Probna vožnja Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: jak igrač
Test maksimalnih performansi u novoj gami Seat Ateca Prvi prvi SUV model u istoriji španske marke nastao je na bazi druge generacije VW Tiguana, što daje dovoljno jasan pregled kvaliteta ovog automobila i neizbežno podiže visoka očekivanja. Očekivanja su bila u potpunosti opravdana. Dok se značajno veća Škoda Kodiaq, koristeći identičnu tehnologiju, više oslanja na ogroman unutrašnji volumen i funkcionalnost, Seat Ateca je više usmjerena na ljude koji traže dinamiku, estetiku i individualnost. Iako je Ateca 12 cm kraća od Tiguana, iznutra je prijatno prostrana - prostor i u prvom i u drugom redu sedišta ne daje razloga za nezadovoljstvo, a prtljažnik prima od 510 litara do 1604 litara sa prednjim.. .
Probna vožnja Ford Fieste, Kia Rio, Seat ibiza: Tri gradska heroja
Koji od tri dodatka u kategoriji gradskih automobila je najubedljiviji Pre nego što saznamo kako je nova Ford Fiesta prvo takmičenje protiv nekih od njegovih glavnih protivnika, jedno je sigurno: očekivanja su velika za model. I s pravom, budući da je model sedme generacije u tiražu većem od 8,5 miliona primjeraka na tržištu već deset godina i do kraja svoje impresivne karijere nastavlja biti među vodećima u svojoj kategoriji – ne samo po pitanju prodaje, ali i kao čisto objektivne kvalitete spolja.samog automobila. Osma generacija Fieste je na pokretnim trakama fabrike u blizini Kelna od 16. maja. U ovom poređenju predstavlja ga automobil ofarban u jarko crveno, sa dobro poznatim trocilindričnim...
Aronova probna vožnja je pravi Seat: sladak, mlad, razigran.
Više je nego jasno da je brend u usponu. Neki to samopouzdanje pripisuju tržištu koje se oporavilo i automobili se zbog toga bolje prodaju, ali izgleda da nova uprava sve više to zaslužuje. Ovu činjenicu već ponavljamo, ali tim okupljen oko Luce de Mea unio je svježinu, nove ideje i želju za radom. Nova zvijezda u Seat programu Stoga ne čudi što su proizvodi isti. Počevši od predstavnika srednjih hibrida, Ateca, i, naravno, male, atraktivne i popularne Ibize. Sada je kupcima koji su u prosjeku deset godina mlađi od ostalih marki ponuđena nova zvijezda u Seat Aronu, novi ulazak u manju klasu krosovera. Ove godine ima puno novih članova i svi su…
Probna vožnja Renault Méganea protiv VW Golfa, Seat Leona i Peugeota 308
Četvrta generacija Renault Méganea u prvoj borbi protiv kompaktnih rivala Da li je novi Renault Mégane brz, ekonomičan i udoban? Da li je opremljen elegantno ili razočaravajuće jednostavno? Ova pitanja ćemo razjasniti upoređivanjem modela sa Peugeotom 308 BlueHDi 150, Seat Leonom 2.0 TDI i VW Golfom 2.0 TDI. Novi Renault Mégane predstavljen je na sajmu automobila u Frankfurtu prošle godine – i čak je tada izgledao vrlo obećavajuće. Ali sada stvari postaju ozbiljne. Pred Peugeotom 308, Seat Leonom i VW Golfom, novajlija se suočava sa teškim protivnicima sa kojima će morati da se takmiči u teškim testovima dinamike, potrošnje goriva i ponašanja na putu pod strogom kontrolom testera. Jer do sada su tri prethodne generacije Renaulta…
Test vožnja Seat Arona: Junak novog vijeka
Više od godinu dana nakon svog tržišnog debija, Arona ostaje jedan od najuspješnijih krosovera. Uspjeh nekih automobila je bukvalno predviđen. Upravo je to slučaj sa Seat Aronom. Da li je moguće da se trenutno prelijepi urbani crossover, opremljen možda najmodernijom opremom u svom segmentu i ponuđen po vrlo povoljnim cijenama, ne prodaje dobro? U praksi, ne. Arona obećava kombinaciju efikasnih pogonskih sklopova, vrhunskih performansi na putu, visokog nivoa aktivne i pasivne sigurnosti, najbogatijeg spektra sistema za pomoć vozaču i mogućnosti info-zabave koje daleko prevazilaze ono što je uobičajeno u klasi malih automobila. Dodajte ovome malo povećan razmak od tla i visoku poziciju sjedenja, tako cijenjenu u ovom tipu automobila,...
