SMART

SMART

SMART
ime:SMART
Godina osnivanja:1994
Osnivač:Mercedes-Benz grupa automobila
Pripada:Daimler AG
Расположение:BöblingenNjemačka
Novosti:Pročitajte


SMART

Istorija marke Smart

Sadržaj OsnivačEmblemHistorija pametnih automobila Smart Automobile nije nezavisna kompanija, već divizija Daimler-Benza, specijalizovana za proizvodnju automobila iste marke. Sjedište se nalazi u Böblingenu, Njemačka. Istorija kompanije nastala je relativno nedavno, kasnih 1980-ih. Čuveni švicarski proizvođač satova Nicolas Hayek inspiriran je idejom da stvori novu generaciju automobila koji su prvenstveno bili kompaktni. Ideja o čisto urbanom automobilu natjerala je Hayeka da razmisli o strategiji za stvaranje automobila. Osnovni principi su bili dizajn, mala zapremina, kompaktnost, dvoterensko vozilo. Stvoreni projekat nazvan je Swatchmobile. Hayek nije napustio tu ideju, ali nije u potpunosti razumio automobilsku industriju, budući da se cijeli život bavio proizvodnjom satova i shvaćao je da je malo vjerojatno da će objavljeni model moći konkurirati automobilskim kompanijama s dugom istorijom. Aktivni proces traženja partnera započinje među industrijalcima automobilske industrije. Prva saradnja sa Volkswagenom propala je gotovo odmah nakon zaključenja 1991. godine. Projekat nije posebno zanimao čelnika Volkswagena, budući da je i sama kompanija razvijala malo sličan projekat s Hayekovom idejom. Uslijedio je niz kvarova velikih automobilskih kompanija, od kojih su jedan bili BMW i Renault. Ipak, Hayek je pronašao partnera u licu marke Mercedes-Benz. A 4.03.1994. marta XNUMX. potpisan je akt o pristanku na partnerstvo u Njemačkoj. Osnovano je zajedničko ulaganje pod nazivom Micro Compact Car (kratica MMC). U novu formaciju ušle su dvije kompanije, s jedne strane MMC GmBH, koja se direktno bavila dizajnom i proizvodnjom automobila, a s druge SMH auto SA, čiji je glavni zadatak bio dizajn i prijenos. Razvoj dizajna od strane švicarske satne kompanije donio je jedinstvenost brendu. Već u jesen 1997. godine otvorena je fabrika za proizvodnju marke Smart i pušten je prvi model, nazvan Smart City Coupe. Nakon 1998. godine, Daimler-Benz je kupio ostatak dionica od SMH, koji je zauzvrat MCC učinio u vlasništvu samo Daimler-Benza, a ubrzo je potpuno prekinuo vezu sa SMH i promijenio ime u Smart GmBH. Početkom novog vijeka upravo je ta kompanija postala prvo poduzeće u autoindustriji koja je automobile prodavala putem Interneta. Došlo je do značajnog proširenja modela. Troškovi su bili enormni, ali je potražnja bila mala, a tada je kompanija osjetila veliki finansijski teret, što je dovelo do integracije njenog poslovanja sa Daimler-Benzom. 2006. godine kompanija je doživjela finansijski kolaps i bankrotirala. Firma je zatvorena, a sve operacije pripale su Daimleru. 2019. godine polovinu dionica kompanije stekao je Geely, putem kojeg je osnovana tvornica u Kini. Naziv “Swatcmobil” koji je izmislio Hayek nije zanimao partnera, pa je zajedničkim dogovorom odlučeno da se brend nazove Smart. U početku biste mogli pomisliti da se u nazivu krije nešto intelektualno, jer u prijevodu na ruski riječ znači „pametan“, a to je zrnce istine. Sam naziv “Smart” nastao je kao rezultat spajanja dva velika slova kompanija koje se ujedinjuju sa prefiksom “art” na kraju. U ovoj fazi, kompanija nastavlja brzi razvoj i unapređenje automobila kroz uvođenje novih tehnologija. A originalnost dizajna, koji je dizajnirao Hayek, zaslužuje posebnu pažnju. Osnivač, izumitelj švajcarskih satova Nicholas Georg Hayek rođen je u zimu 1928. godine u gradu Bejrutu. Nakon završene škole, otišao je na školovanje za inženjera metalurgije. Kada je Hayek napunio 20 godina, porodica se preselila da živi u Švicarskoj, gdje je Hayek dobio državljanstvo. Godine 1963. osnovao je Hayek Engineering. Specifičnost kompanije je bilo pružanje usluga. Zatim je Hayekova kompanija angažovana da proceni nekoliko velikih kompanija satova. Nicholas Hayek je stekao polovinu dionica ovih kompanija i ubrzo osnovao kompaniju za izradu satova Swatch. Nakon toga je sebi kupio još nekoliko fabrika. Razmišljao je o ideji stvaranja jedinstvenog malog automobila kompaktnog dizajna, a ubrzo je razvio projekt i stupio u poslovno partnerstvo s Daimler-Benzom za stvaranje pametnih automobila. Nicholas Hayek umro je od srčanog udara u ljeto 2010. u 82. godini. Amblem Logo kompanije sastoji se od ikone i, desno, riječi “pametno” malim slovima u sivoj nijansi. Značka je siva, a s desne strane je jarko žuta strelica koja označava kompaktnost, praktičnost i stil automobila. Istorija pametnih automobila Stvaranje prvog automobila odvija se u francuskoj fabrici 1998. godine. Bio je to Smart City Coupe sa hatchback karoserijom. Model vrlo kompaktne veličine i sa dva sjedišta imao je stražnji trocilindrični agregat i pogon na stražnje kotače. Nekoliko godina kasnije pojavio se modernizovani otvoreni model City Cabrio, a od 2007. godine i prilagodba imena Fortwo. Modernizacija ovog modela bila je fokusirana na dimenzije, povećana je dužina, povećan razmak između vozačevog i suvozačevog sjedišta, kao i promjene u dimenzijama prtljažnika. Fortwo je dostupan u dvije verzije: kabriolet i kupe. Za 8 godina ovaj je model objavljen u gotovo 800 hiljada primjeraka. Model K je debitovao 2001. godine samo na osnovu japanskog tržišta. Terenska vozila Fortwo proizvedena su i predstavljena u Grčkoj 2005. godine. Smart je pušten u nekoliko ograničenih verzija: serija Limited 1 je izdana s ograničenjem od 7.5 hiljada automobila s originalnim dizajnom unutrašnjosti i eksterijera automobila. Druga je serija SE, sa uvođenjem inovativnih tehnologija za stvaranje veće udobnosti: soft touch sistem, klima uređaj, pa čak i stalak za piće. Serija se proizvodi od 2001. godine. Povećana je i snaga agregata.

Nije pronađen nijedan post

Dodajte komentar

Pogledajte sve pametne salone na google mapama

Dodajte komentar