Da li treba koristiti ručnu kočnicu zimi?

Jedan od najčešćih savjeta starijih automobilista je da ne koristite ručnu kočnicu zimi. Razlog tome su osobitosti kablova stare generacije - često je bilo situacija kada bi se smrznuo. Ali je li ovaj savjet točan?

Faktori koji utiču na odgovor

Stručnjaci kažu da odgovor na pitanje upotrebe ručne kočnice zimi ovisi o slučaju. Ne postoji zakonska obveza pritiskanja parkirne kočnice, ali vozilo se ne smije samovoljno migoljiti nakon parkiranja.

Ručna kočnica na ravnoj površini

Na ravnoj površini samo uključite zupčanik. Ako se ne uključi, ili iz nekog razloga kvačilo ostane deaktivirano, automobil se može sam vratiti. Zbog toga je ručna kočnica vaše osiguranje od ove situacije.

Ručna kočnica na kosini

Kada parkirate na kosini, neophodno je staviti automobil na ručnu kočnicu. Za nova vozila s elektroničkom parkirnom kočnicom, automatski se aktivira, osim ako vozač ne deaktivira ovu funkciju.

Stari automobili

 Zimi, dugotrajno istezanje parkirne kočnice ima svoje karakteristike. Vozači starijih vozila sa bubanj kočnicama ili relativno nezaštićenim pločicama trebaju na to obratiti pažnju.

Parkirna kočnica se zapravo može zalediti ako je vozilo parkirano duže vrijeme. U ovom slučaju, stručni savjet je da koristite aktivirani zupčanik, pa čak i klip ispod jednog od točkova.

Automobili nove generacije

U modernim automobilima rizik od smrzavanja kabla parkirne kočnice je nizak, jer je bolje izoliran, a zbog svog dizajna manje je vjerovatno da propušta vlagu. Ako želite spriječiti moguće smrzavanje kabla kada mašina dugo radi u praznom hodu, možete otpustiti parkirnu kočnicu.

Vozači vozila s elektroničkom parkirnom kočnicom trebaju provjeriti u korisničkom priručniku da li proizvođač preporučuje onemogućavanje automatskog načina rada. Ako postoji takva preporuka, brošura jasno opisuje kako se to može učiniti. Nakon hladnog perioda, automatska funkcija mora se ponovo uključiti.

U svakom slučaju, ručna kočnica je jedno od sredstava za sprečavanje spontanog kočenja vozila. Da bi osigurao sigurnost, vozač mora koristiti različite metode.

Pitanja i odgovori:

Gdje se nalazi parkirna kočnica? U unutrašnjosti, ovo je ručica u blizini mjenjača (u nekim modelima je predstavljena kao dugme u blizini volana). Od njega ide kabl za zadnje jastučiće.

Kako ručna kočnica radi u automobilu? Kada se ručna kočnica podigne, sajla se rasteže, otpuštajući jastučiće u bubnjevima stražnjih kotača. Stepen njihovog dejstva zavisi od ugla podignute ruke.

Koja je razlika između ručne i ručne kočnice? To su identični koncepti. Glavni kočioni sistem automobila se aktivira nožnim pogonom (pedalom), samo se ručna kočnica aktivira rukom.

Kako pravilno aktivirati ručnu kočnicu? Kada se automobil zaustavi, vozač povlači ručicu ručne kočnice na nekoliko klikova (ne preporučuje se snažno povlačenje da ne bi pokidao sajlu).