Probna vožnja Seat Tarraco: ime ljudi
Veliki španski SUV blista ne samo svojim elegantnim izgledom, već i svojim korisnim kvalitetima. Sve tri dobre stvari – sada se to odnosi i na prerasle VW kompaktne SUV modele, koji su dostupni i u verzijama sa sedam sedišta. Nakon što su Škoda Kodiaq i VW Tiguan Allspace predstavili Seat Tarraco na evropskom tržištu. Naziv modela je staro ime katalonskog grada Tarragone, a način na koji se dobija može poslužiti kao vodič za uspješnu marketinšku kampanju. Ljudi iz Seata organizuju anketu pod uslovom da je ime vezano za geografiju Španije. Više od 130 ljudi odgovorilo je i poslalo 000 prijedloga. Prvobitno je odabrano njih devet, a četiri su se plasirala u finale - Alboran, Aranda, Avila i Tarraco. Glasao je...
Testna vožnja Seat Tarraco FR i Ateca FR Black Edition - pregled - Icon točkovi
Seat Tarraco FR i Ateca FR Black Edition - Seat predstavlja dvije nove verzije modela Ateca i Tarraco, jednu fokusiranu na eleganciju, a drugu na sportski duh. Seat Tarraco FR Seat Tarraco FR, koji je uvršten u cjenovnike španjolskog proizvođača, sportska je verzija najvećeg SUV-a u liniji brenda, koja proširuje paletu opreme koja je već dostupna. Estetski, novi Seat Tarraco FR odlikuje se širim bokobranima, krovnim spojlerom, redizajniranim zadnjim izvlakama i posebno dizajniranim točkovima od 19 ili 20 inča. Nova ekskluzivna boja će takođe debitovati za FR verziju, Cosmo Grey. Još jedan dodir stila je novi Tarraco potpis na vratima prtljažnika, reljef i rukom ispisan…
Probna vožnja ažuriran Seat Leon sa novim infotainment sistemom
Četiri godine nakon predstavljanja trenutne generacije, Seat Leon je doživio fejslifting koji će dovesti do promjene modela za otprilike tri godine. Maska je nova (rešetka je šira četiri centimetra), novi farovi, novi branici, a naravno podmlađivanje je uradio i Seat Leon, koji je dobio najnoviji infotainment sistem. To znači osmoinčni LCD ekran osjetljiv na dodir koji je također zamijenio neke od fizičkih tipki i prekidača prethodnog modela, odličnu povezanost s pametnim telefonom (uključujući Apple CarPlay i Android Auto), bežično punjenje za njih i mogućnost kontrole glasovnih komandi - dok je telefon povezan na spoljnu antenu automobila. Pored najnovijeg infotainment sistema, Leon je dobio i novi paket (standardni i opcioni) asistenčnih sistema. Pomoć treba dodijeliti u saobraćajnoj gužvi. Dostupan je…
Cupra testna vožnja: novi brend SEAT pojavljuje se uz Ateca - pregled
Cupra: Novi SEAT brend se pojavljuje sa Atecom - pregled Mala španska revolucija: Cupra postaje brend za sebe, fokusirajući se na ekskluzivnost i odlične performanse na visokom nivou. U principu, ima mnogo toga za reći i mnogo toga za definirati. SEAT je lansirao novi znak, pretvarajući ikonu "" u vlastiti brend: ovo je ukratko vijest. Možda prekratko, jer je najvažnije da je SEAT u životnom periodu kada može sebi priuštiti rizik i hrabro ga preuzeti. Ostavite lansiranja na miru, bez dugih riječi, bez dalekosežnih eksperimenata i polušapatom izjava. Cupra je novi brend. Dot. Jedan je Luca De Meo na prvom mjestu, oni o tome pričaju na takav način, snažno to naglašavaju i žele…
Probna vožnja Opel Corsa, Seat Ibiza, Škoda Fabia: Gradonačelnici
Nova Seat Ibiza oslikala je zbijene redove niže klase. Može li španski zapaljivi dizel prednjačiti ispred svojih etabliranih rivala? Škoda Fabia TDI i Opel CDTi trke? Prethodna generacija Ibize bila je previše plašljiva da bi postala mladi borac s bikovima. Kako bi ostavila dublji trag u sjećanju, četvrta generacija modela sebi je za cilj postavila veći, ali ne previše izražajan u dizajnu. Njegova osnovna benzinska verzija sa četvoro vrata i 70 KS. Selo se prodaje za 22 leva. Poređenja radi, Fabia 995 HTP sa 1,2 "konja" menja se za 70 leva. Već mali broj kupaca bira najpovoljniju verziju, pa smo se uporedili sa nekom od sportskijih opcija...
