Simptomi problema dvostrukog zamaĆĄnjaka
Savjeti za vozače,  ÄŒlanci,  Rukovanje maĆĄinama

Simptomi problema dvostrukog zamaĆĄnjaka

PriguĆĄni zamaĆĄnjak na prvi pogled

Đ ĐŸĐ»ŃŒ ĐŒĐ°Ń…ĐŸĐČĐžĐșĐ° Đ·Đ°ĐșĐ»ŃŽŃ‡Đ°Đ”Ń‚ŃŃ ĐČ ŃƒĐŒĐ”ĐœŃŒŃˆĐ”ĐœĐžĐž ĐœĐ”Ń€Đ°ĐČĐœĐŸĐŒĐ”Ń€ĐœĐŸĐłĐŸ ĐČŃ€Đ°Ń‰Đ”ĐœĐžŃ. ĐžĐœ ŃĐŸŃ…Ń€Đ°ĐœŃĐ”Ń‚ ĐœĐ”ĐŸĐ±Ń…ĐŸĐŽĐžĐŒŃƒŃŽ ĐșĐžĐœĐ”Ń‚ĐžŃ‡Đ”ŃĐșую ŃĐœĐ”Ń€ĐłĐžŃŽ ĐČ ĐżŃ€ĐŸŃ†Đ”ŃŃĐ” Ń€Đ°Đ±ĐŸŃ‚Ń‹. ДĐČŃƒŃ…ĐŒĐ°ŃŃĐŸĐČыĐč ĐŒĐ°Ń…ĐŸĐČĐžĐș ŃĐŸŃŃ‚ĐŸĐžŃ‚ Оз ĐŽĐČух ЎОсĐșĐŸĐČ, ĐșĐŸŃ‚ĐŸŃ€Ń‹Đ” ŃĐŸĐ”ĐŽĐžĐœĐ”ĐœŃ‹ ĐŒĐ”Đ¶ĐŽŃƒ ŃĐŸĐ±ĐŸĐč ĐżŃ€ĐŸŃ‡ĐœŃ‹ĐŒĐž ĐżŃ€ŃƒĐ¶ĐžĐœĐ°ĐŒĐž. ĐžĐœĐž ŃĐ»ŃƒĐ¶Đ°Ń‚ ĐŽĐ»Ń ĐżĐŸĐłĐ»ĐŸŃ‰Đ”ĐœĐžŃ ĐČОбрацОĐč.

Standardni dvostruki zamaơnjak sastoji se od primarnog i sekundarnog zamaơnjaka. Sljedeća funkcija priguơivača zamaơnjaka je smanjenje vibracija zakretnog momenta radilice vozila.

Simptomi problema dvostrukog zamaĆĄnjaka

Postoje dvije vrste zamaĆĄnjaka:

  • priguĆĄivač (dvomasovni);
  • čvrsta (jednomasna).

Dva nezavisna diska zamaĆĄnjaka povezana su oprugom (sistem priguĆĄivanja) i pričvrơćena su jedni na druge pomoću kliznog leĆŸaja ili kugličnog leĆŸaja s dubokim ĆŸlijebom koji im pomaĆŸu u rotaciji.

Glavni zamaĆĄnjak ima zupčanik koji se spaja na motor i pričvrơćuje vijcima na radilicu. Ovaj i glavni poklopac čine ĆĄupljinu koja je opruĆŸni kanal.

Sistem priguĆĄivača izrađen je od lučnih opruga u vodilnim čahurama u opruĆŸnom kanalu. Obrtni moment motora prenosi se preko prirubnice koja je pričvrơćena pomoćnim zamaĆĄnjakom. Dvomasovni zamaĆĄnjak ima ulaz za zrak kako bi se spriječilo pregrijavanje.

