Da li da koristim keramičar za menjač?

Pogon i mjenjač u automobilu se sastoje od mnogih metalnih dijelova koji su u gotovo stalnom kontaktu jedan s drugim. Iz tog razloga su podložni jakom trenju i, kao rezultat, kvaru ili potpunom habanju. Za lakše produženje njihovog vijeka koriste se posebni preparati koji se nazivaju keramizatori. Gearbox Ceramizer, jer ćemo današnji post posvetiti njemu, odličan je način da zaštitite metalne dijelove mjenjača. Saznajte šta trebate znati o tome!

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Ceramizer mjenjača - šta je to?
• Kako pravilno dodati keramičar u opremu?
• Zašto koristiti keramičar?

Ukratko

Mjenjač se sastoji od mnogih metalnih komponenti koje su često podložne trenju. To na kraju dovodi do habanja. Preventivna upotreba keramičara u mjenjačima može značajno produžiti njihov vijek trajanja. Međutim, vrijedno je pročitati priručnik aplikacije prije nego što ga koristite kako biste u potpunosti iskoristili njegove mogućnosti.

Šta je transmisioni keramičar?

Menjač Ceramizer (poznat i kao Ceramizer) je proizvod čiji je glavni zadatak da efikasna regeneracija i zaštita metalnih površina mjenjačaizložena trenju. To se radi u procesu keramizacijana kojoj se stvara poseban metal-keramički zaštitni sloj. To je rezultat prodiranja čestica keramičara u metalne čestice u ulju za prijenos. Ovaj premaz karakterizira visoka čvrstoća, tvrdoća i nizak koeficijent trenja: taloži se na elementima podložnim trenju metal o metal (posebno istrošenim), pokrivajući ogrebotine, strugotine i druge mikrodefekte, kao i restauracija prethodne geometrije dijela... Da bi proces keramizacije bio efikasan, sljedeći faktori moraju biti u interakciji:

• priprema (tj. keramizator za zupčanike);
• ulje (u ovom slučaju ulje za prijenos);
• metal;
• toplota.

Kako nanijeti keramičar na mjenjač?

Vrlo je lako nanijeti keramizer na mjenjač jer ne zahtijeva rastavljanje mjenjača. Proces oporavka metalnih elemenata se vremenom produžava i se dešava tokom normalnog rada vozila... Ipak, uvijek treba pročitati upute i savjete proizvođača lijeka, jer samo tako možemo u potpunosti iskoristiti njegov potencijal. Dakle, za keramičar mjenjača Ceramizer CB radimo sljedeće:

1. Zagrijemo ulje u mjenjaču (za to se vozimo nekoliko kilometara).
2. Isključujemo motor.
3. Odvrnite poklopac rezervoara za ulje u menjaču i ispraznite dozator sa preparatom do otvora za punjenje ulja (ne zaboravite da održavate potreban nivo ulja).
4. Zategnemo poklopac rezervoara za ulje.
5. Prelazimo razdaljinu od najmanje 10 km istovremeno sa maksimalnom brzinom od 90 km/h i razdaljinom od 100 do 300 m unatrag.
6. Čekamo pojavu keramičko-metalnog premaza - traje do oko 1500 km, ali tokom normalnog rada automobila.
7. Ulje u mjenjaču ne mijenjamo prilikom formiranja zaštitnog sloja!

Preporučena količina keramičara je sljedeća: dodajte 1 dozator za 2-1 litar ulja u jedinicu, 2 dozatora za 5-2 litre i 5 dozatora za 8-3 litre ulja. Zapamtite da se lijek ne može koristiti u automatskim mjenjačima i diferencijalima s diferencijalom ili LSD-om, jer imaju povećano unutrašnje trenje.

Prednosti upotrebe nazubljenog keramičara

Upotreba keramičara mjenjača nudi niz opipljivih prednosti, kao što su:

• regeneracija metalnih tarnih površina u mjenjaču;
• lakše prebacivanje brzina;
• smanjenje vibracija i buke mjenjača (ako i dalje čujete zavijanje mjenjača, možda će Ceramizer uspješno riješiti problem);
• višestruko proširenje mehanizama;
• smanjenje količine topline koja se stvara između frikcionih elemenata;
• mogućnost nastavka vožnje čak i u slučaju hitnog curenja ulja u mjenjaču (do 500 km);
• produženje perioda između zamjene ulja u mjenjaču;
• Pravilna primjena keramičara može u većini slučajeva zaštititi od skupih popravki pojedinih komponenti.

Idite na avtotachki.com i pogledajte našu ponudu keramike za transmisije i ostalih dodataka za zaštitu osjetljivih dijelova vozila. Samo njihova pravilna upotreba garantuje sigurnu vožnju dugi niz godina!

Autor teksta: Šimon Aniol

avtotachki.com,