Cijev za gorivo: dijagram, vrste, funkcije, materijal, ugradnja i čistač
U ovom članku ćete naučiti šta je cev za gorivo? Njegova shema, tipovi, funkcija, materijal, instalacija i pročistač su objašnjeni slikama. Ako vam je potreban PDF fajl? Samo ga preuzmite na kraju članka. Šta je cev za gorivo? Cijev za gorivo je poznata kao crijevo ili cijev koja se koristi za prijenos goriva s jedne točke na drugu ili iz spremnika u vozilo. Cijev za gorivo je obično napravljena od ojačane gume kako bi se spriječilo kidanje i savijanje. Ponekad je napravljen i od plastičnih materijala, iako se nalaze u šasiji automobila, ali su u slaboj poziciji. Postavljaju se na lokacijama izloženim elementima, uslovima na putu ili toploti. Osim toga, ne može se oštetiti zbog motora u pokretu. Američka agencija za zaštitu životne sredine odredila dovod goriva…
Zašto kabina miriše na benzin
Svi znaju kako benzin miriše. I iako neki ljudi smatraju da je njegov miris prilično prijatan, mora se nedvosmisleno priznati da je vrlo nezdrav. Zapravo, to je jedan od najopasnijih otrova s kojima se čovjek mora nositi u svakodnevnom životu. Udisanje para automobilskog goriva izaziva glavobolju, vrtoglavicu, intoksikaciju drogom, mučninu i osjećaj jakog umora. Zbog česte izloženosti malim dozama otrovnih tvari sadržanih u isparenjima benzina može doći do kroničnog trovanja u kojem su zahvaćeni centralni nervni sistem, jetra, reproduktivni sistem i mozak. Velike doze mogu dovesti do akutnog trovanja, koje se manifestira nedostatkom daha, konvulzijama, halucinacijama, gubitkom svijesti, a ponekad i smrću. Ovisno o koncentraciji benzinskih para u zraku, simptomi trovanja mogu...
Aditivi u motoru: namjena, vrste
Aditiv je tvar koja se dodaje gorivima ili mazivima kako bi se poboljšale njihove specifične karakteristike. Aditivi mogu biti fabrički i individualni. Prve u ulje dodaju sami proizvođači, a drugu vrstu aditiva možete sami kupiti u trgovini. Koriste ih vozači i servisni centri za rješavanje nekih specifičnih problema, uzimajući u obzir stvarno stanje motora. Neki aditivi se koriste za poboljšanje sagorijevanja goriva, drugi za uklanjanje pojačanog dima automobila, a treći za sprječavanje korozije metala ili oksidacije maziva. Neko želi smanjiti potrošnju goriva ili produžiti vijek trajanja ulja, neko treba očistiti motor od naslaga ugljika i čađi ili otkloniti curenje ulja... Uz pomoć modernih automobilskih aditiva može se riješiti gotovo svaki problem!...
Budite oprezni: mrlje ili lokve ispod automobila
Mjesta ili lokve ispod automobila nikada ne treba ostavljati bez nadzora. To uvijek znači neku vrstu curenja. Ponekad je to potpuno bezopasno ili čak tehnički neophodno. Međutim, većina curenja je rezultat kvara s mogućim neugodnim ili čak ozbiljnim posljedicama. Pročitajte ovaj članak za sve što trebate znati o lokvama ispod vašeg automobila. Tečnosti u vašem automobilu U vašem automobilu cirkuliše nekoliko tečnosti, svaka sa specifičnim karakteristikama i dobro definisanom svrhom. Samo nekolicini od njih je dozvoljeno da pobegnu. Sumirajući sve tečnosti u automobilu, možemo razlikovati sljedeću listu: - gorivo: benzin ili dizel - maziva: motorno ulje, ulje mjenjača, diferencijalno ulje - kočiona tekućina - rashladna tekućina - kondenzat u klima uređaju - tečno rashladno sredstvo za zrak klima uređaj - akumulatorska kiselina Korak 1: Dijagnostikovanje lokvi ispod automobila Prvo…
Filter goriva - koja je njegova funkcija? Da li ga treba zamijeniti?