Simptomi problema dvostrukog zamaĆĄnjaka

Ova vrsta zamaĆĄnjaka ima nekoliko prednosti za funkcioniranje vozila. Takođe pruĆŸa veću udobnost u voĆŸnji. Iz tog razloga vrijedi ga povremeno provjeravati kako biste pravovremeno rijeĆĄili probleme.

Ignorisanje oĆĄtećenja zaklopke zamaĆĄnjaka je nepoĆŸeljno, jer s vremenom moĆŸe dovesti do ozbiljnih problema s drugim dijelovima vozila koji dolaze u kontakt s njegovom povrĆĄinom.

Prednosti i nedostaci priguơivača zamaơnjaka

Za razliku od zamaơnjaka sa jednom masom, dvomasovni zamaơnjak ne samo da eliminira vibracije, već sprečava habanje mehanizma prenosa i vremenskih komponenti jer apsorbira opterećenje.

Omogućuje i prebacivanje brĆŸe nego kod zamaĆĄnjaka sa jednom masom i smanjuje nivo buke. Njegove vodilne čahure stabiliziraju sklop, a mast smjeĆĄtena u opruĆŸnom kanalu sprječava trenje između opruge luka i vodeće čahure.

Ostale su mu prednosti ĆĄto ĆĄtedi gorivo pri malim brzinama motora i ĆĄtiti pogon od pregrijavanja. Ova vrsta zamaĆĄnjaka moĆŸe se ugraditi i na automatski i na ručni mjenjač. Prečesto mijenjanje brzina skratit će ĆŸivotni vijek zamaĆĄnjaka, jer povećava opterećenje zamaĆĄnjaka, pa standardni dio ponekad zakaĆŸe.

Simptomi problema dvostrukog zamaĆĄnjaka

ZamaĆĄnjaci automobila koji putuju na velike daljine van puta imaju relativno duĆŸi ĆŸivotni vijek i zahtijevaju manje popravki od automobila koji se prvenstveno koriste za gradsku voĆŸnju.

Jedini nedostaci priguĆĄnog zamaĆĄnjaka su ĆĄto se brĆŸe troĆĄe i zahtijevaju raniji popravak. Također je skuplji od krutog zamaĆĄnjaka. Ali ova investicija se definitivno isplati i vremenom se isplati.

Uobičajeni problemi s priguơivačem zamaơnjaka i korisni savjeti za popravak

ZamaĆĄnjak amortizera je modifikacija koja najčeơće pokvari i treba je popraviti. Kada vozilo ima veliku kilometraĆŸu, priguĆĄni zamaĆĄnjak, koji radi u kontaktu sa tarnim diskom, moĆŸe pokazati znakove habanja na voznoj povrĆĄini.

Ako ima udubljenja, ogrebotina ili mrlja, zamaĆĄnjak se pregrijao. Kad nađemo takvu ĆĄtetu, moramo hitno poduzeti mjere da je popravimo. U ovom slučaju, vaĆŸno je imati na umu da se oni ne smiju brusiti izvan tolerancija koje je odredio proizvođač vozila. Izbjegavajte obradu povrĆĄine trenja zamaĆĄnjaka priguĆĄivača.

Simptomi problema dvostrukog zamaĆĄnjaka

JoĆĄ jedna stvar koju moĆŸemo provjeriti da bismo spriječili ozbiljnije oĆĄtećenja u budućnosti je provjera da li je zazor između senzora brzine i signalnih pinova zamaĆĄnjaka pravilno postavljen.

Prilikom ugradnje dvomasnog zamaơnjaka, uvijek se preporučuje upotreba novih pričvrsnih vijaka zbog njihove deformabilnosti. Istroơeni dijelovi ne smiju se ponovno koristiti. Prije ugradnje novog zamaơnjaka, kontaktna povrơina diskova pritiska i trenja kvačila mora se očistiti sredstvom za odmaơćivanje.

Kako prepoznati da li je zamaơnjak oơtećen?

Kada se opruge unutar zamaơnjaka istroơe, stvara se jaz između dva diska. Zazor je siguran znak da je zamaơnjak istroơen i da ga treba zamijeniti. Oơtećeni zamaơnjak obično proizvodi zveckanje, najčeơće po hladnom vremenu, na primjer kada ujutro pokrenemo motor. Ta zveckanje obično traje oko 5-10 minuta, a zatim prestaje.

Zimi se najjasnije čuje zvuk oơtećenog zamaơnjaka. Ne bismo trebali čekati povećanje zveckanja ili vibracija, jer će to samo pogorơati situaciju.

Simptomi problema dvostrukog zamaĆĄnjaka

Neki znakovi oơtećenog priguơivača zamaơnjaka

1. znak: ĆĄkripa
Kad automobil krene u 1. brzini, javlja se ĆĄkripa. Ovaj se problem javlja uglavnom pri zimskim temperaturama i kada se motor ne moĆŸe dovoljno zagrijati.

Glavni razlog tome je ơto opruge zamaơnjaka već istroơene ne mogu pravilno apsorbirati vibracije motora. A ove vibracije se najviơe osjete kada prebacimo u prvi stupanj prijenosa.

Znak 2: proklizavanje
Kad iznenada počnemo ubrzavati automobil, osjeti se klizanje. To bi također moglo značiti da je disk kvačila oĆĄtećen. Njegovo troĆĄenje dovodi do nedostatka potiska, ĆĄto dovodi samo do njegovog klizanja na povrĆĄini zamaĆĄnjaka. Međutim, klizanje moĆŸe biti uzrokovano i neispravnoơću kvačila, ĆĄto također uzrokuje određeno kucanje.

Prije nego ơto se odlučimo za kupnju novog zamaơnjaka ili bilo kojeg drugog autodijela, najbolje je da se obratite ovlaơtenom servisnom centru, gdje iskusni savjetnici mogu utvrditi problem i dati nam profesionalni savjet koji su dijelovi prikladniji.

Pitanja i odgovori:

Ơta se događa ako se zamaơnjak s dvije mase pokvari? U osnovi, njegov kvar će se odmah manifestirati kao nedostatak priguơenja torzijskih vibracija koje dolaze od radilice do osovine mjenjača.

Ć ta se događa ako se zamaĆĄnjak ne zamijeni na vrijeme? Dvomasni zamaĆĄnjak je sastavni dio, stoga će njegov kvar dovesti do fatalnih posljedica za automobil, posebno ako se zamaĆĄnjak raspadne u voĆŸnji.

Kako zamaơnjak s dvostrukom masom pokvari? Prije svega, u takvom zamaơnjaku, elementi za priguơivanje otkazuju. Istovremeno se čuje ơkripanje i ơkripanje, posebno prilikom pokretanja i zaustavljanja motora.

5 komentari

  • DĆŸim

    Vrlo korisno odgovara na moje pitanje zaĆĄto trenutno brzine na mom tranzitu nisu glatke

  • Masoud

    Hvala na informacijama.
    Kad upalim automobil i motor je hladan, iz zamaơnjaka i kvačila izlazi zvuk. Nakon deset minuta zvuk se zaustavlja i zvuk nije jako jak. Pitanje je kakve veze zamaơnjak ima temperatura motora i ako postoje oơtećene opruge zaơto se zvuk ne nastavlja? Hvala vam puno na odgovoru

  • Jan

    A tapkanje u zamaĆĄnjaku ne govori da je nestalo. Imam Peugeot 207 1.6hdi, u njemu je novi luks koji otkucava skroz kad je nov kada date neĆĄto goriva i izgubite i nekoliko dodira, a zatim odmaknete

  • Henk

    Jan imam i ja i 207 hdi 1.6 Lux je također u mom, također otkucava iz novog ako date benzin i otpustite, također otkucava isto kao i vaơ, ovo će biti u marci zamaơnjaka?

Dodajte komentar