Najjeftiniji električni automobil
Nekategorizirano

Najjeftiniji električni automobil

Najjeftiniji električni automobil

Koji je najjeftiniji električni automobil? Ovo je pitanje koje si mnogi ljudi postavljaju jer su ovi automobili često prilično skupi. To je dijelom zbog činjenice da je na tržištu već dugo vremena bilo malo malih i pristupačnih električnih vozila. Međutim, to se brzo mijenja.

Iako na tržištu postoji nekoliko manjih električnih vozila, cijena je i dalje viša od cijene uporedivog automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem. Otpuštanje bpm ne može to sakriti. Međutim, razlika se polako ali sigurno smanjuje. Također je važno: cijena kilometra za električna vozila mnogo je niža od cijene njihovog benzinskog ili dizelskog ekvivalenta. Više o tome u članku o cijeni električnih vozila.

Veliko pitanje je: koji su trenutno najjeftiniji električni automobili? Da bismo odgovorili na ovo pitanje, prvo ćemo pogledati novu cijenu. Zatim ćemo pogledati koja su električna vozila najjeftinija ako iznajmljujete privatno. Na kraju navodimo i koji su automobili najjeftiniji u smislu potrošnje energije. Stoga smo u potrazi za novim električnim vozilima. Ako želite kupiti rabljeno električno vozilo, o tome možete pročitati u našem članku o rabljenim električnim vozilima.

Nova cijena: Najjeftinija EV

Sada prelazimo na stvar: navođenje najjeftinijih električnih vozila u vrijeme pisanja (mart 2020.).

1. Škoda Citigo E iV / Seat Mii Electric / VW e-Up: € 23.290 / € 23.400 / € 23.475

Najjeftiniji električni automobil

Najjeftiniji ozbiljni automobili su električne trojke Volkswagen grupe. Čine ga Škoda Citigo E iV, Seat Mii Electric i Volkswagen e-Up. Ovi automobili su dostupni po povoljnoj cijeni od 23.000 eura. Sa kapacitetom baterije od 36,8 kWh, imate pristojan domet od 260 km.

2. Smart Fortwo / Forfour EQ: € 23.995

Najjeftiniji električni automobil

U Smartu danas možete otvoriti vrata samo za električna vozila. Postoji izbor između Fortwo sa dvoja vrata i Forfoura sa četvoro vrata. Zanimljivo je da su opcije jednako skupe. Oba pametna telefona imaju bateriju od 17,6 kWh. To znači da je domet VAG trojke samo polovina, odnosno 130 km.

3. MGZS EV: € 29.990

Najjeftiniji električni automobil

MG ZS je iznenađenje u prvih pet. Ovaj crossover je mnogo veći od ostalih električnih vozila u ovom cenovnom rangu. Domet je 44,5 km sa baterijom od 263 kWh.

4. Opel Corsa-e: € 30.499

Najjeftiniji električni automobil

Iako je Corsa-e manja od MG, ima impresivan domet od 330 km. Opel je opremljen elektromotorom od 136 KS, koji se napaja baterijom od 50 kWh.

5. renault zoe: € 33.590

Najjeftiniji električni automobil

Renault ZOE zatvara prvih pet. Francuz ima 109 KS. i bateriju od 52 kWh. ZOE ima najveći domet od svih automobila na ovoj listi, tačnije 390 km. To je velika stvar. ZOE je takođe dostupan za 25.390 € 74, ali tada se baterija mora iznajmiti posebno za € 124 – XNUMX mjesečno. Može biti jeftinije ovisno o kilometraži i broju godina posjedovanja automobila.

Mnogo je električnih vozila vrijednih oko 34.000 dolara koja ne dostižu ovu oznaku. Ne želimo ovo sakriti od vas. Za početak, tu je Mazda MX-30 sa početnom cijenom od 33.990 € 34.900. Ovaj crossover je nešto veći od MG-a. Za 208 34.901 eura imate Peugeot e-35.330, koji je usko povezan sa Corsa-e. U B segmentu su i Mini Electric (početna cijena 34.005 € 3) i Honda e (početna cijena 34.149 € 2020 €). Jedan segment viši je e-Golf po cijeni XNUMX XNUMX €. Pošto sada postoji nova generacija Golfa i ID.XNUMX je na putu, neće biti dostupan još dugo. Konačno, Opel ima električni MPV za tu količinu u obliku Ampere-e. Košta XNUMX XNUMX eura. Za potpuni pregled pročitajte naš članak o električnim vozilima godine XNUMX.

