Gravure na vjetrobranskom staklu: koje je njihovo značenje?
Savjeti za vozače,  Rukovanje mašinama

Gravure na vjetrobranskom staklu: koje je njihovo značenje?

Sve oznake na vjetrobranskom staklu uključuju razne simbole, logotipe, piktograme i alfanumeričke kodove. Ova oznaka potvrđuje, pored toga, davanje dodatnih informacija da vjetrobransko staklo udovoljava zahtjevima za certificiranje kako zahtijeva Europska unija: Uredba br. 43 Direktiva 92/22 / EEC, koja vrijedi 2001/92 / CE.

Poštivanje zakonskih propisa pretpostavlja sljedeće sigurnosne aspekte:

  • U slučaju kvara, smanjuje moguću štetu na vozaču i putnicima.
  • Vjetrobran se odupire silama kojima je podvrgnut tijekom kretanja (pritisak, uvijanje itd.).
  • Vjetrobran ima prozirnost koja je optimalna kako ne bi ometala vidljivost.
  • U slučaju prevrtanja, vjetrobran ima strukturnu funkciju jer pomaže u izbjegavanju deformacija stropa.
  • Prije frontalnog udara, vjetrobransko staklo igra važnu ulogu u otpornosti na udar zračnog jastuka.
  • Vjetrobran mora biti u stanju da podnese moguće vanjske utjecaje (vremenske prilike, udarci, buka itd.).

Značenje vjetrobranskog stakla

Vjetrobransko staklo sa svilom je neizbrisivo i vidljivo je s vanjske strane vozila. Mogu se razlikovati ovisno o marki, ali postoje određena polja, poput certifikata, koja su potrebna da bi vjetrobran ispunio zahtjeve za certifikaciju. Međutim, ovi kodovi mogu se razlikovati ovisno o zemlji i odredištu vozila.

Ispod je prikazan primjer, vjetrobransko staklo sa svilenom zaštitom, Mercedes-Benz i gore opisano, koje odgovara svakom dijelu:

Gravure na vjetrobranskom staklu: koje je njihovo značenje?

Na primjer, sitotisak stakla, uključujući i na vjetrobranu Mercedes-Benz

  1. Marka automobila, osiguravajući da vjetrobran ima certifikat marke.
  2. tip stakla. U ovom slučaju vjetrobran je obično laminirano staklo.
  3. Na lijevoj strani sitotiska na vjetrobranskom staklu nalazi se šifra unutar kruga promjera 8 mm koja označava zemlju u kojoj je certifikat izdan (E1-Njemačka, E2-Francuska, E3-Italija, E4-Holandija, E5-Švedska, E6-Belgija , E7-Mađarska, E8-Češka, E9-Španija, E10-Jugoslavija, itd.).
  4. Oznaka EC odobrenja, ovisno o vrsti stakla. U ovom slučaju, ispunjava zahtjeve Pravilnika 43 s dozvolom broj 011051.
  5. Proizvodni kod prema američkim propisima.
  6. Nivo prozirnosti stakla.
  7. Simbol CCC označava da je vjetrobran certificiran za kinesko tržište. Nakon toga nalazi se homologacijski kod za kinesko tržište.
  8. Proizvođač vjetrobranskog stakla, u ovom primjeru, Saint Global Securit, jedan je od najvećih proizvođača stakla za automobilsku industriju.
  9. Simbol koji označava da je vjetrobran certificiran u skladu sa sigurnosnim sistemom iz Južne Koreje.
  10. Sertifikat akreditiran od strane laboratorija Inmetro za brazilsko tržište.
  11. Interna identifikacija proizvođača stakla povezana sa datiranjem proizvoda (nije uspostavljeno univerzalno kodiranje).

Nakon mjesec i godinu dana, neki proizvođači uključuju dan ili tjedan proizvodnje.

Vrste vjetrobranskih stakala na tržištu

Технологические разработки, которые имеют место во всех областях автомобилестроения не оставили в стороне и технологии производства лобовых стекол. Изо дня в день, потребности рынка заставляют разрабатывать новые функции в автомобилях, и мотивируют появление новых моделей стекол, со все большим количеством функций.

Таким образом, разнообразие видов, которые могут включать в себя спецификации лобового стекла очень разнообразны. Некоторые стекла имеют в том числе специальные пиктограммы, которые указывают, например: тип акустической изоляцией, если это стекло с регулируемой тональностью, наличие встроенной антенны, включает ли в себя схемы тепловых элементов или, наоборот, является стеклом с технологией микро-нить, является ли Антибликовым или водоотталкивающим, имеются ли какие-либо системы защиты от краж и т. д.

U osnovi, u posljednjih deset godina razvijeni su novi sustavi za pomoć vozaču (kod kočenja, upravljanja, zadržavanja trake, tempomat, pametno itd.), Koji su zahtijevali razvoj novih vrsta stakla. Ovi pomoćni sistemi zahtijevaju uključivanje kamera, senzora i antena na satelitima.

Najnoviji sistem pomoći je već prisutan u većini modela nove generacije. Ovo je HUD (Head-Up Display). U slučaju HUD-a koji projektuje informacije direktno na vjetrobransko staklo, zahtijeva ugradnju posebnog vjetrobranskog stakla u automobil, koji mora uključivati ​​polarizator kako bi se „uhvatilo“ projekcijsko svjetlo i prikazalo s visokom jasnoćom slike i bez odgovor.

zaključak

Vjetrobran i njegova struktura igraju važnu ulogu u sigurnosti koju automobil daje svojim putnicima. Stoga je vrlo važno da se, ako je potrebno, vjetrobransko staklo zamijeni i instaliraju certificirani proizvodi za marku automobila.

Stručnjaci za staklarske radionice, zahvaljujući broju okvira ili VIN-u, mogu utvrditi da li je vjetrobran u svakom slučaju certificiran od strane marke.

Хотя, возможно, на рынке лобовых стекол присутствуют “совместимые” варианты – они могут иметь недостатки в плане прочности и видимости, включать лишние или не включать все необходимые функции, которые содержит лобовое стекло оригинал. Поэтому, целесообразна, по мере возможности (и особенно в автомобилях последнего поколения, оснащенных новейшими технологиями систем помощи водителю), установка лобовых стекол только оригинальных моделей и производителей. Чтобы убедиться, что лобовое стекло не подходит – необходимо проверить информацию по шелкографии ветрового стекла.

Pitanja i odgovori:

Čemu služi sitotisak na vjetrobranskom staklu? Ovo je posebna boja stakla oko perimetra sa UV zaštitom. Sitotisak štiti zaptivač stakla od UV zraka, sprečavajući njegovo propadanje.

Kako da skinem sito sito sa svog vjetrobranskog stakla? Mnoge kompanije ili entuzijasti vizuelnog podešavanja koriste sitotisak sa natpisima. Za uklanjanje se koriste hemikalije. Ne preporučuje se samostalno obavljanje takve procedure.

Kako sito sito stakla? Baza (tkanina) impregnirana je posebnim polimernim spojem. Osušite na tamnom mestu. Željeni uzorak (papirna šablona) se nanosi na tkaninu i obrađuje zracima UV lampe. Osušeni polimer se stavlja na staklo i zagrijava.

Dodajte komentar