Odakle dolaze nečistoće goriva? U principu, može se napraviti razlika između spoljašnjih i unutrašnjih faktora. Prvi uključuje točenje goriva kontaminiranim gorivom - najčešće se to događa na benzinskim pumpama sa sumnjivom reputacijom. Unutrašnji faktori su zagađivači koji se nalaze u sistemu za gorivo kao rezultat korozije i talože se iz goriva i akumuliraju se kao sediment na dnu rezervoara. Bez obzira odakle dolaze, završavaju u filteru goriva, koji je dizajniran da ih zaustavi prije nego stignu do motora. Filteri za gorivo - vrste i dizajn U zavisnosti od vrste goriva koje se pročišćava, filteri moraju imati različit dizajn. Benzin podseća na metalnu limenku sa dve mlaznice na suprotnoj strani...
Sipanje benzina u dizel - kako spriječiti kvar? Šta je sa common rail motorom?
Pogotovo u slučaju dizel agregata, lako je pogriješiti - vrh razdjelnika plina (pištolja) ima manji promjer, što olakšava ulazak u grlo za punjenje u automobilu s dizel motorom. Stoga se ulijevanje benzina u dizel događa mnogo češće nego greške obrnuto. Srećom, ovo ne mora na kraju oštetiti disk. Sipanje benzina u dizel - koje su posljedice? Kako iskustvo mnogih korisnika, kao i nezavisni testovi pokazuju, pogrešno gorivo u rezervoaru ne mora nužno dovesti do kvara dizela. Ako ste na vrijeme shvatili svoju grešku i samo ulili malu količinu pogrešnog goriva u rezervoar (do 20% zapremine rezervoara), verovatno će biti dovoljno da dolijete ulje i posmatrate rad motora. Stari motori bi trebali biti u redu...
Zamjena dizel filtera - kako to učiniti!
Prljav ili začepljen filter dizela može brzo dovesti do ozbiljnih problema. Stoga je važno ne samo da ga redovno provjeravate, već i zamijenite filter goriva ako je potrebno. Posjeta specijaliziranoj radionici potrebna je samo za vrlo mali broj vozila. U pravilu, filter goriva možete sami zamijeniti bez problema. Ispod su sve važne informacije o dizel filteru i njegovoj zamjeni. Detaljne funkcije filtera dizel goriva Filter dizel goriva služi za zaštitu motora i produženje njegovog vijeka trajanja. Čak i visokokvalitetni benzin može sadržavati sitne plutajuće čestice koje mogu ometati osjetljive klipove unutar motora. Zbog toga filter goriva osigurava da se sva tekućina filtrira na putu do motora, tako da ovdje ne može doći do kvara. U isto vrijeme, plutajuće čestice se i dalje mogu zalijepiti za filter i…
Injektori goriva - Pritisak paljenja dizela
Mlaznice ili mlaznice se koriste za konstantno dovođenje prave količine goriva u komoru za sagorijevanje dizel motora. Ove male, ali veoma opterećene komponente održavaju motor da radi ispravno hiljade puta u minuti. Iako su izrađene od visokokvalitetnih materijala, ove komponente su podložne habanju. Ovdje možete pročitati kako prepoznati neispravne mlaznice goriva i kako se nositi s kvarovima. Motor sa direktnim ubrizgavanjem zahteva Dizel motori pod pritiskom su takozvani "samozapaljivi". To znači da im nije potrebno vanjsko paljenje u obliku svjećice za sagorijevanje goriva. Pritisak kompresije koji stvara klip koji se kreće prema gore dovoljan je da izazove željenu eksploziju mješavine dizel-vazduha. Međutim, važno je da se tačna količina dizel goriva ubrizgava u komoru za sagorevanje u tačno pravom trenutku i u optimalnom...
