Održavanje, njega i popravka električnog vozila

Električni automobil revolucionira način i sredstva servisiranja automobila. Evo nekoliko osnovnih principa potrebnih za održavanje vašeg električnog vozila.

Kao i kod dizel lokomotiva, električno vozilo mora biti servisirano kako bi se održalo svoje performanse tokom vremena. Učestalosti i načini servisiranja električnih vozila razlikuju se ovisno o proizvođaču, kapacitetu i kvaliteti proizvodnje.

Općenito, električna vozila su vrlo laka za održavanje jer zahtijevaju malo zamjene dijelova. Elektromotor se sastoji od vrlo malog broja pokretnih dijelova (manje od 10 u odnosu na nekoliko hiljada za konvencionalna vozila), a njihova tehnologija, široko dokazana u industrijskim i željezničkim oblastima, omogućava vozilima da putuju do 1 milion kilometara. automobili. Oglašeni troškovi održavanja električnog vozila su 30-40% niži u odnosu na konvencionalna vozila.

Zajednički elementi kod konvencionalnih motora sa unutrašnjim sagorevanjem

Većina mehaničkih i estetskih elemenata električnih vozila ostaje ista kao i kod vozila s unutarnjim izgaranjem. Tako možete pronaći sljedeće habajuće dijelove:

• Amortizeri: Električna vozila imaju iste amortizere kao i dizel lokomotive i moraju se servisirati na isti način. Mogu se tražiti na različite načine u zavisnosti od položaja motora i baterija na šasiji;
• Prijenos: Električno vozilo ima jednostavniji sistem prijenosa: prijenos je ograničen na jedan mjenjač. Međutim, to također zahtijeva održavanje ulja. Osigurati redovno održavanje od 60 do 100 km vožnje;
• Gume: Gume električnog vozila također će se istrošiti pri kontaktu s cestom, iako manje nego kod konvencionalnih vozila. Životni vek će delimično zavisiti od vašeg stila vožnje;
• Kočnice: Kočni sistem električnih vozila razlikuje se od konvencionalnih vozila sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem. To je zbog činjenice da sistem napajanja električnog vozila obnavlja značajan dio kinetičke energije prilikom električnog kočenja, a mehaničke kočnice su manje opterećene. Ovo će produžiti život vaših padova i bubnjeva;
• Ostale mehaničke i elektronske komponente: sistem upravljanja, ovjesa, filtracije i klima uređaja bit će identični i servisirati će se na isti način.

Servis električnih vozila

Električno vozilo treba redovno servisirati i trebalo bi biti slično dizel lokomotivi, osim:

• Elektromotor

Automobili obično koriste DC električni motor. Nove generacije električnih vozila opremljene su bez četkica (ili “ bez četkica ") motori : Ovi DC motori omogućavaju im da se koriste bez održavanja tokom dužeg vremenskog perioda. Njihov životni vijek procjenjuje se na nekoliko miliona kilometara. Stoga će se prilikom kupovine prednost dati kriteriju kvalitete motora.

• Baterije

Punjive električne baterije u automobilima uglavnom koriste litijum-jonsku tehnologiju, koja omogućava veliki domet. Trenutno je u toku nekoliko istraživačkih radova kako bi se povećala njihova autonomija i životni vijek.

Zaista, baterija, ključni dio električnog vozila, može se pokazati kao slaba tačka za održavanje. Ovim sofisticiranim baterijama upravlja ugrađena elektronika kako bi se izbjeglo njihovo oštećenje. Stoga ne zahtijeva svakodnevno održavanje.

Međutim, vijek trajanja baterije nije beskonačan: može izdržati određeni broj ciklusa punjenja i pražnjenja prije nego što izgubi sav svoj kapacitet, već značajan dio. Stoga ćete morati zamijeniti baterije u vašem automobilu na kraju perioda optimalnog kapaciteta, ovisno o kvaliteti proizvodnje i vašoj upotrebi. Ovo trajanje varira i obično se kreće od sedam do deset godina.

Prednosti električnog vozila uz smanjenje troškova održavanja

• Kraj zamjene ulja: Vozilo s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem treba redovno ispuštati motorno ulje kako bi se osiguralo pravilno podmazivanje i hlađenje njegovog bloka motora. Kod električnih automobila promjena ulja postaje anegdotska jer elektromotor ne zahtijeva podmazivanje.
• Jednostavniji vučni lanac: nema više mjenjača ili kvačila, nestaju odgovarajuća mehanička tehnička ograničenja: manje habanja, manje kvarova.
• Kočione pločice su manje opterećene zahvaljujući sistemu povrata energije kočenja.

First Review

Redovni korisnici električnih vozila uglavnom bilježe vrlo dobre rezultate u pogledu održavanja vozila. Procjenjuje se da je ušteda u troškovima održavanja otprilike 25-30% jeftinija od dizel lokomotive iste kategorije sa istom kilometražom. Industrijalizacija serije i sumiranje njihove upotrebe će nam pokazati balans koji su proizvođači pronašli za servis.

Razne metode servisa

Održavanje električnog vozila značajno se razlikuje po metodama i sigurnosnim uputama koje se moraju pridržavati, jer je sada riječ o radu pod naponom povezanim s visokim električnim naponima i strujama. Stoga je neophodna profesionalizacija održavanja, ali osnovno održavanje ostaje uglavnom izvodljivo za pojedince.

Dokaz za to je da međunarodna standardizacija ( ISO ) je pripremljen za prave radove na održavanju električnih vozila.

Tako će električni automobil revolucionirati način održavanja i popravke automobila, što će vjerovatno uticati na vlasnike malih i velikih garaža. To će zahtijevati ulaganja u opremu, obuku osoblja i posebnu pažnju kako bi se omogućilo održavanje vozila za pojedince i profesionalce.

Dakle, troškovi održavanja električnog automobila nisu jednaki nuli, već su izuzetno niski, a sada možete sa sigurnošću početi kupovati električni automobil znajući kakva je usluga povezana s njegovom upotrebom.