Subaru

Sadržaj FounderEmblem Istorija automobila u modelimaPitanja i odgovori: Ovi japanski automobili pripadaju Subaru Corporation. Kompanija proizvodi automobile i za potrošačko tržište i za komercijalne svrhe. Istorija Fuji Heavy Industries Ltd., čiji je zaštitni znak Subaru, počinje daleke 1917. godine. Međutim, istorija automobila je započela tek 1954. godine. Inženjeri Subarua kreiraju novi prototip karoserije automobila P-1. S tim u vezi, odlučeno je na konkurentskoj osnovi da se izabere ime za novu marku automobila. Razmatrane su mnoge opcije, ali upravo "Subaru" pripada osnivaču i šefu FHI, Kendžiju Kiti (Kenji Kita). Subaru znači ujedinjenje, bukvalno "okupiti zajedno" (sa japanskog). Sazviježđe "Plejade" se zove istim imenom. Kiti je to izgledalo prilično simbolično, pa je odlučeno da se ime ostavi, jer je koncern HFI osnovan spajanjem 6 kompanija. Broj kompanija odgovara broju zvijezda u sazviježđu Plejade koje se mogu vidjeti golim okom. Osnivač Ideja o stvaranju jednog od prvih putničkih automobila marke Subaru je osnivač i šef Fuji Heavy Industries Ltd. — Kenji Kita. On također posjeduje ime marke automobila. I sam je učestvovao u razvoju dizajna i karoserije P-1 (Subaru 1500) 1954. godine. U Japanu je nakon neprijateljstava nastupila kriza inžinjerije, resursi u obliku sirovina i goriva su jako nedostajali. S tim u vezi, Vlada je bila prinuđena da donese zakon da automobili dužine do 360 cm i potrošnja goriva koja ne prelazi 3,5 litara na 100 km podležu minimalnom porezu. Poznato je da je Kita u to vrijeme bila prisiljena kupiti nekoliko crteža i planova za dizajn automobila od francuskog koncerna Renault. Uz njihovu pomoć, uspeo je da napravi automobil pogodan za japanskog čoveka na ulici, prikladan za odredbe poreskog zakona. Bio je to model Subaru 360 objavljen 1958. godine. Tada je počela poznata historija marke Subaru. Emblem Logo Subaru, začudo, ponavlja istoriju imena marke automobila, što se prevodi kao sazvežđe "Plejade". Amblem prikazuje nebo na kojem sija sazviježđe Plejade, koje se sastoji od šest zvijezda koje se mogu vidjeti na noćnom nebu bez teleskopa. U početku, logo nije imao pozadinu, već je bio prikazan kao metalni oval, prazan iznutra, na kojem su se nalazile iste metalne zvijezde. Kasnije su dizajneri počeli da dodaju boju pozadini neba. Relativno nedavno, odlučeno je da se u potpunosti ponovi shema boja Plejada. Sada vidimo oval boje noćnog neba, na kojem se ističe šest bijelih zvijezda, što stvara efekat njihovog sjaja. Istorija automobila u modelima Za čitavu istoriju postojanja automobilske marke Subaru, u riznici modela postoji oko 30 glavnih i oko 10 dodatnih modifikacija. Kao što je gore spomenuto, prvi modeli bili su P-1 i Subaru 360. Godine 1961. osnovan je kompleks Subaru Sambar koji razvija dostavna vozila, a 1965. proširuje proizvodnju velikih automobila linijom Subaru 1000. Automobil je opremljen sa četiri prednja pogonska točka, četvorocilindričnim motorom i zapreminom do 997 cm3. Snaga motora dostigla je 55 konjskih snaga. To su bili motori bokserskog tipa, koji su se kasnije stalno koristili u Subaru linijama. Kada je prodaja na japanskom tržištu počela naglo da raste, Subaru je odlučio da počne da prodaje automobile u inostranstvu. Počeli su pokušaji izvoza iz Evrope, a kasnije i u SAD. U ovom trenutku, osnovana je podružnica Subaru of America, Inc. u Filadelfiji za izvoz Subarua 360 u Ameriku. Pokušaj nije uspio. Do 1969. godine kompanija je razvijala dvije nove modifikacije postojećih modela, lansirajući na tržište R-2 i Subaru FF. Prototipovi novih proizvoda bili su R-1 i Subaru 1000, respektivno. U najnovijem modelu, inženjeri povećavaju veličinu motora. Subaru je 1971. godine izbacio prvi putnički automobil na sve točkove na svetu, koji je izazvao veliko interesovanje i potrošača i svetskih stručnjaka. Ovaj model je bio Subaru Leone. Automobil je zauzeo svoje počasno mjesto u niši u kojoj praktično nije imao konkurenciju. 1972. godine, R-2 je restilizovan. Zamijenjen je Rexom sa motorom od 2 cilindra i zapreminom do 356 cmXNUMX. kubni, koji je dopunjen vodenim hlađenjem. Godine 1974. počeo je da se razvija izvoz automobila Leone. Uspješno se otkupljuju u Americi. Kompanija povećava proizvodnju, a procenat izvoza ubrzano raste. Godine 1977. počele su isporuke novog modela Subaru Brat na američko tržište automobila. Do 1982. godine kompanija počinje proizvodnju turbo motora. Godine 1983. počinje proizvodnja Subaru Dominga s pogonom na sve kotače. 1984. obilježeno je izdavanjem modela Justy, opremljenog elektronskim ECVT varijatorom. Oko 55% svih proizvedenih automobila se već izvozi. Godišnje se proizvodilo oko 250 mašina. 1985. vrhunski superautomobil Subaru Alcyone izlazi na svjetsku scenu. Snaga njegovog šestocilindričnog bokser motora mogla je doseći i do 145 konjskih snaga. Godine 1987. izašla je nova modifikacija modela Leone, koja je u potpunosti zamijenila svog prethodnika na tržištu. Subaru Legacy je i dalje relevantan i tražen među kupcima. Od 1990. godine koncern Subaru aktivno se razvija u reli sportovima i Legacy je postao glavni favorit na velikim turnirima. U međuvremenu, mali automobil Subaru Vivio izlazi za potrošače. Izašla je i u "sport" paketu. 1992. godine koncern objavljuje model Impreza, koji postaje pravo mjerilo za reli automobile. Ovi automobili su izašli u različitim verzijama sa različitim veličinama motora i modernim sportskim komponentama. 1995. godine, na pozadini već uspješnog trenda, Subaru je lansirao električni automobil Sambar EV. Izdavanjem modela Forester, modifikatori su dugo pokušavali klasificirati ovaj automobil, jer je njegova konfiguracija ličila na nešto slično i limuzini i SUV-u. Još jedan novi model je krenuo u prodaju i zamijenio je Vivio Subaru Pleo. Takođe odmah postaje automobil godine u Japanu. Već 2002. godine vozači su vidjeli i cijenili novi pikap Baja, kreiran na bazi Outback koncepta. Sada se Subaru automobili proizvode u 9 fabrika širom svijeta. FAQ: Šta simbolizira Subaru oznaka? Ovo je zvjezdano jato Plejade koje se nalazi u sazviježđu Bika. Takav amblem simbolizira formiranje matične i podružnice. Šta znači riječ Subaru? Sa japanskog se ta riječ prevodi kao "sedam sestara". Ovo je naziv klastera Plejade M45. Iako je u ovom jatu vidljivo 6 zvijezda, sedma se zapravo ne vidi. Zašto Subaru ima 6 zvjezdica?