Neispravnost sistema za ubrizgavanje goriva - šta znači lampica Check Engine? Provjerite koji su najčešći uzroci neuspjeha ubrizgavanja!
Ako se lampica Check Engine upali na instrument tabli, to može značiti da trebate posjetiti stručnjaka. Često je to način na koji senzori signaliziraju kvar ubrizgavanja. Važno je znati kako to spriječiti i šta učiniti kada se dogodi. Sistem ubrizgavanja goriva - šta je to? Koliko košta popravka i zamena benzinskih injektora? Sistem ubrizgavanja opskrbljuje gorivom motor sa unutrašnjim sagorijevanjem i odgovoran je za transport benzina, plina ili dizel goriva do pogonske jedinice. U modernim automobilima postoji nekoliko injektora, a svaki od njih košta i do 200 evra! Lako je izračunati da zamjena injektora novim može koštati nekoliko hiljada zlota. Najčešće su oštećena dizel vozila koja voze uglavnom gradom na kraća putovanja. Onda se akumuliraju...
Oštećen regulator pritiska goriva - simptomi
U ovom članku ćete naučiti kako neispravan regulator pritiska goriva utiče na vaš automobil. Simptomi kvara nisu uvijek jasni, pa je vrijedno provjeravati stanje ove male, ali važne komponente na stalnoj osnovi. Regulator pritiska goriva - kako ova komponenta radi? Zadatak regulatora je da zatvori i otvori dovod goriva u sistem za ubrizgavanje i radi direktno sa usisnom granom. Podsklop se sastoji od namotaja, jezgra sa elektromagnetom, kugličnog ventila, a sve je to zatvoreno u zatvorenom kućištu. Zahvaljujući senzoru pritiska goriva, uređaj tačno zna kada je prekoračio dozvoljenu vrednost i otvara izlazni ventil kroz koji neiskorišćeno gorivo teče nazad u rezervoar. Podešavanje pritiska između usisne grane i napajanja osigurava stabilan rad motora, tako da…
Sami mijenjajte filter goriva u automobilima - naučite kako promijeniti filter goriva u dizel motorima.
Element filtera goriva nalazi se u različitim dijelovima vozila. Stoga, nemate uvijek lak pristup. Međutim, zamjena filtera goriva je u većini slučajeva prilično jednostavna. Kada se nivo težine povećava? Što je automobil stariji, to je ovaj zadatak teži. Kako zamijeniti filter goriva u automobilu? Pročitajte naš vodič! Filter goriva - gdje je u autu? Morate znati gdje se nalazi ova stavka ako ćete je zamijeniti. Ovdje dobro dolaze ljestve, jer se ovaj element obično može sakriti: u motornom prostoru; u rezervoaru za gorivo; duž vodova za gorivo; ispod auta. Ako ste ga već pronašli, sada možete prijeći na zamjenu filtera. Koje su različite faze? Čitaj više! Kako promeniti filter goriva u...
Zamena pumpe za gorivo - tako se radi!
Vozilom se ne može upravljati bez uključene pumpe za benzin ili gorivo. Vijek trajanja pumpe za gorivo je predviđen za vijek trajanja automobila, ali kao i svaka druga komponenta, pumpa za gorivo također može pokvariti. Pokazat ćemo vam kako prepoznati kvar pumpe za gorivo, kako je zamijeniti i koje troškove možete očekivati. Kako radi pumpa za gorivo Pumpa za gorivo, tehnički poznata kao pumpa za gorivo, ima električni pogon u većini modernih vozila. Benzinske pumpe su prvobitno razvijene kao takozvane protočne pumpe. Gorivo, u ovom slučaju benzin, se transportuje do jedinice za ubrizgavanje pomoću lopatice ili radnog kola unutar pumpe. Benzinska pumpa ne radi u režimu regulacije, već kontinuirano opskrbljuje benzinom jedinicu za ubrizgavanje. Neiskorišćeni benzin se vraća u gorivo...
