Mrtvo mjesto: glavna stvar koju treba zapamtiti

Mrtvi ugao je zona koja nije pokrivena retrovizorima automobila, a posebno je opasna jer vozač ne vidi na njima. Prilikom promjene trake vozač treba provjeriti svoje retrovizore, ali i njihove mrtve kutove kako bi se uvjerio da su beskorisni. Učesnici u saobraćaju su posebno oprezni, saznajte šta trebate zapamtiti o mrtvim kutovima!

🚗 Šta je slepa tačka?

Mrtvi kut je jedan od prvih pojmova koje naučite kada položite vozačku dozvolu.. Zaista, kada se proučavaju saobraćajna pravila, mogu se pojaviti mnoga pitanja o mrtvim kutovima. Ove zone opasnosti odnose se na automobile, vozila na dva točka, pješake i bicikliste.

Dakle, imate nekoliko zona vidljivosti na vozilu: vjetrobransko staklo sa vašim vidnim poljem i retrovizor koji ovo dopunjuju. Mrtve tačke pokazuju čije nevidljivi prostori kroz ove uređaje... Zaista, vozač neće moći vidjeti druge korisnike ako su u mrtvim kutovima.

Nedostatak nadzora mrtvog ugla uzrok je mnogih sudara ali i nesreće, koje mogu biti veoma ozbiljne. Ovo se posebno odnosi na velika vozila kao što su kamioni za smeće. autobusi ili teška vozila. Zapravo, što je auto duži, to će mrtva tačka biti veća. Stoga je važno da vozač okrene glavu kako bi provjerio mrtve kutove prije ulaska u naznačeni smjer.

Osim toga, da bi se smanjio rizik od nesreće zbog mrtvih uglova, neki automobili prikazuju poruke upozorenja za druge korisnike... To je, na primjer, slučaj sa kamionima za smeće i gradskim autobusima koji imaju naljepnicu koja podsjeća bicikliste i vozila da paze da ne uđu u mrtve kutove vozila.

🔎 Mrtva tačka: gdje tražiti?

Dok ste u automobilu, izvršićete dve provere, uključujući jednu od mrtvih uglova. Stoga ih treba uraditi na sljedeći način:

1. Indirektna kontrola : Ovo je provjera u vanjskom i unutrašnjem retrovizoru kako bi se provjerilo prisustvo ili odsustvo korisnika;
2. Direktna kontrola : Da biste to učinili, morate okrenuti glavu lijevo ili desno, ovisno o vrsti preticanja ili ubacivanja na brzu traku. On je taj koji vam omogućava da proverite mrtve tačke, potrebno je da se nagnete u stranu, ali i nazad da biste proverili celo područje.

Kao što možete zamisliti, oslanjanje na ogledala nije dovoljno za provjeru slijepih uglova. Zaista, rotacija glave je imperativ za posmatranje mrtvih uglova tokom vožnje. Ovu provjeru treba izvršiti svaki put kada promijenite traku, kada uđete u brzu traku ili kada napustite svoje parkirno mjesto.

💡 Gdje postaviti ogledalo za mrtve tačke?

Ogledalo za mrtvi ugao je veoma koristan uređaj za vozače. Time, ovo omogućava indirektnu kontrolu preko ogledala i direktnu kontrolu mrtvih uglova na prvi pogled.... Tako vam omogućava da osigurate svoju traku i promenite smer, kao i da ograničite prepreke na putu drugim učesnicima u saobraćaju.

Ogledalo za mrtve tačke može se postaviti na kraj vašeg vanjska ogledala ili iznad ovih, ima oblik okruglog ogledala sa širokokutna distorzija... Ovisno o modelu, može se pričvrstiti obostranim ljepilom, kopčom ili ljepilom. Novija vozila imaju detektori mrtvog ugla na ogledalima. Ovo će upaliti narandžasto svjetlo u jednom od vanjskih retrovizora. Vidljivo od strane vozača, označava da je korisnik u mrtvom kutu na strani na koju je uključena LED dioda.

💸 Koliko košta ogledalo za mrtve tačke?

Cena retrovizora za mrtve tačke zavisi od modela koji ćete izabrati. Ljepljiva ogledala za mrtve kutove se obično prodaju između 6 € vs 12 €... Međutim, oni iznad retrovizora su veći i stoje između 18 € vs 25 €... Ove cijene treba pomnožiti sa 2 jer je ova retrovizora najbolje montirati na obje strane vozila.

S druge strane, ako više volite da koristite sistem za otkrivanje mrtvog ugla, morat ćete planirati veći budžet jer košta između 200 € vs 250 €.

Nedostatak kontrole mrtvog ugla od strane vozača je uzrok mnogih saobraćajnih nesreća. Da biste ih lakše provjerili, slobodno postavite svoje retrovizore za mrtve kutove na vanjske retrovizore!