Tesla Model X i Ford Explorer vuku prikolice. Koji auto je štedljiviji i koji su dometi?
Kanal All Electric Family testirao je Tesla Model X i Ford Explorer ST za sposobnost vuče prikolice. Ispostavilo se da oba automobila troše oko tri puta više goriva/energije od vožnje bez prikolice. Ali njihov domet je značajno drugačiji - Ford će moći da pređe dvostruko veću udaljenost na jednoj benzinskoj pumpi nego Tesla Model X.
Ford Explorer protiv Tesle Model X
Počnimo s poređenjem cijena. U poljskom konfiguratoru ne postoji Ford Explorer ST, a Ford Explorer ST linija koju izdaje košta od 372 PLN. Poređenje dodatno narušava činjenicu da je model u ponudi u Poljskoj plug-in hibrid, dok je uobičajeni Ford Explorer ST je konvencionalni automobil sa unutrašnjim sagorevanjem sa 6-litarskim V3 motorom i 298 kW (405 KS). Dakle, možemo samo procijeniti da će cijena Explorer ST u Poljskoj biti oko 350-400 hiljada PLN.
Tesla Model X nije mnogo skuplje. Počinje Long Range Plus verzija od 412 490 PLN... Vozilo je opremljeno sa dva motora od 193 kW (262 ks), po jedan po osovini.
Tokom testa, Ford Explorer je jasno pobijedio u brzini točenja goriva, koje je trajalo samo nekoliko minuta. Tesli je trebalo više od 20 minuta da se napuni, a korištenje Superchargera zahtijevalo je otkačivanje prikolice. Ispostavilo se da je cijena ove operacije bila Teslina prednost - vlasnik je uzeo novac besplatno. Tesla je pohvalio i stabilnost u vožnji, dok je Ford bio "čudan" jer je proizvodio buku motora i nije povratio energiju tokom usporavanja (oporavka).
Na istoj udaljenosti od oko 55 kilometara pri brzini od 96,6 km/h (60 mph), automobilima je bilo potrebno:
- Ford explorer - 12,5 litara benzina, što je prevedeno gori sa prikolicom komponenta 22,4 l / 100 km,
- Tesla Model X – 29,8 kWh energije, što je izraženo u potrošnja energije sa prikolicom komponenta 53,7 kWh / 100 km.
Na osnovu toga možemo lako izračunati automobilski asortimani:
- Ford explorer – automobil mora da se kreće sa rezervoarom kapaciteta 76,5 litara. do 341 kilometara na jednoj benzinskoj pumpi,
- Tesla Model X - sa baterijom kapaciteta 92 (102) kWh, automobil bi trebao pobijediti do 171 kilometara na jednom punjenju.
Ovako to izgleda kilometraža električnog vozila sa prikolicom otprilike pola kilometraže automobila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem iste veličine sa istom prikolicom. Čak i ako uzmemo u obzir manje greške u proračunima i dozvoljena brzina sa prikolicom u Poljskoj (maksimalno 80 km/h), treba pretpostaviti da će električna vozila nuditi slične parametre vožnje sa prikolicom sa baterijama kapaciteta 180-200 kWh.
Ceo eksperiment:
Ovo vas može zanimati:
