smart fortwo
Prva generacija Smart Fortwo predstavljena je prije devet godina. Bio je to lijepo oblikovan mali dvosjed koji možete (rijetko kod nas) vidjeti svaki dan na parkiralištu pored puta, presavijen uzdužno ili bočno i opremljen motociklima koji nasmiju motoriste. Međutim, zbog svoje jedinstvenosti i, prije svega, jednostavnosti upotrebe u urbanim sredinama, postao je simbol urbanog pulsa koji nikada ne umire u gradskim područjima. Pravilo: što je veća gomila, to je pametniji. Zato smo se kroz novi vozili u Madridu, koji bi trebao biti treći najveći grad u Evropi.
Ipak, odlučili su da će Smart postati ozbiljniji, veći i korisniji u gradovima, a ne samo u urbanim centrima koji su, inače, sve zatvoreniji za promet. Hrabra odluka koja bi mogla značiti i pad prodaje, jer je osim atraktivnog oblika, glavni adut ovog dvosjeda bila vanjska skromnost. Duži je 19 centimetara, uglavnom zbog propisa koji osiguravaju veću sigurnost pješaka (EU) i bolji sudar straga (SAD), samo 5 milimetara šire i 43 milimetara duže međuosovinsko rastojanje. To je posebno uočljivo u kabini, jer ima više mjesta (prostora za noge) za potpuno ravnu ploču s instrumentima (sigurnosni propisi SAD -a), a zanimljivo rješenje je da se suvozačevo sjedalo odmakne 55 centimetara od vozačevog.
Razlog je, naravno, očit: ako u ovaj automobil stavite dva poštena djeda, bit će dovoljno prostora za noge, a u predjelu ramena njihove će vanjske ruke morati visjeti iz auta. Dakle, prostor je iznenađujuće velik, ali ako želite još više zraka, razmislite o krovnom prozoru (uz doplatu) ili čak kabrioletu. Kad smo već kod kabrioleta, može se postaviti potpuno električno, bez obzira na brzinu kojom se vozimo kada pritisnemo dugme za ventilaciju. Naravno, sada će se prave mačke smijati, ali dopustite mi da vam kažem da najveća brzina na većini verzija novog Smarta sada doseže 145 kilometara na sat, pa vas moram upozoriti da možete raditi punom snagom. staza (za razliku od starog modela, koji je mirisao deset milja na sat manje!) već je prilično prekinuta, pa vas panduri već mogu kazniti. Ako ih, naravno, uhvate. ...
Duži međuosovinski razmak ne znači samo više prostora, već i bolju poziciju na cesti. Geometrija šasije je ponovo izračunata i redizajnirana, ESP (zajedno sa ABS-om, naravno) je standardan u svim verzijama, pa je vožnja ugodnija i predvidljivija. Getrag robotski mjenjač (koji se može kontrolirati u načinu uzastopnog mijenjanja brzina, tj. Naprijed za viši stupanj prijenosa i natrag za niži stupanj prijenosa, ili pritisnite gumb na ručici mjenjača i dopustite da prijenos radi s elektronikom, a u opremljenijim verzijama možete koriste i uši upravljača), oštriji motori su izgubili jedan stepen prenosa, pa sada ima samo pet.
Ali zato je novi Smart dvosjed 50 posto brži pri mijenjanju brzina i, prije svega, omogućava vam preskakanje brzina, čineći vožnju još dinamičnijom. Benzinski motori dobijaju u prosjeku deset posto više snage, dok turbodizelaši dobivaju 15 posto više! Sva tri, koja mirišu na bezolovni benzin, imaju zapreminu od litara, razlika je samo u snazi. Osnovna snaga razvija 45 kilovata (61 ks), zatim 52 kilovata (71 ks) i 62 kilovata (84 ks).
Ako kažemo da je konačna brzina ista za sva tri (145 kilometara na sat), bit će velika razlika u kretanju od jednog semafora do drugog (vidi tehničke podatke). Najekonomičniji je, naravno, turbodizel od 800 kubika, koji isporučuje 33 kilovata (45 KS) i izuzetno skromnu prosječnu potrošnju goriva na 100 kilometara. ... Na raspolaganju će vam biti tri nivoa opreme: Pure, Pulse i Passion, gdje će dva zračna jastuka, ESP, ABS i pomoć pri kočenju uvijek biti standardni. Ali ako ste pravi momak, na sajmu automobila u Ženevi Smart Fortwo postaje još moćniji. Tu će se Brabus oznojiti na svjetlu!
No, bez obzira na mišiće motora, novi Smart je mnogo ugodniji za vožnju po glavnim cestama i autocestama, a možda će od sada neke parkirne rupe biti nepristupačne zbog dodatnih centimetara! Srećom, naše prodavnice se sele iz centara gradova u tržne centre jer ima dosta mesta za limenke, ali sa povećanjem prtljažnog prostora za 70 litara, biće i više kupovine. Sipati 220 litara? "Kid" za mlade dame kojima je "šoping" način života! Dakle, još jedan veliki plus za Smart!
Aljoša Mrak, foto: Tovarna