Probna vožnja Mini Cooper, Seat Ibiza i Suzuki Swift: mali sportisti
Troje veselih klinaca koji daju osjećaj ljeta. ko je bolji? Niste li - kao i mi - više umorni od kiše, škripanja leda, grijanih sjedišta i sibirskih hladnih frontova? Ako je tako, slobodno čitajte dalje - sve je o ljetu, suncu i tri ultra-kompaktna automobila za zabavu na cesti. Kao što znate, ljeto nije samo pitanje temperature i određenog perioda kalendara, već i unutrašnjih postavki. Ljeto je vrijeme kada možete uživati u malim stvarima u životu. Na primjer, na tri automobila u kojima se užitak u vožnji ne mjeri snagom ili cijenom, već samim zadovoljstvom. Počnimo po abecednom redu s Minijem, gdje je radost malog automobila jednako čvrsto ukorijenjena...
Probna vožnja Audi Q2, Mini Clubman i Seat Ateca: između SUV-a i karavana
Tri modela stila života koje je teško klasifikovati Kod Audija Q2 dolazi do svjesnog odbacivanja čvrstih dimenzija. Mali urbani vrhunski SUV takmiči se sa većim konkurentima - Mini Clubman Cooper 4 i Seat Ateca. Ali može li nadmašiti oličenje koncepta automobila u stilu života i znatno veću Atecu? A za nas testere automobila, ne stane svaki dan na našim vratima model koji ne spada u potpunosti ni u jednu od uobičajenih klasa. Takav je Audi Q2, koji se nalazi na ivici između malog automobila, kompaktnog SUV-a i porodičnog modela i tako izmiče jednostavnoj klasifikaciji. Zato smo ga pozvali na prvi test poređenja sa potpuno novim Seat Ateca kompaktnim SUV-om i…
Probna vožnja Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Test na putu Početna dizel verzija sa 1.6 TDI 116 ks "ispravan" u opremi, nije mnogo žedan i ima vrlo konkurentnu cijenu. Pagella city 7/ 10 Izvan grada 8/ 10 autoput 8/ 10 Život na brodu 8/ 10 Cijena i cijena 8/ 10 sigurnost 8/ 10 Seat Ateca 1.6 TDI Style izgleda da je sve samo ne "osnovna" verzija: standardna oprema je zadovoljavajući, a 1.6 TDI sa 116 ks. - živahan, savitljiv i nije mnogo žedan. Prostor na brodu je također dobar, gdje su čak i dvije odrasle osobe više nego udobne pozadi. Kvalitetna završna obrada i zvučna izolacija. SUV, ali kompaktan, gradski ili off-road ovisno o potrebama. Tamo…
Seat Leon X-Perience testna vožnja: dobra kombinacija
Prvi terenski SUV modeli Driving Seat sa sličnim konceptom već su godinama veliki hit kod Volkswagena. Audi, Škoda i VW već su akumulirali solidno iskustvo u ovoj oblasti. Vrijeme je da se španska divizija pridruži ovom uzbudljivom tržišnom segmentu sa Leonom kompaktnim kombijem. Seat Leon X-Perience kreiran je prema poznatom receptu - opremljen je sistemom pogona na sve kotače (opcija na osnovnom motoru snage 110 KS, standardno za sve ostale verzije), dobio je povećani klirens od oko 17 centimetara, ima modifikovano podešavanje ogibljenja, nove točkove i dodatne zaštitne elemente na karoseriji. Dobar koncept Rezultat je vrlo blizak onome koji nudi češka sestra Seata - Škoda, u odnosu na savršeno izbalansiranu Octaviu Scout...