Bonus: Renault twizy: € 8.390

Najjeftiniji električni automobil

Ako zaista želite najjeftiniji novi električni automobil, odlučit ćete se za Renault Twizy. Malo košta, ali ne dobijate mnogo zauzvrat. Sa snagom od 12 kW, kapacitetom baterije od 6,1 kWh, dometom od 100 km i maksimalnom brzinom od 80 km/h, idealan je automobil za kratka gradska putovanja. Možete to učiniti na moderan način.

Privatni najam: najjeftinija električna vozila

Najjeftiniji električni automobil

Ako ne volite iznenađenja, opcija je iznajmljivanje. Sve više ljudi bira ovo, zbog čega smo naveli i najjeftinije modele. Pretpostavili smo trajanje od 48 mjeseci i 10.000 2020 km godišnje. Ovo je snimak jer se cijene najma mogu promijeniti. U vrijeme pisanja (mart XNUMX), ovo su najjeftinije opcije:

  1. Seat Mii Electric / Škoda Citigo E iV: 288 € / 318 € mjesečno
  2. Pametni ekvilajzer Fortwo: 327 € mjesečno
  3. Citron C-Zero: 372 € mjesečno
  4. Nissan Leaf: 379 € mjesečno
  5. Volkswagen e Up: 396 € mjesečno

Mii Electric je jedini električni automobil koji je trenutno dostupan za manje od 300 dolara mjesečno. To ga čini najjeftinijim privatnim iznajmljenim električnim vozilom. Važno je napomenuti da su gotovo identični Citigo E iV i posebno e-Up manje dostupni.

Još jedna upečatljiva karakteristika je Nissan Leaf. Sa početnom cijenom od 34.140 eura, automobil nije u prvih deset najjeftinijih električnih vozila, ali je na četvrtom mjestu na rang listi privatnih iznajmljivača. Auto je nešto veći od drugih električnih automobila koje možete iznajmiti za novac. Domet od 270 km nije posebno impresivan za automobil ove veličine, ali je ipak bolji od ostalih pet najboljih. Uz potrošnju energije od 20 kWh na 100 km, plaćate više za struju.

Potrošnja: najjeftinija električna vozila

Najjeftiniji električni automobil
  1. Škoda Citigo E / Seat Mii Electric / VW e-Up: 12,7 kWh / 100 km
  2. Volkswagen E-Golf: 13,2 kWh / 100 km
  3. Hyundai Kona Electric: 13,6 kWh / 100 km
  4. peugeot e-208: 14,0 kWh / 100 km
  5. Opel Corsa-e: 14,4 kWh / 100 km

Kupovina je jedna stvar, ali i njome morate upravljati. Već je u prethodnom dijelu pokazano da Nissan Leaf ne radi dobro u smislu potrošnje. Koji je najjeftiniji električni automobil? Da bismo to učinili, sortirali smo automobile prema količini kWh koju automobil troši na 100 km (na osnovu WLTP mjerenja). Ograničili smo se na električna vozila sa novom cijenom manjom od 40.000 eura.

Škoda/Seat/Volkswagen trostruki automobili nisu samo jeftini za kupovinu, već i za vožnju. Njihov stariji brat, e-Golf, takođe je veoma štedljiv. Pored toga, novi modeli B-segmenta, kao što su Peugeot e-208 i Opel Corsa e, kao i Mini Electric, dobro prolaze u tom pogledu. Također je lijepo napomenuti: Twizy troši samo 6,3 kWh na 100 km.

Koliko ćete na kraju platiti za struju zavisi od toga kako naplaćujete. Na javnoj stanici za punjenje to u prosjeku iznosi oko 0,36 € po kWh. Kod kuće može biti mnogo jeftinije oko 0,22 € po kWh. Kada koristite e-Up, Citigo E ili Mii Electric, dobijate 0,05 odnosno 0,03 eura po kilometru. Za benzinske varijante istih vozila to brzo iznosi 0,07 € po kilometru po cijeni od 1,65 € po litru. Više o tome pročitajte u našem članku o troškovima električne vožnje. Nismo zaboravili na troškove održavanja: o njima se govori u članku o cijeni električnog vozila.

zaključak

Ako tražite čisto električni prijevoz za kratke udaljenosti (i ne želite mikroautomobil), Renault Twizy je najjeftinija opcija. Međutim, postoji velika šansa da imate veće zahtjeve za automobilom. U ovom slučaju brzo dobijate člana VAG trija: Citigo E, Seat Mii Electric ili Volkswagen e-Up. Ovi automobili imaju razumnu nabavnu cijenu, troše manje energije od svojih kolega i imaju pristojan domet. Iako su Peugeot Ion i C-zero malo jeftiniji za kupovinu, oni gube u svim oblastima. Domet od 100 km, posebno, ubija ove modele.

Dodajte komentar