BMW_ Coupe_1
Test Drive

Test vožnja BMW 418d Coupé

26.05.2022 /

Svijet je pojavio BMW serije 4 2013. godine. Do kraja 2016. godine proizvedeno je gotovo 400 automobila BMW serije 4. Proizvođač je odlučio zaokružiti model 4 serije. koji je postao dostupan 2017. Automobil ima elegantan dizajn, podešeno ogibljenje i prošireni popis osnovne i dodatne opreme.

Gran Coupe serije 4 je veliki i lijep moderan automobil dobrih performansi i sportskog vanjskog stila bez žrtvovanja udobnosti i praktičnosti. 

BMW_ Coupe_2

Enterijer i eksterijer

Ažuriranja iz 2017. dala su automobilu zanimljiva LED svjetla. Takođe, svi modeli porodice opremljeni su LED svetlima za maglu, pozadi su i rasvetna tela sa ažuriranim oblikom.

Ali ono što odmah upada u oči je modificirani prednji branik s nepodijeljenim središnjim usisnikom zraka, koji se povećava bliže ivicama branika i čini automobil vizualno širim. U verzijama Sport Line i Luxury Line, otvori za vazduh su ukrašeni upečatljivim kromiranim bljeskalicama. Novi metalni elementi, kromirane površine i središnja konzola s crnim naglascima visokog sjaja ističu ekskluzivnost unutrašnjosti i pojačavaju osjećaj kvalitete.

BMW_ Coupe_4

Model dolazi u tri ukrašene boje - Midnight Blue Dakota, Cognac Dakota i Ivory White Dakota, kao i tri ukrasne pruge pružaju još više mogućnosti za personalizaciju interijera. Sportski upravljač, koji je standardno ugrađen na sve modele BMW serije 4, presvučen je visokokvalitetnom kožom.

Novi BMW serije 4 Coupé i Gran Coupé opremljeni su tvrđim ovjesom. To vožnju čini još sportskijom, ali ne i bez udobnosti. Prigušivanje vibracija poboljšano je u uzdužnom i poprečnom smjeru za sve tipove ovjesa: standardni, prilagodljivi i sportski u verziji M.

Nove modifikacije serije 4 nude bolju stabilnost, kao i odzivnije upravljanje. Brze gume dostupne su kao fabrička opcija za sve modele, od dizelskog BMW-a 430d i benzinskog BMW-a 430i do snažnijih verzija.

BMW_ Coupe_3

Pogledom u unutrašnjost automobila, opcionalni profesionalni navigacijski sistem odmah upada u oči, uključujući poboljšano sučelje s prikladnom kontrolnom pločom u obliku malih ikona za još lakšu upotrebu. Ovi gumbi se mogu konfigurirati pojedinačno u skladu sa željama vozača, a također prikazuju sve potrebne informacije.

BMW_ Coupe_7

Pored toga, novi BMW serije 4 iz 2017. godine može po želji biti opremljen višenamjenskim ekranom, koji omogućava vozaču da postavi određeni stil prikaza kako bi odgovarao odabranom načinu vožnje. Najnoviji navigacijski sistem Professional kao i usluge BMW ConnectedDrive dostupni su i za sportske verzije BMW M4.

BMW_ Coupe_6

Motori i karakteristike BMW 4

Izgradnja ostaje vrhunska. Proizvođač nudi benzinske i dizel motore koji su dio porodice inovativnih pogonskih sklopova EfficientDynamics i opremljeni su TwinPower Turbo tehnologijom. Na raspolaganju su vam tri benzinske opcije - 420i, 430i i 440i, kao i tri dizela - 420d, 430d, 435d xDrive. Dizel motori su predstavljeni u liniji snage od 190 KS. BMW 420d do 313 ks za BMW 435d xDrive. Prosječna potrošnja goriva je 5,9-4 l / 100 km.

BMW_ Coupe_8

U dizel verziji manje konjskih snaga, budući da postoji radnik zapremina dizel motora je 1 kubnih metara. cm i proizvodi 995 umjesto 150 KS. na 190d. Takođe isporučuje 420 kg manje u smislu obrtnog momenta. To znači da će to neminovno dovesti do smanjenja performansi, iako je tu i čuveni 8,1-brzinski automatski mjenjač. Težina 8d - 418 kg, ubrzanje od 1580-0 km/h za 100 sekunde.

  • Tehnologija: 1,995 cm4, i16, 2v, 150 EEK, izravno ubrizgavanje i promjenjiva geometrija Common Rail i Turbo, 4000 ks / 32,7 o / min, 1500 kgm / 3000-XNUMX o / min, osmostepeni automatski menjač;
  • Overclocking: od 0 do 100 km / h 9,2 sekunde;
  • Kočnice 100-0 km / h 39,5 m;
  • Krajnja brzina 213 km / h;
  • Prosječna potrošnja 8,4 l / 100 km;
  • Emisije CO2 117 g / km;
  • Dimenzije 4,638 x 1,825 x 1,377 mm;
  • Prostor za prtljag 445 L;
  • Težina 1,580 kg.

Kako ide?

Ali vožnja automobila ostavlja potpuno drugačiji dojam. Glatko i samopouzdano ubrzanje prati veseli tutnjava motora pri visokim okretajima. Na visokom - jer je motor, na kraju krajeva, svega 2 litre i mora se pravilno okretati.

To je također olakšano 8-stupanjskim "automatikom", koji veselo klikće brzinama gore-dolje, sve vrijeme pokušavajući održati motor na najvećem obrtnom momentu. Srećom, postoje dvije turbine odjednom, koje također osiguravaju da se rezerva snage cijelo vrijeme osjeća pod papučicom gasa. Zapravo se motor, mjenjač i elektronika snažno nose s tim zadatkom.

Pogon na sve točkove takođe pomaže u dobroj vožnji, eliminišući mahanje „dupetom“ čak i pri najoštrijim ubrzanjima. Zapravo, čak i u ekološkom načinu, automobil vozi na dobrih 200 "konja" i omogućava vam utjelovljenje najsmjelijih maštarija na cesti.

BMW_ Coupe_9

U sportskom načinu rada brzina motora se ne žuri spustiti ispod 3000. Automobil juri naprijed, čak i ako ne pritiskate prejako na benzin. Ovo je nevjerovatno iskustvo koje čak i prilično mirnog vozača može isprovocirati na nesmotrenost.

U sportskom režimu, šasija se malo menja, ali sistem dinamičke stabilizacije vam omogućava da se "šalite" u krivinama. A volan postaje tvrđi, što generalno menja karakter automobila, čineći ga trzajim.U gradu ovaj režim nije potreban. Ali na stazi se to može cijeniti. Izolacija buke je odlična.

Dimenzije automobila:

  • Dimenzije (dužina, širina, visina) - 4640/1825/1400 mm;
  • Zazor - 145 mm;
  • Masa praznog vozila / maksimalno - 1690 kg / 2175 kg;
  • Zapremina prtljažnika - 480 l;
  • Motor - 4-cilindrični benzinski motor od 2 litre sa dvije turbine, 184 ks, 270 Nm;
  • Tip pogona - pun;
  • Cijena - od 971 tisuća UAH.
BMW_ Coupe_10

Dodajte komentar