Probna vožnja Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: jak igrač
Test Drive

Probna vožnja Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: jak igrač

Probna vožnja Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: jak igrač

Test maksimalnih performansi u novoj postavi Seat Ateca

Prvi prvi model SUV -a u povijesti španjolske marke stvoren je na temelju druge generacije VW Tiguan, koji daje prilično jasnu preliminarnu predodžbu o kvaliteti ovog automobila i neizbježno podiže velika očekivanja. Očekivanja su bila potpuno opravdana. Dok se značajno više Škoda Kodiaq, koristeći identičnu tehnologiju, više oslanja na ogromnu unutrašnjost i funkcionalnost, Seat Ateca je više usmjerena na ljude koji traže dinamiku, estetiku i ličnost.

Iako je Ateca 12 cm kraća od Tiguana, iznutra je prijatno prostrana – prostor i u prvom i u drugom redu sedišta ne daje razloga za zamerke, a prtljažnik prima od 510 do 1604 litara sa prednjim pogonom. i između 485 i 1579 litara sa pogonom na sve točkove. Unutrašnjost ima dizajn tipičan za brend, visoku kvalitetu izrade i intuitivnu ergonomiju – jedina velika mana opcija u poređenju sa rođakom iz Wolfsburga je nemogućnost naručivanja digitalne instrument table.

Silueta tijela niža je za šest centimetara od Tiguana i primjetno je atletska, dok oštre linije ističu dinamičan karakter. Što je još važnije, pored sportskog izgleda, model je ujedno i najlakši od tri formirana s Volkswagen Tiguanom i Seat Atecom, a to definitivno povoljno utječe na njegovo ponašanje u vožnji. Upravljanje je lagano i okretno, a stabilnost i vuča su zaista izvanredni. Sposobnost vožnje po asfaltu sa lošim prianjanjem takođe je impresivna u svim pogledima. Dinamična priroda puta ne ide na štetu udobnosti, koja je dovoljno razvijena čak iu kombinaciji sa velikim točkovima sa gumama niskog profila.

Vrhunski model u asortimanu Seat Ateca pokreće naš dobro poznati 2.0 TDI motor od 190 konjskih snaga, koji u kombinaciji sa sedmostepenim mjenjačem radi savršeno kako se i očekivalo - sa jakim prianjanjem, dobrim manirama i umjerenom potrošnjom goriva.

ZAKLJUČAK

Seat Ateca impresivno kombinira elegantan izgled, dinamično rukovanje, impresivno upravljanje cestama, širok spektar modernih tehnologija i vrlo dobru vrijednost za novac.

+ Fleksibilna kontrola

+ Odlično prijanjanje

+ Vrlo dobra ergonomija

+ Širok raspon sistema podrške

+ Snažan potisni motor

+ Visoka udobnost tokom dugih planinarenja

– Ograničena vidljivost sa vozačevog sedišta

– Reakcije DSG prenosa nisu uvek optimalne

Tekst: Božan Bošnakov

Fotografija: Melania Yosifova, Ams.

Dodajte komentar