Filter kabine Auto. Gdje je? Učestalost zamjene.
Filter kabine: gdje se nalazi, kako zamijeniti - učestalost zamjene filtera zraka u kabini Ima li neugodnog mirisa u kabini, a stakla se zamagljuju? Ovo se lako eliminiše - samo treba da promenite filter kabine i tada će vam ne samo automobil, već i telo biti zahvalni. Auto je prava ostava filtera, a o prtljažniku štedljivog vozača uopšte i ne govorimo. Normalno funkcioniranje mehaničke tvorevine je teško ili nemoguće ako su zrak, ulje, gorivo i, konačno, element za čišćenje u automatskom mjenjaču postali neupotrebljivi. Barem se ne zaboravljaju i redovno mijenjaju. Ali postoji filter, koji se često zaboravlja. Zauzet je čišćenjem zraka koji ulazi u kabinu i nikako nije najmanje važan za kvalitet života. Gdje je filter kabine Često je...
Koliko dugo traje relej pumpe za gorivo?
Pumpa za gorivo je jedan od najčešće korištenih dijelova svakog automobila. Svaki put kada se automobil pokrene i radi, pumpa za gorivo mora da radi. Postoji mnogo dijelova koji pomažu pumpi za gorivo da obavi posao za koji je dizajnirana. Gorivo... Pumpa za gorivo je jedan od najčešće korištenih dijelova svakog automobila. Svaki put kada se automobil pokrene i radi, pumpa za gorivo mora da radi. Postoji mnogo dijelova koji pomažu pumpi za gorivo da obavi posao za koji je dizajnirana. Relej pumpe za gorivo pomaže u kontroli količine električne struje koja se dovodi do pumpe za gorivo. Kada se automobil pokrene, relej pumpe za gorivo šalje količinu električne energije potrebnu da se pumpa uključi i pokrene proces sagorevanja. Svaki put kada se auto upali i pokrene, relej pumpe za gorivo...
Koliko dugo traje crijevo za gorivo?
Posjedovanje prave količine goriva u komori za sagorijevanje vozila je od suštinskog značaja za pravilno funkcioniranje vozila. Postoji mnogo različitih komponenti koje su odgovorne za održavanje sistema za gorivo... Imati pravu količinu goriva u komori za sagorevanje vozila je od suštinskog značaja za pravilno funkcionisanje automobila. Postoji mnogo različitih komponenti koje su odgovorne za održavanje rada sistema goriva. Za dovod plina iz spremnika goriva u komoru za sagorijevanje, crijeva za gorivo moraju biti u dobrom stanju. Ova crijeva mogu biti izrađena od plastike, gume ili metala. Što je duži vod za gorivo ostavljen na vozilu, veća je vjerovatnoća da će ga trebati zamijeniti. Svaki put kada se automobil pokrene i pokrene, crijeva za gorivo moraju transportirati…
Koliko dugo traje filter goriva (pomoćni)?
Rezervoar za gorivo vašeg automobila je mjesto gdje odlazi sav benzin koji sipate u otvor za punjenje. Tokom godina, ovaj rezervoar će početi da skuplja mnogo prljavštine i drugih ostataka. Posao filtera za gorivo je da ukloni te ostatke... Rezervoar za gorivo vašeg automobila je mjesto gdje odlazi sav benzin koji sipate u otvor za punjenje. Tokom godina, ovaj rezervoar će početi da skuplja mnogo prljavštine i drugih ostataka. Zadatak filtera za gorivo je da ukloni ove ostatke prije nego što mogu cirkulirati kroz sistem goriva. Imati gorivo napunjeno krhotinama koje kruže kroz sistem za gorivo može dovesti do mnogih različitih problema kao što su začepljeni brizgaljke goriva. Ova vrsta filtera se koristi svaki put kada pokrenete svoj…