosti.
Osnovni komplet | Dodatna opcija | |
Kožni enterijer | + | - |
Kontrola klime | 2 zone | 4 zone |
Grejanje sedišta | Prednji | + straga |
Krov s panoramskim pogledom | - | + |
Sportska sjedala | + | - |
Prilagodljiva prednja svjetla | + | - |
Kamera za stražnji pogled | + | - |
Kontrola krstarenja | + | - |
Prilagodljivi tempomat | - | + |
Nocna vizija | - | + |
Za panoramski krov kupac će morati platiti oko 2200 američkih dolara. A sistem noćnog vida pooštrit će više od 2500 USD.
zaključak
Kao što vidite, proizvođač je pokušao narednu generaciju BMW-a serije 8 učiniti udobnijom i praktičnijom. Dodavanje još nekoliko vrata prava je odluka u korist praktičnosti. A proširena osnovna oprema briše granicu između vlasnika jeftine i skupe verzije. Iako je kompanija, ipak, ostavila vozaču priliku da naglasi svoje bogatstvo - prilikom naručivanja dodatnih opcija.
O praktičnosti automobila više u ovom videu: