Simptomi vodene pumpe - zbog čega trebam biti zabrinut?

Pumpa za vodu je jedna od najvažnijih komponenti cjelokupnog rashladnog sistema. Uređaj je odgovoran za ispravnu distribuciju rashladne tekućine, koja kontrolira temperaturu motora tokom rada. Kvar pumpe za vodu je ozbiljan kvar. Rano otkrivanje problema će spriječiti pregrijavanje motora i nanošenje veće štete. Kako možete sebi reći da pumpa za vodu ne radi kako treba? Već sve prevodimo! Evo najčešćih simptoma kvara vodene pumpe.

Šta ćete naučiti iz ovog članka?

• Kako znati da li je pumpa za vodu neispravna?
• Koji su glavni uzroci kvara rashladne pumpe?

Ukratko

Pumpa za vodu igra ključnu ulogu u pravilnom funkcionisanju rashladnog sistema. Problemi sa uređajem mogu se uočiti po karakterističnim simptomima. Curenje vodene pumpe i glasno zveckanje ispod haube tokom vožnje su najčešći znakovi. Alarmantne promjene u mjeraču temperature motora također mogu pomoći u dijagnosticiranju problema.

Simptomi kvara vodene pumpe - kako znati da li nešto nije u redu?

Kvar pumpe za vodu nije neuobičajen. Na sreću za vozače, samodijagnostika je relativno laka. Koji su najčešći simptomi neispravne pumpe za vodu?

Neobični zvuci ispod haube

Sumnjivi zvukovi tokom vožnje prvi su trenutak kada počnemo da sumnjamo u kvar. Vješto prepoznavanje zvuka i povezivanje sa određenim problemom je vrijedna vještina. Problem sa pumpom za vodu može se manifestovati kao zveckanje. Buka je glasna i uzrokovana oštećenjem ležaja pumpe.

Mrlja od rashladne tečnosti

Može doći do curenja iz pumpe za vodu. kvar zaptivača ili istrošena brtva između tijela uređaja i bloka cilindra... Malo vlage obično nije razlog za brigu. Nakon nedavne promjene pumpe, ispod haube se može naći mala količina rashladne tekućine. Ako je mrlja velika i ponovo se pojavi nakon brisanja i sljedeće vožnje, to je potrebno. hitna konsultacija mehaničara.

Neprirodne fluktuacije temperature motora

Temperatura motora je povezana sa intenzitetom korištenja vozila u ovom trenutku. Što je veća brzina, to se više topline stvara. Problemi sa pumpom za hlađenje mogu se uočiti zahvaljujući praćenje indikatora temperature motora... Ako motor ne radi na velikom broju okretaja i počne se pregrijati, pumpa ne radi ispravno. Razlog može biti u padu efikasnosti zbog prirodnog načina rada ili otežane cirkulacije rashladne tekućine.

Razlozi kvara vodene pumpe

Pumpa za vodu u automobilu je element čiji dizajn i održavanje nisu teški. Glavni razlog zašto prestaje da radi kako treba je − zanemarivanje redovnih kontrola. Kao rezultat lošeg održavanja pumpe, pojedini elementi počinju korodirati i stvaraju se naslage od nakupljenih nečistoća. Takav ozbiljan nemar obično zahtijeva zamjenu cijele pumpe za vodu, a ne pojedinačnih komponenti. Može se dogoditi da uzrok problema bude pogrešno zamijenjena instalacija tokom pregleda ili samostalna fabrička greška. Najbolje rješenje bi bilo kontaktirajte direktno mehaničarako je izvršio pregled, ili od proizvođača, ako smo kupili auto baš u auto-kući.

Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma tokom vožnje, nemojte ih podcijeniti! Neispravna pumpa za vodu ne može kontrolirati temperaturu motora. Pregrijavanje ne samo da će uzrokovati dodatnu štetu, već je i izuzetno opasno. Odaberite dodatnu opremu i rezervne dijelove za vaš automobil od provjerenih i iskusnih proizvođača. Vodite računa o sigurnosti i udobnosti tokom vožnje uz avtotachki.com!

Takođe proverite:

Kako ukloniti vazduh iz sistema za hlađenje?

Da li vaš auto gubi rashladnu tečnost? Provjerite razlog!

Autor teksta: Anna Vyshinskaya